Según las estadísticas, entre 2002 y 2005, el número de Vectra de tercera generación en el mundo alcanzó los 614.680, una cifra cercana a la longitud total del río Yangtze. Al mismo tiempo, en sólo dos años el Vectra ha ganado hasta 30 pruebas comparativas realizadas por medios europeos. En una prueba comparativa de 12 vehículos realizada por la revista profesional alemana AutoZeitung, así como en una prueba exhaustiva realizada por la revista española Coche actual y el diario sueco Aftonbladet, el Vectra obtuvo el primer puesto. En China, Opel Vectra tiene alrededor de 4.000 usuarios desde su introducción en China en 2001.
El reconocimiento por parte de medios y consumidores no es gratuito. Desde su lanzamiento en 1988 como sedán y hatchback, el Opel Vectra ha atraído mucha atención por su excepcional diseño y sus innovadoras configuraciones. Centrarse en la aplicación de tecnología inteligente de vanguardia ha creado la excelente calidad de Vectra y es también la fuente de su motivación para superarse constantemente.
En 1994, el nuevo Vectra se convirtió en el primer vehículo recreativo de tamaño medio equipado con un sistema de navegación integrado. En 1995, Opel se convirtió en el primer fabricante de automóviles alemán en instalar airbags para el conductor y los pasajeros delanteros en todos sus vehículos. El primer sistema de liberación de pedal del mundo para garantizar la seguridad de los pasajeros también estaba equipado en el sedán Opel Vectra.
Al comienzo del Festival de Primavera de 2002, Opel comenzó a estudiar y rediseñar el logotipo de la compañía, utilizando el amarillo cálido como color característico de la marca para brindar a las personas una experiencia visual fresca. A principios de marzo del mismo año, General Motors exhibió el nuevo Opel Vectra de tercera generación en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, uno de los salones del automóvil internacionales más importantes del mundo. Con su magnífica tecnología alemana, su diseño muy fácil de usar, su excelente rendimiento energético y su estilo de diseño fresco y brillante, el nuevo Opel Vectra ganó la atención de todas las partes tan pronto como fue presentado en el salón del automóvil.
Como uno de los coches de tamaño medio más vendidos en Europa, el nuevo Vectra combina una excelente tecnología alemana y un diseño muy fácil de usar. Se produce en Lü Searles Heim, Alemania, la fábrica de automóviles más moderna. en Europa ) costó 800 millones de euros. Este automóvil de tamaño mediano de nueva generación ha logrado resultados impresionantes y ganó varios premios internacionales de una sola vez. En ese momento, el nuevo sedán Vectra obtuvo el primer lugar en las pruebas de seguridad en la última ronda de pruebas de choque independientes del NCAP. A finales de 2002, el nuevo Vectra también ganó el premio "Mejor automóvil de tamaño mediano de 2002", convirtiéndose en uno de los modelos líderes de nueva generación más competitivos en el mercado mundial de automóviles de tamaño mediano.
En el primer semestre de 2005, Vinda ocupó más del 10% de la cuota de mercado en este mercado altamente competitivo. Ese mismo año, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Alemania, se presentó la nueva generación del Vectra 06. Tiene un nuevo aspecto sorprendente que refleja el estilo de diseño dinámico de Opel, una gama de motores completamente revisada y una variedad de características técnicas únicas.
El presidente y director ejecutivo de Opel, Carl-Peter Forster, señaló: "Opel está enviando un nuevo viento de cambio al mundo. Los conceptos innovadores y los eslóganes de excelencia de Opel son el principio rector de Opel para desarrollar varias nuevas "El Vectra ofrece sin duda la mejor interpretación de este espíritu y transmitirá la nueva imagen de la marca Opel y las altas expectativas de los consumidores".