1. Formular el plan de transmisión
2. Selección del motor
3. Calcule la relación de transmisión general y asigne las relaciones de transmisión a cada etapa.
Cuatro. Cálculo de parámetros de movimiento y parámetros dinámicos
Diseño y cálculo de componentes de transmisión del verbo (abreviatura de verbo)
Diseño y cálculo del eje del verbo intransitivo... ....... ................................................. ........................................................ ......................... ........................... ........................................ .........
Siete. Cálculo de selección y calibración de rodamientos 19
8. Selección y cálculo de conexiones clave
Tema de diseño: correa trapezoidal: el cuarto grupo de reductor cilíndrico de una sola etapa
Diseñador del campus de Qingdao del Texas Tech Vocational College: # # #
Profesor:
Diciembre 2007
Proceso de cálculo e instrucciones de cálculo
1. Desarrollar el plan de transmisión
Grupo 3: Diseño de reductor de engranajes cilíndricos de una etapa y transmisión por correa de una etapa.
(1) Condiciones de trabajo: funcionamiento continuo unidireccional, carga estable, arranque sin carga, vida útil de 10 años, producción de lotes pequeños, dos turnos, error permitido de velocidad de la cinta transportadora ±5.
(2) Datos originales: tensión de trabajo f = 1250n; velocidad de la correa v = 1,70 m/s
Diámetro del tambor D = 280 mm.
2. Selección del motor
1. Selección del tipo de motor: motor asíncrono trifásico serie Y.
2. Selección de potencia del motor:
(1) Potencia total del equipo de transmisión:
eta Total = correa eta × rodamiento eta × engranaje eta × acoplamiento eta Dispositivo × rodillo eta
=0.95×0.982×0.97×0.99×0.98×0.96
=0.82
(2) Potencia de trabajo requerida por el motor:
p potencia = FV/1000eta total
=1250×1,70/1000×0,82
= 2,6 kilovatios
3. velocidad:
Calcular la velocidad de trabajo del tambor:
n tubo = 60×960 voltios/πD
=60×960×1.70/π×280
=111r/min
De acuerdo con el rango razonable de relación de transmisión recomendado en la Tabla 2-3 del libro P7, tome el rango de relación de transmisión de la transmisión de engranajes cilíndricos en el primer nivel. reductor I'a=3~6. Si la relación de transmisión de la correa trapezoidal I'1=2~4, el rango de sincronización de la relación de transmisión total es I'a=6~24. Por lo tanto, el rango opcional de velocidad del motor es n cilindros = (6 ~ 24) × 111 = 666 ~ 2664 rpm.
Las velocidades de sincronización en esta gama son 750, 1000 y 1500 rpm.
Según la cilindrada y velocidad, se encontró que existen tres modelos de motor adecuados en los manuales correspondientes: Por lo tanto, existen tres esquemas de relación de transmisión: teniendo en cuenta el tamaño, peso y precio del motor. y el dispositivo de transmisión, y la transmisión por correa y el reductor. En cuanto a la relación de transmisión, se puede ver que la segunda opción es más adecuada, por lo que se selecciona n=1000r/min.
.
4. Determine el modelo del motor
Según el tipo de motor seleccionado anteriormente, la potencia nominal requerida y la velocidad síncrona, el modelo de motor se selecciona como Y132S-6.
El rendimiento principal: potencia nominal: 3 KW, velocidad de carga completa 960 r/min, par nominal 2,0. Masa 63 kg.
En tercer lugar, calcule la relación de transmisión general y asigne la relación de potencia máxima en cada nivel.
1. Relación de transmisión total: I total=n eléctrico/n cilindro=960/111=8,6.
2. Enorme relación dinámica distribuida en todos los niveles
(1) Según el manual de instrucciones, utilice la marcha I = 6 (el reductor de una sola etapa i = 3~6 es más razonable). ).
(2)∫I total=i engranaje×I cinturón
∴i cinturón=i total/i engranaje=8.6/6=1.4
Cuatro. Cálculo de parámetros de movimiento y parámetros dinámicos
1. Calcular la velocidad de cada eje (rev/min)
NI=n motor = 960 rev/min
NII =Correa níquel/yodo=960/1.4=686 (rev/min)
NIII=nII/i marcha=686/6=114 (rev/min)
2. Cálculo Potencia de cada eje (KW)
PI=P trabajo=2.6KW
PII =π×ηband = = 2.6×0.96 = 2.496 kw
PIII =PII×rodamiento eta×engranaje eta=2,496×0,98×0,96.
