¿Qué profundidad tiene el río Yangtze en Wuhan?

El punto más profundo del río Yangtze en Wuhan tiene unos 30 metros de profundidad, lo que se refiere a la distancia desde la superficie del río hasta el fondo del río.

El nivel de agua registrado en hidrología se refiere a la distancia desde la superficie del río hasta el dato de referencia. El nivel del agua en Wuhan se calcula a partir del datum de Wusongkou, que es 1,66 metros más bajo que el datum de elevación nacional 85, lo que significa que es 1,66 metros más bajo de lo que normalmente llamamos elevación.

La altitud media de Wuhan es de 23,3 metros, la mayoría de los cuales están por debajo de los 50 metros. Shuangfeng es el punto más alto de la ciudad de Wuhan, con una altitud de 873 metros, mientras que la altitud más baja se encuentra en el fondo del lago trasero del lago Liangzi, ciudad de Baozi, distrito de Jiangxia, con una altitud de sólo 11,3 metros (el promedio anual de agua). la profundidad es de 3 metros).

El nivel de control de inundaciones en la ciudad de Wuhan se divide en tres niveles según el nivel del agua del paso de Wuhan, el nivel del agua establecido es de 25,00 metros, el nivel de agua de advertencia es de 27,30 metros y el nivel de agua garantizado es. 29,73 metros. 29,73 m es el estándar nacional de control de inundaciones de Wuhan y debe garantizarse.

Datos ampliados

El puente sobre el río Wuhan Yangtze está situado entre Sheshan y Guishan en Hanyang, distrito de Wuchang, ciudad de Wuhan, provincia de Hubei. Es el primer puente sobre el río Yangtze y el primer puente de doble propósito carretera-ferrocarril construido sobre el río Yangtze después de la fundación de la Nueva China. Se le conoce como el "Primer puente sobre el río Yangtze". Después de su finalización, el puente del río Wuhan Yangtze se convirtió en un edificio emblemático en Wuhan.

El puente del río Wuhan Yangtze es uno de los 156 proyectos de ayuda soviética a China. La construcción comenzó en septiembre de 1955 y se abrió oficialmente al tráfico en octubre de 1957. La longitud total es de unos 1.670 metros. La capa superior es un puente de carretera (Carretera Nacional 107) y la capa inferior es un puente ferroviario de doble vía (Ferrocarril Beijing-Guangzhou). El cuerpo del puente consta de 8 pilas y 9 huecos, con una luz de 1,28 metros por hueco. Por debajo del puente pueden pasar barcos gigantes de 10.000 toneladas. A excepción del muelle número 7, los ocho pilares restantes se perforan utilizando "grandes sartas de tuberías".

Un nuevo método de construcción pionero en China. El puente del río Wuhan Yangtze conecta las tres ciudades de Wuhan en una, promoviendo en gran medida el desarrollo económico y social de Wuhan. Al mismo tiempo, el puente conecta el ferrocarril Beijing-Hankong y el ferrocarril Guangdong-Hankong, que están separados por el río Yangtze, en un todo, formando así un ferrocarril Beijing-Guangzhou completo y desempeñando un papel importante en la promoción del desarrollo económico. de las regiones norte y sur de nuestro país.

En junio de 1956, Mao Zedong escribió en "Water U-turn Tour" que "un puente vuela hacia el norte y el sur, y el foso se convierte en una vía pública". del puente sobre el río Wuhan Yangtze para conectar el transporte entre el norte y el sur de China. Como logro importante del primer plan quinquenal de China, el diseño del puente fue seleccionado en el tercer conjunto de RMB emitido en abril de 1962, convirtiéndose en un símbolo importante de la construcción nacional de la Nueva China.

El puente del río Wuhan Yangtze es una de las atracciones turísticas más famosas de China. El 3 de mayo de 2013, el puente del río Yangtze de Wuhan se convirtió en el séptimo lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave. 2065438 fue seleccionado en la lista del "Primer lote del patrimonio arquitectónico de China del siglo XX" en septiembre de 2006.

Consulte la Enciclopedia Baidu-Puente del río Wuhan Yangtze