¿Cuáles son los recargos por ORC, LLA, HLA, GRI y EBS en el transporte marítimo?

ORC, la abreviatura de Cargos recibidos en origen, significa "recargo de origen" o "tarifa de recibo de origen" en chino. Esta tarifa es un derivado de la tarifa de terminal (THC). Para los contenedores de envío exportados desde Guangdong, Guangxi, Hainan y Yunnan, en algunas rutas, los armadores reemplazarán la tarifa de terminal THC con ORC.

Incremento general de tarifa Recargo por incremento general de tarifa, gastos de envío. Se aplican recargos en algunas temporadas. Las rutas australianas tienen esta tarifa.

EBS: Recargos de emergencia por combustible, en chino relacionado con el transporte marítimo se entienden recargos de emergencia por combustible. El recargo de emergencia por combustible generalmente se debe al aumento de los precios internacionales del petróleo crudo, que excede la asequibilidad de los armadores. Por lo tanto, los armadores aumentan el costo para reducir las pérdidas de costos cuando el mercado es relativamente débil y no pueden aumentar el transporte marítimo.

LLA——Long Longitud Adicional: se refiere a la longitud de una sola pieza de carga que excede un cierto estándar (los estándares estipulados por diferentes transitarios o armadores pueden ser diferentes) y que requieren equipo especial u operaciones especiales. , las operaciones de carga y descarga son difíciles o se requiere un manejo especial en la estiba del barco, se cobra un recargo para compensar el aumento de los costos operativos.

HLA——Heavy-Lift Recargo adicional por sobrepeso: también llamado Recargo por sobrepeso. Se refiere a un recargo que se cobra para compensar el aumento de los costos operativos si el peso de una sola pieza de carga excede un cierto estándar, requiere equipo especial u operaciones especiales, dificulta las operaciones de carga y descarga o requiere un manejo especial en el barco. estiba.

Información ampliada:

Actualmente en Guangdong, tomando Shenzhen como ejemplo: exportando generalmente a Europa, América, Centro y Sudamérica, alrededor de Israel y rutas individuales en África, los armadores utilizan Tarifas ORC, mientras que en el sudeste asiático, Japón, Corea del Sur, Medio Oriente, la mayor parte de África y Australia, los armadores utilizan tarifas THC. Sin embargo, las diferentes compañías navieras tienen situaciones diferentes. Algunos armadores individuales cobran ORC en rutas donde la mayoría de los armadores cobran THC.

EBS es solo un recargo temporal, que generalmente no dura mucho tiempo, y EBS cobra tarifas diferentes en diferentes regiones según diferentes períodos. EBS (ExcessBurst Size) tamaño de ráfaga excedente De forma predeterminada, EBS es 0 y la unidad es bytes. Se utiliza en el borde de la red MPLS y se puede utilizar para ajustar el tráfico.

Enciclopedia Baidu-GRI

Enciclopedia Baidu-ORC

Enciclopedia Baidu-EBS

Enciclopedia Baidu-Recargo por longitud extra

Enciclopedia Baidu: recargo por sobrepeso