¿Cuál es el método de detección de fugas del aire acondicionado de un automóvil?

Método de inspección de burbujas de Pacific Automotive Network: este método de inspección puede utilizar un líquido comercial especial de inspección de burbujas o una solución de agua y jabón doméstico. Cuando utilice una solución comercial de control de burbujas, utilice un aplicador para aplicar la solución a todas las interfaces, juntas, accesorios o controladores donde se sospeche que hay fugas. Cuando utilice agua con jabón doméstico, pida aplicarla con una brocha. Si aparecen burbujas, significa que hay una fuga en el lugar de aplicación.

Método de inspección con detector de fugas por fluorescencia, este método de inspección se realiza en dos pasos. Primero, agregue el agente fluorescente específico al sistema que se va a probar y haga funcionar el sistema de aire acondicionado durante un tiempo para que el agente fluorescente se mezcle completamente con el portador original en el sistema y circule completamente en el sistema. Dado que el agente fluorescente tiene dos características, a saber, capacidad de penetración y propiedad de acumulación, se escapará del sistema junto con el portador original y se acumulará alrededor del punto de fuga. El segundo paso es utilizar una longitud de onda específica de una lámpara ultravioleta o luz azul ultravioleta para iluminar el exterior del sistema y estimular que el agente fluorescente emita fluorescencia. La fluorescencia es generalmente de color amarillo verdoso, que es el color al que el ojo humano es más sensible. Cuanto más grave es la fuga, más material fluorescente se acumula; cuanto más fuerte es la luz de detección de fugas, más brillante es la fluorescencia emitida. Después de reparar la fuga, use un agente de limpieza fluorescente especial para limpiar la fluorescencia en la fuga, luego haga funcionar el sistema nuevamente para hacer circular el agente de detección de fugas nuevamente y revise el área nuevamente con una lámpara fluorescente de detección de fugas. Si no se produce fluorescencia, luego indica que ha sido reparado.

Método de inspección del detector de fugas electrónico: Algunos detectores de fugas electrónicos solo se pueden utilizar para uno de los dos refrigerantes, R12 o R134a, mientras que algunos son adecuados para ambos, así que preste atención a la hora de elegir el detector de fugas electrónico adecuado. metro. Los detectores de fugas electrónicos deben usarse en un área bien ventilada. El método de inspección consiste en encender primero el interruptor de encendido y ajustar la sensibilidad del detector de fugas al nivel apropiado, luego mover la sonda del detector de fugas a lo largo de la tubería del sistema de aire acondicionado y refrigeración para su detección. Cuando hay una fuga, la luz de advertencia de fuga parpadea y se emite una señal de advertencia.

Método de inspección de la solución de tinte. La solución de tinte suele ser roja. Introduzca el tinte en el sistema de aire acondicionado a través del puerto de llenado y luego haga funcionar el sistema de aire acondicionado por un tiempo. Habrá tinte rojo en las juntas o componentes. Mostrar manchas. Realice reparaciones después de detectar fugas y luego realice inspecciones de fugas después de completar el tratamiento hasta que no haya fugas. Finalmente, todo el proceso de mantenimiento se completa después de rellenar el refrigerante.

Método de detección de fugas con trazador fluorescente (ventajas de este método: rápido, simple, seguro y preciso): el trazador fluorescente americano luyoreasyview se puede agregar fácilmente al sistema (como un sistema de circulación cerrada de presión positiva como un sistema hidráulico) El agente, que es un material líquido con una permeabilidad extremadamente fuerte, se puede integrar con el medio original del sistema mismo. Con la circulación o flujo del medio del sistema, penetra en el exterior del sistema y permanece en el. Punto de fuga. Utilice la luz de detección correspondiente para detectar el exterior del sistema. El punto de fuga emite una fluorescencia muy brillante, lo que indica el punto de fuga exacto del sistema.

(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)