Nitrógeno.
La bolsa de aire del automóvil contiene nitrógeno. Hay azida de sodio sólida NaN3 en la bolsa de aire. Cuando se golpea con fuerza, se descompondrá rápidamente para generar una gran cantidad de nitrógeno. que es igual a NaH más NaH2. Las bolsas de aire de los automóviles están diseñadas para garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros, por lo que el gas utilizado para inflar las bolsas de aire debe ser gases inertes y generalmente se utiliza nitrógeno para inflar.
Introducción a los airbags
El sistema de airbag electrónico (control electrónico del airbag de seguridad) es un sistema de protección de seguridad pasiva (consulte el rendimiento de seguridad del automóvil) que está conectado con el asiento utilizado en. Junto con los cinturones de seguridad, pueden proporcionar una protección anticolisión eficaz para los ocupantes. En colisiones automovilísticas, las bolsas de aire pueden reducir la tasa de lesiones en la cabeza en un 25% y la tasa de lesiones faciales en aproximadamente un 80%.
Está compuesto principalmente por sensores de airbag, airbags anticolisión y dispositivos de control electrónico. La bolsa de aire anticolisión del lado del conductor está instalada en el volante; la bolsa de aire anticolisión del lado del pasajero generalmente está instalada en el tablero. Los sensores de la bolsa de aire están instalados en las partes izquierda, derecha y central de la partición de la cabina respectivamente; el sensor de la bolsa de aire y el sistema de bolsa de aire en la parte central están instalados junto con el dispositivo de control electrónico.
El componente del airbag se compone principalmente de un airbag, un generador de gas y un encendedor. El dispositivo de control electrónico se utiliza para la recopilación y el procesamiento de datos, diagnosticando la confiabilidad de la bolsa de aire, asegurando que cuando se alcance el valor preestablecido, la señal de encendido se envíe a tiempo y el encendido esté sincronizado para garantizar que el generador de gas de conducción tiene una corriente de conducción lo suficientemente grande.