El proceso específico de exportación marítima es el siguiente:
1gt; Contactar con el transportista
Aquí debe confirmar con el cliente si tiene su propio agente designado. transitario, porque muchas empresas extranjeras tendrán una. Tenemos una cooperación a largo plazo con empresas de transporte de carga. Estas empresas de transporte de carga tienen oficinas en el área local del cliente o en nuestro país. Son fáciles de operar y tienen una ventaja en el precio. Si el cliente no especifica un transportista, podemos utilizar nuestro propio transportista para organizar la exportación.
2gt; organizar la reserva: organizar la reserva de un espacio de envío; reservar el espacio, enviar un S/O al transportista
Tiempo de reserva: normalmente una semana antes de la fecha de entrega. comience a reservar espacio con el agente de carga, es decir, solicite al agente de carga un S/O en blanco, complételo y envíelo de regreso al agente de carga.
Información requerida para la reserva: dividida en la proporcionada por el cliente y la proporcionada por nosotros. Se utiliza principalmente para completar el S/O para facilitar la reserva de transporte de carga, la declaración de aduanas y la elaboración de documentos.
Lo que el cliente debe proporcionar La información incluye:
Destinatario: Destinatario
Parte Notificador: Notificador de la llegada de la mercancía, generalmente el mismo que Destinatario
Puerto de Destino, Puerto de descarga: Puerto de destino
Puerto de Carga: Generalmente todos conocemos el puerto de salida, por lo que no es necesario preguntar al cliente
Los documentos nuestra empresa debe proporcionar lo siguiente:
Lista de empaque Lista de empaque y factura comercial
3gt; Confirmar con el cliente qué documentos de envío deben prepararse. Generalmente, los documentos de envío del cliente incluyen lo siguiente. :
Conocimiento de embarque: Conocimiento de embarque 3 originales y 3 copias, tres copias)
Certificado de Origen: C/O o Formulario A (Un original, una copia)
Lista de empaque: tres originales)
Factura: tres originales
Nota 1: ¿Qué es un conocimiento de embarque? ¿Cuál es la función del conocimiento de embarque?
Marine/Ocean Bill of Lading o puerto a puerto B/L, denominado Marine Bill of Lading B/L.
El conocimiento de embarque marítimo es un documento que acredita que las mercancías objeto del contrato de transporte marítimo son recogidas o cargadas a bordo por el transportista y éste garantiza la entrega.
Las funciones del conocimiento de embarque marítimo:
(1) Recepción de mercancías.
El conocimiento de embarque es un recibo emitido por el porteador al cargador, confirmando que el porteador ha recibido las mercancías enumeradas en el conocimiento de embarque y las ha cargado en el barco, o que el porteador ha tomado sobre las mercancías y las ha cargado en el barco.
(2) Comprobante del contrato de transporte.
Es prueba del contrato de transporte entre el cargador y el transportista.
La razón por la cual el porteador transporta las mercancías relevantes para el cargador es porque existe una cierta relación de derechos y obligaciones entre el porteador y el cargador. Los derechos y obligaciones de ambas partes quedan evidenciados en la factura. embarque como prueba del contrato de transporte.
(3) Certificado de título de carga.
El conocimiento de embarque es la prueba de propiedad de la mercancía. Quien posee un conocimiento de embarque tiene derecho a exigir al porteador la entrega de las mercancías y tiene derecho a poseer y manipular las mercancías. El conocimiento de embarque representa las mercancías expresadas en él.
Existen dos formas de emitir una carta de porte marítimo:
Emitir documentos originales, como los 3 originales y 3 copias anteriores
Liberación de la factura por télex de embarque: liberación por télex B/L
En este caso, tenemos que recuperar todo el saldo del cliente antes de que podamos organizar que el transportista libere el conocimiento de embarque vía télex.
Generalmente, los productos japoneses solo tardan una semana en llegar desde el puerto de destino, y nos lleva hasta una semana obtener todos los documentos originales, además del tiempo que lleva enviar los productos al cliente. ciertas consecuencias para el cliente por estadía en la terminal y tarifas de alquiler de contenedores.
Otro punto es que una de las situaciones que encontraremos durante el proceso de confirmación del conocimiento de embarque marítimo es que el agente o empresa comercial del cliente nos pedirá que cambiemos el Transportista en el conocimiento de embarque al nombre de su empresa; esto es razonable, pero necesitamos recibir todo el saldo del agente o empresa comercial antes de organizar el cambio del pedido, porque el contenido del remitente indica quién es el propietario de la mercancía si no se recibe el saldo. del cliente, el transportista presionará el conocimiento de embarque. Al enviar documentos a agentes o empresas comerciales en las direcciones anteriores, estamos aumentando nuestros propios riesgos. Mundo superior