El revestimiento se refiere a una estructura de soporte permanente construida con hormigón armado y otros materiales alrededor del cuerpo del túnel para evitar que la roca circundante se deforme o colapse. En el diseño de estructuras de túneles, el revestimiento es una lección que se debe aprender. Este artículo trata principalmente sobre la clasificación y condiciones de aplicación de los revestimientos. El revestimiento de hormigón moldeado integral es un revestimiento de hormigón moldeado in situ. La ventaja de este método es que es altamente adaptable a las condiciones geológicas y adecuado para una variedad de geologías. Se puede formar según las necesidades, tiene buena integridad y gran impermeabilidad y es adecuado para diversas condiciones de construcción. En los proyectos de túneles de mi país, se utiliza ampliamente el revestimiento de hormigón integral. El estándar para el hormigón utilizado en proyectos de túneles en mi país es que el grado de resistencia no sea inferior a C15. Revestimiento ensamblado se refiere a un revestimiento que se ensambla mecánicamente mediante el transporte de componentes preparados en una fábrica o en el sitio hacia un túnel. La ventaja de este método es que se puede tensar inmediatamente después de ensamblarlo en un anillo, y la construcción mecanizada es conveniente y rápida, lo que puede ahorrar mano de obra y costos. En la actualidad, este método no se ha utilizado ampliamente en proyectos de túneles nacionales, pero se ha fomentado en ferrocarriles subterráneos. El revestimiento de hormigón proyectado utiliza soporte de hormigón proyectado como revestimiento permanente. La ventaja de este método es que puede aprovechar al máximo la capacidad de autosoporte de la roca circundante, utilizar eficazmente el espacio en el túnel y mejorar la eficiencia de la construcción. En la actualidad, este método se usa comúnmente para el soporte de rocas circundantes domésticas y también se usa ampliamente en el colapso del revestimiento de túneles y el tratamiento de grietas. El revestimiento compuesto se refiere a una estructura permanente en la que la capa exterior está soportada inicialmente por hormigón proyectado de anclaje y la capa interior está revestida secundariamente con hormigón moldeado o hormigón proyectado. Debido a que hay dos capas: forro exterior y forro interior, también se le llama "doble forro". La ventaja de este método es que la estructura es razonable y hay dos soportes seguidos, lo que es muy beneficioso para la tensión del revestimiento, por lo que es adecuado para diversas condiciones de la roca circundante. Sus perspectivas de aplicación y desarrollo son muy prometedoras.