En la actualidad, el comercio electrónico en mi país se está desarrollando rápidamente y el modelo de sitio web vertical profesional para una determinada industria se está desarrollando con fuerza. El volumen de transacciones del mercado empresarial BtoB ha aumentado significativamente y cada vez más empresas tradicionales han comenzado a realizar transacciones en línea. Con el desarrollo del comercio electrónico, se han planteado mayores requisitos para la logística y distribución relativamente atrasadas de mi país. En particular, el comercio electrónico no está restringido por región o tiempo, y los usuarios de compras en línea están dispersos. Al mismo tiempo que BtoB, existe una gran cantidad de actividades de comercio electrónico en BtoC, lo que dificulta la formación de un flujo de distribución de productos centralizado y a gran escala, lo que hace que la distribución logística sea más difícil y exigente. Por lo tanto, la logística y la distribución son los eslabones más débiles entre todos los aspectos del comercio electrónico, y el atraso de la logística y la distribución se ha convertido en un cuello de botella que restringe el desarrollo del comercio electrónico.
En la práctica del comercio electrónico en mi país, las empresas dedicadas al comercio electrónico adoptan principalmente los siguientes tres métodos para resolver problemas de logística y distribución: primero, establecer sus propios canales e instalaciones de distribución y confiar en sus capacidades de distribución propias; en segundo lugar, confiar en profesionales. El tercero es cooperar con redes de distribución originales, como grandes almacenes, cadenas de tiendas y envíos postales urgentes, para completar la distribución logística. El primer método es adecuado para empresas grandes y poderosas. El autor cree que este método no es adecuado como principal dirección de desarrollo en China; el segundo método es más adecuado para las condiciones nacionales de China y puede convertirse en una logística independiente de terceros. , las contradicciones actuales se concentran en la distribución de mercancías. El precio y otras cuestiones deben resolverse; la tercera vía, que combina la distribución del comercio electrónico con la distribución logística tradicional, favorece la utilización centralizada de los recursos logísticos y la optimización de la distribución logística. y deberían promoverse y alentarse. Este método puede desarrollarse aún más en la gestión de la cadena de suministro, pero debe resolver los problemas de baja informatización y canales e instalaciones de distribución imperfectos de las empresas tradicionales.
La logística y la distribución en la era del comercio electrónico deben tener las características de informatización, automatización, creación de redes, inteligencia y flexibilidad. La informatización es el requisito inevitable del comercio electrónico para la logística y la distribución; la automatización es la mecatrónica basada en la informatización; la creación de redes significa formar una red fluida en los canales de transmisión de información y distribución logística; y operaciones de distribución; la flexibilidad es establecer un concepto centrado en el usuario y un sistema de distribución flexible orientado al servicio. En concreto, la logística y la distribución en la era del comercio electrónico deberían hacer lo siguiente:
1 Mejorar el nivel de informatización
La informatización de la logística y la distribución se refleja en la base de datos y la codificación. de la recopilación de información logística, la electrónica e informatización del procesamiento de información logística, la estandarización y en tiempo real de la transmisión de información logística y la digitalización del almacenamiento de información logística. Por lo tanto, la tecnología de códigos de barras, la tecnología de bases de datos, el sistema de pedidos electrónicos (EOS), el intercambio electrónico de datos (EDl), la respuesta rápida (QR), la respuesta efectiva al cliente (ECR), la tecnología de radiofrecuencia (RF), el sistema de información de gestión (MIS) y la empresa. recursos Tecnologías avanzadas y estrategias de gestión como la planificación (ERP) deben aplicarse en la distribución logística de China. La informatización es la base de todas las tecnologías y métodos de gestión modernos. Sólo realizando la informatización de la logística y la distribución podremos emprender las tareas históricas asignadas a la industria de la logística y la distribución en la era del comercio electrónico.
