La importancia del puente Jiangyin en el puente Jiangyin

El puente de la carretera del río Jiangyin Yangtze es un proyecto de construcción clave durante el período del "Noveno Plan Quinquenal". Es un proyecto de "garganta" que cruza el río para la carretera nacional principal de Tongjiang a Sanya y la carretera nacional principal de Beijing a Shanghai. en el marco nacional de carreteras "dos verticales y dos horizontales". La longitud total del puente es de 3.071 m, con un tramo principal de 1.385 m. Se trata de un puente colgante que atraviesa un puerto fluvial y es el primer puente colgante de viga cajón de acero ultragrande de China, con una luz de más de 1.000 metros. Entre los puentes en construcción en ese momento, China ocupaba el primer lugar y el cuarto del mundo. El puente está diseñado según los estándares de una autopista de seis carriles. La velocidad de diseño es de 100 km/h, el ancho de la cubierta es de 33,8 m, la altura libre de navegación bajo el puente es de 50 m y puede navegar con graneleros panameños de 50.000 toneladas. El proyecto inició oficialmente su construcción el 22 de junio de 1994 y se completó con éxito y se abrió oficialmente al tráfico el 28 de septiembre de 1999. El presupuesto final del proyecto fue de 2.729,96 millones de yuanes, un ahorro de 644,04 millones de yuanes en comparación con el presupuesto estimado de 3.374 millones de yuanes. El período de construcción se adelantó 55 días a lo previsto, lo que benefició al puente con 26 millones de yuanes por adelantado. El puente Jiangyin es el primer puente supergrande de China con una luz de más de 1.000 metros. Tiene un diseño razonable, una gestión científica y una excelente calidad de ingeniería. Representa el nivel más alto de construcción de puentes en China en la década de 1990 y será un nuevo hito en la construcción de puentes en China en este siglo, ubicándose entre los mejores puentes del mundo.

El proyecto ganó: el Premio de Ingeniería de Calidad 2000 de la Asociación Británica de Construcción; el Premio de Ingeniería de Calidad "Copa Yangtze" de Jiangsu 2001; el primer premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de Jiangsu 2006 54 38+0; Asamblea General de la Asociación Internacional de Puentes Medalla de oro Eugene Feige, Premio Luban 2002.