= 2,77 kilovatios
3. Calcular el par del eje (n? mm)
TI = 9,55×106 pi/nI = 9,55×106×2,6/960
=25729N? mm
TII=9.55×106PII/nII
=9.55×106×2.496/686
=34747.5N? mm
TIII = 9,55×106 PIII/nIII = 9,55×106×2,77/114
=232048N? mm
5. Diseño y cálculo de componentes de transmisión
1. Diseño y cálculo de transmisión por polea
(1) Seleccionar el perfil de correa trapezoidal ordinaria.
Según el libro de texto, kA=1,2.
Pd=KAP=1.2×3=3.9KW
Del libro de texto: Selección de correa trapezoidal tipo A
(2) Determine el diámetro de referencia de la polea y Compruebe la velocidad de la correa.
Según el libro de texto, el diámetro de referencia recomendado de la polea pequeña es
75 ~ 100 mm
Entonces tome DD 1 = 100 mm.
dd2=n1/n2? DD 1 = (960/686) × 100 = 139 mm
De la Tabla 5-4 del libro de texto P74, tome dd2=140 mm.
La velocidad real de la rueda motriz N2 ' = n 1dd 1/dd2 = 960×100/140.
= 685,7 rpm
El error de velocidad es N2-N2'/N2 = 686-685,7/686.
=0.00040.05 (permitido)
Velocidad de la correa v: v =πDD 1n 1/60×1000.
=π×100×960/60×1000
= 5,03 m/s
En el rango de 5~25 m/s, la velocidad de la correa es adecuado.
(3) Determine la longitud de la correa y el momento central
Según el libro de texto
0.7(DD 1 dd2)≤A0≤2(DD 1 dd2)
0.7(100 140)≤A0≤2×(100 140)
Entonces: 168mm≤a0≤480mm.
Extraído del libro de texto P84 (5-15):
l0 = 2 A0 1.57(DD 1 dd2) (dd2-DD 1)2/4a 0
=2×400 1.57(100 140) (140-100)2/4×400
= 1024 mm
Según la tabla 7-3 del libro de texto, Ld=1120mm.
Según el libro de texto P84 (5-16):
a≈A0 Ld-L0/2 = 400 (1120-1024/2)
=400 48
= 448 mm
(4) Comprobar el ángulo de envoltura de la polea pequeña
α1 = 1800-dd2-DD 1/a×600
=1800-140-100/448×600
=1800-5.350
= 174.650 gt; 1200 (aplicable)
(5 ) Determine el número de banda.
Según el libro de texto (7-5), P0 = 0,74kw.
Según el material didáctico (7-6) △P0=0,11KW
Según el material didáctico (7-7), kα = 0,99.
Según libro de texto (7-23) KL=0,91.
De la fórmula del libro de texto (7-23)
Z= Pd/(P0 △P0)KαKL
=3,9/(0,74 0,11) ×0,99×0,91
=5
(6) Calcular la presión sobre el eje
Según el libro de texto, q=0,1 kg/m, la tensión inicial de un solo La correa trapezoidal viene dada por la fórmula (5-18) que da:
F0 = 500 PD/ZV(2.5/kα-1) qV2
=[500×3.9/5 ×5.03×(2.5/0.99 -1) 0.1×5.032]N
= 160 N
Entonces la presión FQ actúa sobre el rodamiento,
FQ = 2zf 0 sinα1/2 = 2× 5×158.01 sin 167.6/2
=1250N
2. Diseño y cálculo de transmisión por engranajes
(1) Seleccionar material del engranaje y nivel de precisión.
Teniendo en cuenta que la potencia de transmisión del reductor no es grande, el engranaje utiliza una superficie de diente suave. El piñón está templado y revenido con 40Cr y la dureza de la superficie del diente es de 240~260HBS. El engranaje grande está hecho de acero 45, templado y revenido, y la dureza de la superficie del diente es 220HBS. La precisión de grado 7 se selecciona de acuerdo con el material didáctico. Rugosidad de la superficie del diente Ra ≤ 1,6 ~ 3,2 μ m.
(2) Diseño basado en la resistencia a la fatiga de contacto de la superficie del diente.
De d 1≥76,43(kt 1(U 1)/φdu[σh]2)1/3.
Determine los parámetros relevantes de la siguiente manera: relación de transmisión I dientes = 6
Tome el número de dientes del piñón Z1 = 20. El número de dientes del engranaje grande:
Z2=iZ1=6×20=120
La relación de transmisión real I0=120/2=60.