2 Reducir el precio de los servicios de distribución
Resolver la contradicción entre las empresas de comercio electrónico y las empresas de distribución logística en la dirección del precio de los servicios de distribución requiere los esfuerzos conjuntos de ambas partes. Por un lado, las empresas de comercio electrónico no sólo deben considerar la tasa de clics y la cantidad de pedidos del sitio web, sino también los costos de distribución, tratar de controlar los productos vendidos en línea dentro del rango de distribución determinado por el acuerdo con la empresa de logística. , y tratar de estar relativamente concentrado y escalar. Por otro lado, las empresas de logística y distribución deben cooperar activamente, participar en el comercio electrónico lo antes posible para aprovechar las oportunidades, fortalecer la gestión para aumentar los ingresos y reducir los gastos, y reducir los costos de logística y los precios de los servicios de distribución. Al mismo tiempo, debemos hacer todo lo posible para establecer relaciones de cooperación estables y a largo plazo con las empresas de comercio electrónico. Esto ayudará a las empresas de logística a formular planes de inversión y servicios a largo plazo, acelerar la aplicación de nuevas tecnologías de logística y distribución y aumentar. la construcción de canales e instalaciones de distribución y, en última instancia, ayudar a acelerar la realización de la informatización, la automatización, la creación de redes y la inteligencia del sistema de logística y distribución. A largo plazo, ayudará a reducir de forma continua y constante los costos y precios de logística y distribución.
3. Establecer un sistema de servicios logísticos centrado en la distribución.
La circulación es producto del desarrollo del mercado de productos básicos.
A medida que las actividades de logística y distribución a gran escala y de lotes pequeños son reemplazadas gradualmente por logística de pequeña escala y de lotes múltiples, las demandas del mercado personalizadas y diversificadas están ocupando cada vez más cuotas de mercado, y la distribución se ha convertido en el eslabón central y parte de las actividades de logística. en la era del comercio electrónico. Por lo tanto, una serie de actividades logísticas relacionadas con la organización y la distribución deben demostrar un mecanismo de mercado activo. Todos los departamentos y personal de las empresas de logística deben estar orientados a la distribución, al mercado y a los clientes. Además, las empresas de logística deberían cambiar el concepto de distribución única, ayudar a las empresas de comercio electrónico a completar los servicios posventa y proporcionar más servicios de valor agregado, como el seguimiento de los pedidos de productos y el suministro de estadísticas e informes de ventas. Sólo así podremos seguir el ritmo del comercio electrónico y evitar ser eliminados por el mercado.
4 Reintegración de los recursos logísticos
La urgencia y diversidad de la demanda del comercio electrónico para la distribución de productos básicos proporcionan motivación interna y demanda externa para la integración de los recursos logísticos dentro del sistema. El almacenamiento y el transporte son los dos pilares de la logística. La infraestructura de inventario avanzada y las capacidades de transporte sólidas y flexibles son bases materiales indispensables para la distribución del comercio electrónico. Para resolver este problema, se deben reintegrar los recursos logísticos existentes, como el almacenamiento y el transporte, aumentando al mismo tiempo la inversión. Los recursos logísticos de mi país pertenecen a diferentes departamentos e industrias competentes. Se deben romper las fronteras entre ellos, los recursos logísticos deben operarse de manera centralizada sobre la base de relaciones económicas objetivas y la demanda del mercado, y los recursos existentes deben utilizarse plenamente. En este sentido, también debemos defender y alentar las alianzas, la competencia y las actividades de fusión entre departamentos y entre industrias entre empresas de logística, almacenamiento y transporte para construir una serie de grupos de logística y distribución modernos y poderosos para garantizar el desarrollo fluido de e. -El comercio y la respuesta a las empresas extranjeras de logística avanzada están compitiendo ferozmente en el mercado para apoderarse de China continental y unirse a la OMC.
En resumen, con el rápido desarrollo del comercio electrónico, la logística y la distribución se están calentando rápidamente. El mercado interno tiene una fuerte demanda de logística y distribución, y la logística y la distribución se están convirtiendo en el nuevo crecimiento económico del país. punto. Frente a esta situación, las empresas de logística y distribución deben, al mismo tiempo que hacen bien el trabajo anterior, ser lo suficientemente valientes para enfrentar los desafíos, aprovechar las oportunidades de desarrollo, organizar y participar activamente en las actividades logísticas en el proceso de gestión de la cadena de suministro o convertirse en terceros independientes. logística. El gobierno también debe formular leyes y políticas pertinentes para cambiar la situación actual de gestión de logística y distribución inconsistente, descoordinada y poco clara entre múltiples departamentos, romper el monopolio de la industria y fortalecer el macrocontrol del mercado de logística y distribución. Se puede considerar el establecimiento de una organización nacional autorizada de gestión de logística para planificar y gestionar la industria de logística y distribución y los mercados relacionados, mejorar la unidad e integridad de la industria de logística y distribución y proteger toda la economía nacional de nuestro país al tiempo que se garantiza y promueve el desarrollo. del comercio electrónico.