Documento de gestión del uso del área marítimaLos derechos e intereses marítimos de China y su salvaguardia Los derechos e intereses marítimos de China y su salvaguardia Los derechos e intereses marítimos de China y su salvaguardia Los océanos del mundo son ricos en recursos naturales y son el cuna de la vida. El lugar de nacimiento de la civilización humana. La gente es cada vez más consciente de que el océano es el segundo espacio para la supervivencia humana y un área importante de desarrollo sostenible. El siglo XXI es el siglo del océano El océano ya no es una predicción de los científicos, sino una realidad que se está cumpliendo. Por ello, los 144 países costeros del mundo conceden gran importancia a la salvaguardia de sus derechos e intereses marítimos. Esto ha desencadenado una nueva competencia por las islas oceánicas y las tierras oceánicas (incluidos los mares interiores, las aguas territoriales, las zonas contiguas, las zonas económicas exclusivas, alta mar, las plataformas continentales, etc.). ), los recursos marinos y los canales oceánicos han centrado los puntos calientes del mundo en el océano, y las luchas oceánicas se han vuelto cada vez más complejas. Los derechos e intereses marítimos son el término general para los derechos e intereses marítimos de un país. Los derechos e intereses marítimos pertenecen a la categoría de soberanía nacional y son derechos formados por la extensión del territorio nacional al océano. Los intereses marítimos incluyen principalmente intereses económicos e intereses políticos; China es un gran país costero: en primer lugar, las zonas marítimas que limitan con China de norte a sur son el mar de Bohai, el mar Amarillo, el mar de China Oriental y el mar de China Meridional. El Mar de Bohai es un mar interior en lo profundo de China continental, y los otros tres son mares marginales en el Océano Pacífico. En segundo lugar, la costa de China comienza desde el río Yalu en el norte, hasta Zengmu Shoal en el sur, hasta las islas Diaoyu en el este y hasta la desembocadura del río Beilun en el oeste. En tercer lugar, la costa continental de China tiene aproximadamente 18.000 kilómetros; , y la costa de la isla es de unos 14.000 kilómetros; en cuarto lugar, el área de mi país es de 500 metros cuadrados. Hay más de 6.900 islas por encima de los 100 metros. En quinto lugar, mi país tiene jurisdicción sobre un área de aproximadamente 3 millones de kilómetros cuadrados, lo que representa alrededor de 14.000 kilómetros. 1/3 de su superficie terrestre, de la cual la superficie marítima territorial es de unos 380.000 kilómetros cuadrados. El océano no es sólo el espacio básico para la supervivencia humana, sino también un escenario importante para las luchas políticas internacionales. El centro de las luchas políticas marítimas son los derechos e intereses marítimos. Detrás de la lucha mundial cada vez más feroz por los derechos marítimos hay enormes intereses marítimos. El océano mantiene muchos intereses importantes de seguridad y desarrollo para el ascenso de la nación china. Estos intereses incluyen principalmente: defender la soberanía nacional y la integridad territorial, resistir ataques e invasiones de países hostiles desde el mar; mantener la seguridad de los recursos marinos que apoyan el desarrollo sostenible de la economía de China, salvaguardar los derechos e intereses marítimos de mi país; canales de envío, rutas petroleras y principales seguridad de intereses en el extranjero. Además, hay cuestiones como la lucha contra el terrorismo marítimo, la piratería, el contrabando y la delincuencia transnacional, la creación de un orden de seguridad marítimo regional pacífico y bueno; la mejora del medio marino, el mantenimiento del desarrollo sostenible de mi país y la calidad del espacio vital, etc. China tiene muchas disputas con sus vecinos marítimos sobre un área de aproximadamente 3 millones de kilómetros cuadrados. Incluso las islas inherentes de China han sido ocupadas descaradamente por otros países, violando gravemente los derechos e intereses marítimos de China. Los derechos e intereses marítimos legítimos de China son infringidos por otros países, principalmente en los siguientes aspectos: División del Mar Amarillo: De