Error de relación de transmisión: I-i0/I = 6-6/6 = 0
Relación de transmisión: u=i0=6
Tomado del libro de texto φd=0,9.
(3) Par T1
t 1 = 9550×P/n 1 = 9550×2.6/960
=25.n? m
(4) Coeficiente de carga k
Tome k=1 del libro de texto.
(5) Esfuerzo de contacto admisible [σH]
[σH]=σHlimZNT/SH en el libro de texto:
σhlim 1 = 625 MPaσhlim 2 = 470 MPa
Coeficiente de vida a fatiga por contacto encontrado en libros de texto;
ZNT1=0.92 ZNT2=0.98
Para engranajes generales y engranajes industriales en general, según requisitos generales de confiabilidad. Seleccione seguridad. factor SH=1,0.
[σH]1 =σhlim 1 znt 1/SH = 625×0,92/1,0 MPa
=575
[σH]2 =σhlim 2 znt 2 /SH = 470×0,98/1,0 MPa
=460
Por lo tanto:
d 1≥766(kt 1(u 1)/φdu[σH] 2)1/3
= 766[1×25,9×(6 1)/0,9×6×4602]1/3 mm
= 38,3 mm
Módulo: m = d 1/z 1 = 38,3/20 = 1.915 mm.
Según la tabla 9-1 del libro de texto, tome el módulo estándar: m=2mm.
(6) Compruebe la resistencia a la fatiga por flexión de la raíz del diente.
Según el estilo del libro de texto
σF =(2kt 1/bm2z 1)YFaYSa ≤[σH]
Determinar parámetros y coeficientes relevantes
Diámetro del círculo de indexación: d1=mZ1=2×20mm=40mm.
D2 = mZ2 = 2×120mm = 240mm
Ancho del diente: b =φDD 1 = 0,9×38,3mm = 34,47mm.
Tome b=35mm b1=40mm.
(7) Coeficiente de forma del diente YFa y coeficiente de corrección de tensión YSa
Según el número de dientes Z1=20, Z2=120 se obtiene de la tabla.
yfa 1 = 2.80 ysa 1 = 1.55
YFa2=2.14 YSa2=1.83
(8) Esfuerzo de flexión admisible [σF]
Según libro de texto P136 (6-53):
[σF]= σFlim YSTYNT/SF
Según libro de texto:
σflim 1 = 288 MPaσflim 2 = 191 MPa
Según la Figura 6-36, YNT1=0,88 YNT2=0,9.
El coeficiente de corrección de tensión del engranaje de prueba YST=2
Basado en la confiabilidad general, se selecciona el factor de seguridad SF=1,25.
Calcule la tensión de flexión admisible de las dos ruedas
[σF]1 =σflim 1 ystynt 1/SF = 288×2×0,88/1,25 MPa
=410Mpa
[σF]2 =σflim 2 ystynt 2/SF = 191×2×0.9/1.25 MPa
= 204 MPa
Lo que se obtendrá Sustituya los parámetros en la ecuación (6-49).
σf 1 =(2kt 1/bm2z 1)yfa 1 ysa 1
=(2×1×2586.583/35×22×20)×2.80×1.55 MPa
p>
= 8Mpa lt[σF]1
σF2 =(2kt 1/bm2z 2)yfa 1 ysa 1
=(2×1×2586.583 /35×22 ×120)×2.14×1.83 MPa
= 1.2 MPa lt; [σF]2
Por lo tanto, la resistencia a la fatiga por flexión de la raíz del diente del engranaje es suficiente.
(9) Calcule el momento central A de la transmisión de engranajes.
a = m/2(z 1 Z2)= 2/2(20 120)= 140mm
(10) Calcula la velocidad circunferencial v del engranaje.
v =πd 1n 1/60×1000 = 3,14×40×960/60×1000
= 2,0096 metros/segundo
6 Diseño de ejes. cálculo
Diseño y cálculo del eje de entrada
1. Calcular el diámetro del eje en función del par.
Elija templado 45#, dureza 217~255HBS.
Busca la tabla según el libro de texto y obtén c=115.
d≥115(2.304/458.2)1/3mm = 19.7mm
Considere el chavetero y aumente el diámetro de 5, luego
d = 19.7× (1 5)mm = 20,69
∴Seleccione d=22mm.
