La función principal de Fuel Treasure no es ahorrar combustible.
Todos deben haber tenido la experiencia de ser promocionados como un tesoro de combustible por el personal de la gasolinera. En sus palabras, el consumo de combustible disminuirá mucho después de agregar Fuel Treasure, ¡y el dinero ahorrado en gasolina vale más que comprar Fuel Treasure! De hecho, esta afirmación es incorrecta. La función más importante del tesoro de combustible no es ahorrar combustible sino limpiar los depósitos de carbón en el motor. Si hay un efecto de ahorro de combustible es porque los depósitos de carbón reducen el consumo de combustible, pero este consumo de combustible básicamente puede ignorarse.
Los semáforos se inventaron gracias a la ropa de mujer.
El origen de los semáforos se remonta al Reino Unido a principios del siglo XIX. En ese momento, la mujer vestida de rojo dijo que estaba casada y la mujer vestida de verde no estaba casada. Inspirándose en este tipo de ropa, un diseñador mecánico británico llamado Hart diseñó semáforos rojos y verdes, pero en aquella época eran lámparas de queroseno. Los semáforos electrónicos no aparecieron hasta el siglo XX, y luego se promocionaron ampliamente en todo el mundo.
La mayoría de los efectos especiales de los coches en las películas son falsos.
Los amigos que han visto "Rápidos y furiosos" saben que Boss Tang y Brian en el programa viajan alrededor del mundo en varios autos de alto rendimiento. A menudo hay escenas de autos a toda velocidad y tiroteos, que hacen que el La mayoría de los fans enganchados. De hecho, los coches normales no pueden volar como en las películas. Cuando aterricen, la poderosa fuerza del impacto en el suelo los hará pedazos. Es básicamente imposible utilizar la puerta de un automóvil como cobertura o bala, porque las puertas de los automóviles comunes solo están hechas de unas pocas piezas de cuero extremadamente delgadas, e incluso una pistola de pequeño calibre puede atravesarlas fácilmente.
Tractor Lamborghini
Hoy en día, Mercedes-Benz y Lamborghini se han convertido en marcas de automóviles domésticos, pero no se sabe mucho sobre ellos. Todo el mundo debería saber que Lamborghini empezó como un tractor, pero ¿por qué tiene que pasar de fabricar tractores a producir coches deportivos? Se dice que Ferruccio Lamborghini, el fundador de Lamborghini, fue a comprar un Ferrari y Enzo, el fundador de Ferrari, lo ridiculizó, diciendo que él era sólo un fabricante de tractores y no era digno de conducir su Ferrari. Después de que Ferruccio Lamborghini perdiera los estribos, estaba decidido a construir un automóvil que superara a Ferrari. ¡Fue precisamente gracias a la "ira" de este anciano que Lamborghini se convirtió en lo que es hoy!
Triciclo Mercedes-Benz
Todo el mundo sabe que Mercedes-Benz es el creador de la fabricación de automóviles, pero pocas personas saben que su primer "coche" fue en realidad un triciclo. En 1886, Carl Benz creó el prototipo de un motor de gasolina monocilíndrico de cuatro tiempos y lo instaló en un bastidor de triciclo compuesto de tubos de acero y tablas de madera. Utiliza llantas de correa de acero y neumáticos de caucho macizo, y gira la manija para accionar el engranaje para completar la dirección. El motor impulsa las ruedas traseras a través de un mecanismo de correa de transmisión y cadena, con una velocidad de hasta 15 km/h. El 29 de octubre de 65438, Benz solicitó una patente para este automóvil a la Oficina Alemana de Patentes, y este Mercedes-Benz. El triciclo fue reconocido como el "primer automóvil One del mundo".
Resumen del editor: Además de estos conocimientos triviales en la industria automotriz, hay muchas otras cosas. Por ejemplo, el Audi A6 tiene la tasa de vibración más alta entre los automóviles, y el primer conductor de un automóvil en la historia fue un. conductora.