la superficie total de 380.000 kilómetros cuadrados del Mar Amarillo, 250.000 kilómetros cuadrados deberían estar bajo jurisdicción de China. , sobre la cuestión de la delimitación marítima, Corea del Sur defiende líneas equidistantes como fronteras. Según esta clasificación, Corea del Sur puede demarcar 6.543.808 kilómetros cuadrados, y China, Corea del Norte y Corea del Sur tienen áreas marítimas en disputa de 6.543.808 kilómetros cuadrados. Disputa sobre las Islas Diaoyu en el Mar de China Oriental: Las Islas Diaoyu han sido territorio de China desde la antigüedad y son una parte integral del territorio de China al igual que la provincia de Taiwán. China tiene soberanía indiscutible sobre las Islas Diaoyu y sus aguas adyacentes. Sin embargo, algunos japoneses construyeron estructuras permanentes en las islas en un intento de apoderarse de las Islas Diaoyu. Los japoneses intentan apoderarse de las Islas Diaoyu de China y lograr el propósito de dividir el Mar de China Oriental al oeste de las Islas Diaoyu con China. Si los japoneses ocupan las Islas Diaoyu, Japón y China se convertirán en * * * países y podrán dividirse zonas económicas exclusivas. Estos hechos nos advierten para fortalecer nuestra conciencia sobre el territorio marítimo y la soberanía territorial. Explotación de recursos en el Mar de China Oriental: La plataforma continental del Mar de China Oriental es una extensión natural de China, y 540.000 kilómetros cuadrados de los 770.000 kilómetros cuadrados deberían estar bajo jurisdicción de China. Sin embargo, debido a la superposición entre los dos países en la delimitación de sus zonas económicas exclusivas de 200 millas náuticas, ha surgido la cuestión de la delimitación de la plataforma continental en el Mar de China Oriental. Hay 6.543.806 kilómetros cuadrados entre Japón y China, y 6.543.808 kilómetros cuadrados entre Corea del Sur y China. Como proyecto de desarrollo de recursos en el Mar Oriental de China, el campo de petróleo y gas de Xiaochun es el primer campo de petróleo y gas desarrollado por los campos de petróleo y gas de Xiaochun, Duanqiao, Canxue y Tianwaitian.

El campo de petróleo y gas de Xiaochun está situado en la parte sur de la Depresión de Xihu en la Cuenca de la Plataforma del Mar de China Oriental, a 350 kilómetros al sureste de Ningbo, Zhejiang, con una superficie de 22.000 kilómetros cuadrados, equivalente a 2/3 del área. de la Provincia de Taiwán. Las reservas probadas de gas natural superan los 70 mil millones de metros cúbicos. La primera fase se puso en funcionamiento en mayo de 2003. Los medios japoneses comenzaron a prestar atención a la noticia del inicio de la construcción del campo de petróleo y gas "Xiao Chun" en el Mar de China Oriental en Japón. Luego promocionaron el "Tokyo Shimbun", el "Sankei Shimbun", el "Yomiuri Shimbun" y otros importantes periódicos japoneses, y publicaron sucesivamente informes sobre "la expansión de China en el Mar de China Oriental y la exploración de petróleo y gas en la frontera chino-japonesa". , proponiendo el llamado "efecto pajita": "Los yacimientos de petróleo y gas de China absorberán los recursos de petróleo y gas de Japón como una pajita", instó al gobierno japonés a "prestar mucha atención a la expansión de China en el Mar Oriental de China". " Con el clamor en los medios japoneses, la cuestión del Mar Oriental de China comenzó a salir a la superficie. División del Mar de China Meridional: China ha anunciado una moratoria de pesca en el Mar de China Meridional todos los años desde 1999, pero ha sido seriamente cuestionada por Vietnam, Filipinas y Malasia. Vietnam y Filipinas no sólo dicen que China "no tiene derecho a declarar una moratoria de pesca", sino que también han estado pescando en China, aprovechando el hecho de que los pescadores chinos no se hacen a la mar. El 19 de abril de 2004, la agencia de viajes "Christina" afiliada a la Armada vietnamita organizó a más de 130 turistas, entre ellos 40 funcionarios especialmente invitados, para visitar las islas Nansha por primera vez. El 11 de mayo de 2004, Vietnam permitirá a los extranjeros participar en el turismo en las Islas Nansha. Las autoridades vietnamitas afirman que las islas Nansha son territorio vietnamita y Vietnam