2. Diseño estructural del eje
(1) Posicionamiento, fijación y montaje de piezas en el eje
En un reductor monoetapa, los engranajes Puede disponerse en el centro de la caja y distribuirse simétricamente con respecto a los dos rodamientos. El lado izquierdo del engranaje está colocado por el hombro y el lado derecho está fijado axialmente por el manguito. La conexión se fija con una chaveta plana como ajuste de transición, y los dos cojinetes se posicionan mediante un hombro y un cilindro grande respectivamente, de modo que se fijan con un ajuste de transición.
(2) Determine el diámetro y la longitud de cada sección del eje.
Sección: d1=22mm, largo L1=50mm.
∫h = 2c c = 1,5 mm
Sección 2: D2 = d 1 2h = 22 2×2×1,5 = 28 mm.
∴d2=28mm
Inicialmente, se seleccionan rodamientos de bolas de contacto angular 7206c con un diámetro interior de 30 mm.
El ancho es de 16mm.
Considerando la cara del extremo del engranaje y la pared interior de la caja, debe haber una cierta distancia entre la cara del extremo del rodamiento y la pared interior de la caja. La longitud del manguito es de 20 mm. La longitud del eje que pasa a través de la tapa de sellado debe determinarse en función del ancho de la tapa de sellado y considerando que debe haber un cierto momento entre el acoplamiento y la pared exterior de la caja. Entonces la longitud de esta sección es 55 mm, y la longitud de la sección del engranaje debe ser 2 mm menor que el ancho del cubo, por lo que la longitud de la segunda sección es:
L2 = (2 20 16 55 ) = 93 mm
El diámetro de la tercera sección d3=35mm
L3 = L 1-L = 50-2 = 48 mm
iv. diámetro del segmento d4 = 45mm
Según manual de instrucciones: c = 1,5h = 2c = 2×1,5 = 3mm.
d4=d3 2h=35 2×3=41mm
El largo es el mismo que la manga de la derecha, es decir, L4 = 20 mm.
Sin embargo, considerando el hombro de posicionamiento del rodamiento en el lado izquierdo de esta sección, debería ser conveniente para el desmontaje del rodamiento, y la dimensión de instalación h=3 cumple con la norma. El diámetro de esta sección debe ser (30 3 × 2) = 36 mm.
Así que la sección ⅳ está diseñada en forma escalonada, siendo el diámetro de la sección izquierda de 36 mm.
El diámetro del tramo V es d5=30mm, y la longitud L5=19mm.
Según la longitud de cada tramo del eje se puede calcular la luz del soporte del eje L=100mm.
(3) Resistencia combinada según momento flector.
① Calcula el diámetro del círculo dividido: se sabe que d1=40mm.
②Cálculo del par: ¿T2 conocido = 34747,5 N? Milímetros
③Encuentra la fuerza circunferencial: pies
Según el estilo del libro de texto
ft = 2 T2/D2 = 69495/40 = 1737.375n
④ Encuentre la fuerza radial Fr.
Según el estilo del libro de texto
Fr=Ft? tanα= 1737.375×tan 200 = 632n
⑤ Debido a que los dos cojinetes del eje son simétricos, La = LB = 50 mm.
(1) Dibujar el diagrama de tensiones axiales (Figura A).
(2) Dibuje el diagrama de momento flector vertical (Figura B)
Fuerza de reacción del rodamiento:
Fay=FBY=Fr/2=316N
FAZ = FBZ = pies/2 = 868 Newtons
La simetría en ambos lados significa que el momento flector de la sección C también es simétrico. ¿El momento flector de la sección c en el plano vertical es
MC 1 = FAyL/2 = 235.3×50 = 11.765n? m
(3) Dibuje el diagrama de momento flector horizontal (Figura C). El momento flector de la sección C en el plano horizontal es:
MC2 = FAZL/2 = 631.61455×50 = 31.58n? m
(4) Dibuje el diagrama de momento flector (como se muestra en la Figura D)
MC = (MC 12 MC22)1/2 = (11.7652 31.582)1/2 = 43.345 ¿norte? m
(5) Dibuje el diagrama de torque (como se muestra en la Figura E)
Torque: T=9.55×(P2/n2)×106=35N? m
(6) Dibuje el diagrama de momento flector equivalente (como se muestra en la Figura F)
La fuerza cortante torsional generada por el par cambia según el período de pulsación. Tome α=1. , y el momento flector equivalente:
Mec=[MC2 (αT)2]1/2
=[43.3452 (1×35)2]1/2 = 55.5n? m
(7) Verifique la resistencia de la sección peligrosa c
Por fórmula (6-3)
σe = Mec/0.1d 33 = 55.5/0.1 ×353
= 12,9 MPa lt; [σ-1]b=60MPa
∴Este eje es lo suficientemente fuerte.
