La llegada de la sociedad del automóvil se inició con la entrada a gran escala de los automóviles en los hogares. Según la práctica internacional, cuando el número de automóviles por cada 100 hogares supera los 20, entra en la sociedad del automóvil. Según el estudio de 2003 realizado por el grupo de investigación "Investigación sobre el potencial de crecimiento de la industria automotriz de China y el entorno de desarrollo externo" del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado, un país generalmente comienza a ingresar a la sociedad automotriz cuando el número de automóviles propiedad de los hogares alcanza 10% a 20%.
El concepto de sociedad automovilística
La sociedad del automóvil es un fenómeno social en el que la sociedad y la economía industriales se han desarrollado hasta cierto punto, especialmente cuando los automóviles ingresan a los hogares a gran escala. El término "sociedad del automóvil" proviene del japonés "sociedad del automóvil" y fue propuesto por expertos japoneses en la década de 1970. Desde los años 1960 y 1970, cuando Japón entró en la era de la popularización del automóvil, han aparecido muchos fenómenos que son diferentes del pasado. Las relaciones interpersonales han sufrido cambios drásticos y el ritmo de la sociedad se ha acelerado significativamente. Los expertos japoneses denominaron a esta nueva forma social sociedad del automóvil. En la sociedad del automóvil, los automóviles no son sólo un medio de transporte, sino también una parte de la sociedad y una extensión de los atributos y el espíritu del espacio humano.