tiene derecho a organizar el turismo en las islas Nansha. También dijeron que en el futuro se organizarán periódicamente grupos turísticos similares. Sus vecinos costeros compiten por las aguas de China, lo que demuestra plenamente que se están infringiendo gravemente los derechos e intereses marítimos de China. Para adaptarse a los cambios en las opiniones de los países costeros sobre los derechos e intereses marítimos y la nueva situación del desarrollo y utilización internacional de los océanos, la comunidad internacional adoptó la Convención de las Naciones Unidas sobre el Mar después de 20 años de esfuerzos. El 7 de julio de 1996 la Convención entró oficialmente en vigor en China. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar favorece la salvaguardia de los derechos e intereses marítimos de China, la ampliación de la jurisdicción marítima de China, la salvaguardia del estatus real y los intereses a largo plazo de China como inversor pionero y la salvaguardia de la imagen de China. Sin embargo, el establecimiento de algunos sistemas legales nuevos en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar ha hecho que a China le resulte más difícil resolver disputas sobre derechos e intereses marítimos. Con este fin, el colectivo de liderazgo de tercera generación del partido ha mejorado aún más el enfoque estratégico para resolver las disputas sobre derechos e intereses marítimos sobre la base de seguir adhiriéndose a la propuesta del camarada Deng Xiaoping de “defender la soberanía, dejar de lado las disputas y el desarrollo conjunto”. La batalla global por los derechos de los océanos se está intensificando. En el siglo XXI, el desarrollo social y económico de China dependerá cada vez más del océano. Comprender el estado actual de los derechos e intereses marítimos de China y salvaguardar activa y eficazmente los derechos e intereses marítimos de China son de gran importancia para China. Por lo tanto, China debe salvaguardar inquebrantablemente los derechos e intereses comerciales legítimos de la patria. El océano no es sólo el espacio básico para la supervivencia humana, sino también un escenario importante para las luchas políticas internacionales. El centro de las luchas políticas marítimas son los derechos e intereses marítimos. Detrás de la lucha mundial cada vez más feroz por los derechos marítimos hay enormes intereses marítimos. Los derechos e intereses marítimos son una parte importante de los derechos e intereses nacionales. Hacer realidad los derechos e intereses marítimos es una manera importante de resolver los problemas de población, recursos y medio ambiente del país. Es la única manera de aumentar el desarrollo económico y la fuerza nacional del país. . La experiencia nos dice que los países con poca conciencia sobre los océanos carecen de sensibilidad hacia los derechos e intereses de los océanos y no pueden ser previsibles y con visión de futuro. No podemos resolver las cosas sin que otros se den cuenta, especialmente de acuerdo con las reglas del derecho internacional del juego marítimo para luchar por más derechos e intereses marítimos para las generaciones futuras. Además, debido a la falta de conciencia, es imposible tener una fuerte pasión e impulso para salvaguardar los derechos e intereses marítimos del país. Incluso si lo hubiera, la intensidad y ferocidad de la competencia por los derechos e intereses marítimos no son suficientes para alcanzar el estado ideal. Sin una orientación teórica sistemática y correcta, es imposible darse cuenta de la importancia de formular estrategias y políticas marinas nacionales. El desarrollo de empresas marinas sin apoyo estratégico y político a menudo perderá su rumbo. Las discusiones de largo plazo sobre el sistema de gestión marina han hecho que sea difícil e incierto lanzar un plan de reforma para las instituciones de gestión marina. La razón principal es la falta de apoyo de la teoría de la gestión marina en el sentido moderno. Si la gestión nacional de los océanos avanza paso a paso, será atrasada, contradictoria e ineficiente. En resumen, la importancia del océano para todos los aspectos de un país es indescriptible. ¡Es imperativo salvaguardar los derechos e intereses marítimos de China!