Diseño y cálculo del eje de salida
1. Calcular el diámetro del eje en función del par.
Elija acero templado y revenido 45# con una dureza de (217~255HBS).
Según el libro de texto, toma c=115.
d≥c(P3/n3)1/3 = 115(2,77/114)1/3 = 34,5 mm
Tome d=35 mm.
2. Diseño estructural del eje
(1) Posicionamiento, fijación y montaje de las piezas del eje
En un reductor de una etapa, el engranaje se puede colocar La caja central del cuerpo, distribuida simétricamente respecto a los dos cojinetes, se sitúa en el lado izquierdo del engranaje junto al hombro.
A la derecha, el manguito se utiliza para el posicionamiento axial y la llave y el ajuste de transición se utilizan para el posicionamiento circunferencial. Los dos cojinetes se colocan mediante hombros y manguitos de cojinete respectivamente, utilizándose transiciones para el posicionamiento circunferencial.
Con un ajuste o ajuste de interferencia, el eje tiene forma escalonada, el cojinete izquierdo se carga desde la izquierda y el manguito del engranaje, el cojinete derecho y la polea se cargan en secuencia desde la derecha.
(2) Determine el diámetro y la longitud de cada sección del eje.
Elija rodamientos de bolas de contacto angular 7207c con un diámetro interior de 35 mm y un ancho de 17 mm.
Teniendo en cuenta la cara del extremo del engranaje y la pared interior de la caja, debe haber un cierto momento entre la superficie del extremo del rodamiento y la pared interior de la caja. Por lo tanto, si la longitud del manguito es de 20 mm, la longitud de la sección transversal. es de 41 mm y la longitud de la sección transversal del engranaje es de 2 mm de ancho del cubo.
(3) Resistencia combinada según flexión y torsión.
① Calcula el diámetro del círculo divisorio: se sabe que d2=300mm.
②Cálculo del par: ¿Se conoce T3=271N? m
③ Encuentre la fuerza circunferencial Ft: Según la fórmula del libro de texto.
ft = 2T3/D2 = 2×271×103/300 = 1806.7n
④ Encuentra la fórmula de la fuerza radial.
Fr=Pies? tanα= 1806,7×0,36379 = 657,2n
⑤ ∵ Los dos rodamientos son simétricos.
∴LA=LB=49mm
(1) Encuentra el fax de contrafuerza de FBZ FAZ FBY.
Fax=FBY=Fr/2=657.2/2=328.6N
FAZ = FBZ = Pies/2 = 1806.7/2 = 903.35 Newtons
( 2) Cuando ambos lados son simétricos, el momento flector de la sección C también es simétrico.
El momento flector de la sección c en el plano vertical es
MC 1 = FAYL/2 = 328.6×49 = 16.1N? m
(3) ¿El momento flector de la sección C en el plano horizontal es
MC2=FAZL/2=903.35×49=44.26N? m
(4) Calcular el momento flector compuesto
MC=(MC12 MC22)1/2
=(16.12 44.262)1/2
=47,1N? m
(5) Cálculo del momento flector equivalente: Según el libro de texto, α=1.
mec =[MC2 (αT)2]1/2 =[47.12 (1×271)2]1/2
=275.06N? m
(6) Verifique la resistencia de la sección peligrosa c
Ecuación (10-3)
σe = Mec/(0.1d)= 275.06/( 0,1×453)
= 1,36 MPa lt; [σ-1]b=60Mpa
∴Este eje es lo suficientemente fuerte.
Siete. Cálculo de selección y verificación de rodamientos
Según las condiciones, la vida útil esperada del rodamiento
16×365×10=58400 horas
1, calcular el dirección de entrada
p>
(1) Se sabe que nⅱ= 686 r/min.
La fuerza de reacción radial de los dos rodamientos: fr1 = fr2 = 500,2n.
Los dos primeros rodamientos son rodamientos de bolas de contacto angular tipo 7206AC.
Según el libro de texto, la fuerza axial dentro del rodamiento
FS=0.63FR, entonces FS 1 = fs2 = 0.63 fr 1 = 315.1n.
