¿Cómo solucionar el problema una vez que falla el limpiaparabrisas del coche?

Rayas: No se ha encontrado el mejor punto de apoyo de la pared del limpiaparabrisas, lo que resulta en que no todas las partes de la escobilla del limpiaparabrisas estén en pleno contacto con el vidrio. Una presión inadecuada del brazo o daños a la estructura superior, o incluso unas escobillas del limpiaparabrisas inadecuadas pueden causar esto; fenómeno.

Ratas de niebla: Una película aceitosa que se extiende por el parabrisas a medida que se utilizan los limpiaparabrisas, generalmente causada por polvo, suciedad o cera de automóvil que se adhiere a las tiras del limpiaparabrisas. También contaminada por cera y aceite de automóvil;

Fenómeno de agua seca: cuando el limpiaparabrisas limpia el parabrisas, todavía quedan pequeñas gotas de agua adheridas a la superficie del cristal. Este fenómeno es causado por cera de coche, manchas de aceite o silicona adherida al parabrisas, a la cinta o a la calidad de la propia cinta.

Ruido fuerte: cuando el limpiaparabrisas raspa de forma irregular, se debe principalmente al desgaste de la tira de goma, al daño del brazo o al envejecimiento y deformación de la tira de goma.

Cinta agrietada: La cinta tiene una vida útil determinada. Bajo el abuso del frío, el calor, los ácidos y los álcalis, el endurecimiento, el agrietamiento o el pelado son inevitables. Algunas escobillas se caerán del brazo del limpiaparabrisas. Si la cinta es de mala calidad, se estropeará más rápido.

Incrustaciones de cinta: la razón principal es que las manchas de aceite y la cera del automóvil acumuladas en el limpiaparabrisas durante mucho tiempo crearán un espacio entre el limpiaparabrisas y el parabrisas, haciendo imposible limpiarlo a fondo. Cuando la situación anterior le ocurre al limpiaparabrisas y no se puede solucionar a tiempo, su limpiaparabrisas se deteriorará aún más, afectando gravemente la seguridad de conducción.