La chapa para automóviles es un método de procesamiento para el mantenimiento de automóviles, también llamado procesamiento en frío. Para decirlo sin rodeos, si la apariencia de la carrocería del automóvil está dañada y deformada, es necesario procesar la chapa. La reparación de colisiones de automóviles ha evolucionado desde la "reparación por soldadura por rotura" inicial hasta la fabricación secundaria y el montaje de la carrocería. La reparación de vehículos en accidentes de colisión ya no consiste simplemente en golpear chapas de automóviles, y la calidad de las reparaciones no puede observarse únicamente a simple vista.
El personal de mantenimiento no solo debe conocer los parámetros técnicos y las dimensiones de la carrocería, sino también dominar las características del material de la carrocería, las características de transmisión de fuerza, la tendencia de deformación y los puntos de tensión de la carrocería. y el proceso de producción de la carrocería del automóvil, como el proceso de soldadura, etc. Sobre la base de dominar este conocimiento, el personal de mantenimiento también debe utilizar herramientas de medición avanzadas y mediciones tridimensionales precisas de la carrocería del automóvil para determinar los daños y deformaciones directos e indirectos de la carrocería, así como los peligros ocultos causados por la carrocería. deformación y formular un plan completo de reparación de la carrocería del automóvil, y luego cooperar con la tecnología de reparación correcta y los datos tridimensionales precisos de cada punto clave pueden restaurar la carrocería a su posición original y restaurar la carrocería dañada a su condición de fábrica.