(2)∫fs 1 Fa = fs2fa = 0
Así que toma cualquier extremo como extremo de compresión y ahora toma el extremo 1 como extremo de compresión.
fa 1 = fs 1 = 315.1N FA2 = FS2 = 315.1N
(3) Encuentra los coeficientes x e y.
fa 1/fr 1 = 315.1N/500.2n = 0.63
FA2/FR2 = 315.1N/500.2n = 0.63
Según el libro de texto, e= 0,68
fa 1/fr 1 lt; e x 1 = 1 FA2/FR2 lt; (4 ) Calcule las cargas equivalentes P1 y P2.
Según el libro de texto, tome f P=1,5.
Según estilo de libro de texto
p 1 = fP(x 1fr 1 y 1fa 1)= 1.5×(1×500.2 0)= 750.3n
P2 = FP(x2fr 1 y2fa 2)= 1.5×(1×500.2 0)= 750.3n
(5) Cálculo de la vida útil del rodamiento
∫p 1 = P2, entonces p = 750.3 n
∵ Rodamiento de bolas de contacto angular ε=3
Según el manual se obtiene el Cr=23000N del modelo 7206AC.
Sigue el estilo del libro de texto
LH=16670/n(ftCr/P)ε
=16670/458.2×(1×23000/750.3)3
= 1047500h gt; 58400 horas
La vida útil esperada es suficiente
2. Calcular la orientación de salida
(1) Conocida nⅲ= 114r/min.
fa = 0 FR = FAZ = 903,35 Newtons
Producción de prueba de rodamientos de bolas de contacto angular 7207AC
Según el libro de texto FS=0,063FR, entonces
fs 1 = FS2 = 0.63 fr = 0.63×903.35 = 569.1N
(2) Calcule las cargas axiales FA1 y FA2.
∫fs 1 Fa = fs2fa = 0
∴ Cualquiera de los extremos es el extremo de compresión, 1 es el extremo de compresión y 2 es el extremo de relajación.
Carga sobre el eje de dos rodamientos: fa 1 = fa2 = fs 1 = 569 438 0n.
(3) Encuentra los coeficientes x e y.
fa 1/fr 1 = 569,1/903,35 = 0,63
FA2/FR2 = 569,1/930,35 = 0,63
Según el libro de texto: e=0,68.
∵fa 1/fr 1 lt; ∴x1=1este
y1=0
∫FA2/FR2 lt;∴x2=1este
p>
y2=0
(4) Calcular las cargas dinámicas equivalentes P1 y P2.
Tome fP=1,5.
p 1 = fP(x 1fr 1 y 1fa 1)= 1.5×(1×903.35)= 1355n
P2 = fP(x2fr 2 y2fa 2)= 1.5×(1 ×903.35)= 1355n
(5) Calcule la vida útil del rodamiento LH
∫P 1 = P2, entonces P=1355 ε=3.
Según manual 7207AC rodamiento Cr=30500N.
Según el libro de texto: ft=1
Según el estilo del libro de texto
Lh=16670/n(ftCr/P) ε
= 16670/76,4×(1×30500/1355)3
= 2488378,6h gt58400 horas
Este rodamiento está calificado.
8. Cálculo de selección y verificación de conexión de chaveta
Diámetro del eje d1=22mm, L1=50mm.
Consulta el manual, selecciona la tecla C bemol y obtén:
Clave A8×7GB 1096-79L = l 1-B = 50-8 = 42 mm.
T2=48N? m h = 7 mm
Según el libro de texto P243(10-5)
σp=4T2/dhl=4×48000/22×7×42
= 29,68 Mpa lt[σR](110Mpa)
2. El eje de entrada y el engranaje están conectados a través de una chaveta plana.
Diámetro del eje d3=35mm L3=48mm T=271N? m
Consultar manual P51 y seleccionar llave plana tipo A.
Llave 10×8 GB1096-79
l = L3-b = 48-10 = 38mm h = 8mm
σp = 4T/DHL = 4× 271000/35×8×38
= 101.87 MPa lt; [σp](110Mpa)
3. El eje de salida y el engranaje 2 están conectados a través de una chaveta plana.
Diámetro del eje D2 = 51 ml2 = 50mt = 61.5nm
Consultar el manual y seleccionar llave plana tipo A.
Llave 16×10gb 1096-79
l = L2-b = 50-16 = 34mm h = 10mm
Según libro de texto
σp = 4T/DHL = 4×6100/51×10×34 = 60,3 MPa lt [σp]