1. Al comprar un automóvil nacional, el costo fiscal es inferior al 10% del costo de compra y los consumidores no son sensibles a esto.
2. Al comprar automóviles importados: el costo fiscal es alto, pero los consumidores son en su mayoría personas ricas y son menos sensibles a los costos fiscales. Por ejemplo, cuando el país aumentó el impuesto al consumo de los automóviles importados de gran cilindrada hace unos años, los fabricantes de automóviles introdujeron inmediatamente políticas preferenciales para subsidiar impuestos y tasas durante medio año para compensar el costo de compra. Aunque las políticas preferenciales de los fabricantes se detuvieron más tarde, las ventas de automóviles importados en China se duplicaron en los siguientes uno o dos años. Entonces los ricos no son sensibles a los impuestos.
3. Uso del coche: En el contexto de altos precios del petróleo, el coste más elevado del uso del coche es la gasolina. En comparación, los impuestos y tasas locales no son nada digno de mención.
4. Congestión urbana: Los atascos dentro y fuera del trabajo son molestos y aumentan el coste de tiempo. Por lo tanto, muchos propietarios de vehículos privados prefieren detenerse y tomar el metro para ir al trabajo. En cuanto a los impuestos y tasas, hay que pagarlos todos los años y, de todos modos, no cuestan mucho.
Cambiemos de tema, por ejemplo "El impacto del aumento de los costes de los automóviles en el consumo de automóviles provocado por la congestión urbana"