¿La función del levantaválvulas es transferir el empuje de la leva a la varilla de empuje?

La función del alzaválvulas es transmitir el empuje de la leva al empujador o válvula. Los tipos de elevadores incluyen tipo hongo, tipo cilíndrico no hidráulico, tipo hidráulico cilíndrico, etc., tipo hidráulico cilíndrico, etc. Los elevadores hidráulicos cilíndricos no tienen holgura de válvulas y pueden reducir el ruido del motor, pero tienen requisitos estrictos de precisión y altos costos. en motores de coches de lujo.

La función del empujador de la válvula es transmitir el empuje del elevador al balancín para impulsar la apertura de la válvula. Los extremos superior e inferior de la varilla de empuje están tratados térmicamente y pulidos para mejorar la resistencia al desgaste; los ejes están disponibles en tipos sólidos y huecos.

1. Estructura del avión: Es la base de montaje de todas las piezas del motor. Incluye la culata, el bloque de cilindros y el cárter inferior (cárter de aceite). Tanto la culata como la pared interior del bloque de cilindros forman parte de la cámara de combustión. Muchas partes del cuerpo son componentes de otros sistemas.

2. Mecanismo de biela del cigüeñal: Es el mecanismo mediante el cual el motor genera y transmite potencia. Convierte el movimiento alternativo lineal del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal para generar potencia. Incluye pistón, pasador de pistón, biela, cigüeñal con volante y bloque de cilindros, etc.

3. Sistema de suministro de combustible: El sistema de suministro de combustible del motor de gasolina incluye tanque de gasolina, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, carburador, tubo de admisión, tubo de escape, silenciador de escape, etc. Su función es mezclar gasolina y aire en una mezcla combustible adecuada, suministrarla al cilindro para su combustión y descargar del motor los gases de escape generados por la combustión.

4. Sistema de refrigeración: incluye principalmente bomba de agua, radiador, ventilador, tubería de distribución de agua, bloque de cilindros y camisa de agua en la culata. Su función es disipar el calor de las piezas con altas temperaturas a la atmósfera para garantizar el funcionamiento normal del motor.

5. Sistema de lubricación: incluye bomba de aceite, válvula limitadora de presión, conducto de aceite lubricante, colector de filtro, filtro de aceite y radiador de aceite, etc. Su función es suministrar aceite lubricante a las piezas de fricción para reducir la resistencia a la fricción entre ellas, reducir el desgaste de las piezas de la máquina, enfriar parcialmente las piezas de fricción y limpiar las superficies de fricción.

6. Sistema de arranque: incluido el mecanismo de arranque del motor y sus dispositivos auxiliares.