La función de la cubierta ignífuga es únicamente extinguir las chispas de los gases de escape, por lo que los gases de escape descargados a través de la cubierta ignífuga tienen la misma composición que los descargados directamente, y no se producirán otros gases tóxicos. .
Después de instalar una cubierta ignífuga, la resistencia del escape del motor aumentará, la potencia del motor se reducirá y el consumo de combustible aumentará. Básicamente no tiene ningún efecto sobre otros componentes, pero habrá depósitos de carbón en el tubo de escape. Por ejemplo, cuando el humo del motor es denso, los depósitos de carbón serán graves.
El fuelle de escape del automóvil, también llamado manguera del tubo de escape del automóvil, se instala en el tubo de escape entre el tubo de escape del motor y el silenciador, lo que hace que todo el sistema de escape esté conectado de manera flexible. Puede reducir la vibración y el ruido y facilitar. instalación y prolongar la vida útil del sistema de silenciador de escape.
Se utiliza principalmente en vehículos ligeros, miniautos y autobuses. Su estructura es un tubo corrugado de doble capa cubierto con mangas de malla de acero, y las secciones de borde recto en ambos extremos están cubiertas con broches. Anillos para lograr un mejor efecto de atenuación del sonido, los fuelles se pueden equipar con juntas de expansión o manguitos de malla en el interior. Material: El material principal es acero inoxidable SUS304, y el material de la virola y la tubería puede ser acero inoxidable o acero chapado en aluminio.