2. Retire la junta del cilindro y preste atención a la dirección de instalación de la junta del cilindro.
3. Dé la vuelta al motor y retire los tornillos de fijación del cárter de aceite (tenga en cuenta que los tornillos también deben aflojarse desde ambos extremos hacia el centro).
4. Retire el cárter de aceite y la junta del cárter de aceite.
5. Afloje los tornillos de fijación del filtro de aceite grueso y retire el filtro de aceite, la rueda dentada de la bomba de aceite y la bomba de aceite.
6. Desmontar el grupo de bielas del pistón del motor y girar el cigüeñal de manera que los pistones del 1º y 4º cilindro del motor queden en el punto muerto inferior.
7. Quitar las tuercas de fijación de las bielas de 1 y 4 cilindros respectivamente, y quitar la tapa del cojinete de biela. Preste atención a las marcas coincidentes en las bielas y colóquelas en orden.
8. Utilice un martillo de goma o un mango de madera para sacar el conjunto de biela del pistón del cilindro 1 y 4 respectivamente. Sujete y saque el conjunto de biela del pistón en la salida del cilindro. Dirección de instalación del pistón.
9. Regrese la tapa del cojinete de la biela, los pernos y las tuercas de la biela a sus posiciones originales. Las bielas de diferentes cilindros no se pueden intercambiar. Desmontar los grupos de pistón y biela del cilindro 2 y del cilindro 3 de la misma forma.
10. Desmonte el conjunto del volante del cigüeñal del motor, afloje el tornillo de fijación del volante y retire el volante. Preste atención a la seguridad al desmontar.
11. Retire las bridas de sellado delanteras y traseras y los retenes de aceite del cigüeñal.
12. Aflojar los tornillos de fijación de la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal desde ambos extremos hacia la mitad, prestando atención a la marca de montaje y la dirección de la tapa del cojinete de bancada. Las tapas de cojinete de bancada y los casquillos de cojinete de diferentes cilindros no se pueden intercambiar.
13. Bajar el cigüeñal, devolver la tapa del cojinete de bancada y la junta a sus posiciones originales y atornillar unos tornillos de fijación.
14. El orden inverso de los pasos de desmontaje son los pasos de montaje. Espero adoptarlo, ¡gracias!