Ratas de niebla: Una película aceitosa que se extiende por el parabrisas a medida que se utilizan los limpiaparabrisas, generalmente causada por polvo, suciedad o cera de automóvil que se adhiere a las tiras del limpiaparabrisas. También contaminada por cera y aceite de automóvil;
Fenómeno de agua seca: cuando el limpiaparabrisas limpia el parabrisas, todavía quedan pequeñas gotas de agua adheridas a la superficie del cristal. Este fenómeno es causado por cera de coche, manchas de aceite o silicona adherida al parabrisas, a la cinta o a la calidad de la propia cinta.
Ruido fuerte: cuando el limpiaparabrisas raspa de forma irregular, se debe principalmente al desgaste de la tira de goma, al daño del brazo o al envejecimiento y deformación de la tira de goma.
Cinta agrietada: La cinta tiene una vida útil determinada. Bajo el abuso del frío, el calor, los ácidos y los álcalis, el endurecimiento, el agrietamiento o el pelado son inevitables. Algunas escobillas se caerán del brazo del limpiaparabrisas. Si la cinta es de mala calidad, se estropeará más rápido.
Incrustaciones de cinta: la razón principal es que las manchas de aceite y la cera del automóvil acumuladas en el limpiaparabrisas durante mucho tiempo crearán un espacio entre el limpiaparabrisas y el parabrisas, haciendo imposible limpiarlo a fondo. Cuando la situación anterior le ocurre al limpiaparabrisas y no se puede solucionar a tiempo, su limpiaparabrisas se deteriorará aún más, afectando gravemente la seguridad de conducción.