Tokio es la capital de Japón y su nombre completo es Tokio. Es el centro político, económico y cultural de Japón, el centro del transporte marítimo, terrestre y aéreo de Japón. ciudad internacional moderna y una de las ciudades turísticas más famosas del mundo. Tokio es la ciudad más rica del mundo, con un PIB total de más de 784.800 millones de dólares. La historia de Tokio L En la antigüedad, Tokio era un desolado pueblo de pescadores, y su primer nombre fue Chiyoda. En 1192, el señor feudal japonés Edo construyó un castillo aquí y Chiyoda se desarrolló, pero solo pasó de ser un pequeño pueblo de pescadores a un pequeño pueblo de pescadores. Hasta hace más de 500 años, Tokio era un pequeño pueblo pesquero escasamente poblado llamado en aquella época Edo. l En 1457, un comandante militar llamado Ota Daokan construyó aquí el castillo de Edo. A partir de entonces, se convirtió en el centro comercial de la región de Kanto. En 11603, el general Tokugawa Ieyasu venció el combate cuerpo a cuerpo de los samuráis y ordenó el establecimiento de un shogunato en Edo. Gente de todo Japón se reunió aquí y la ciudad de Edo rápidamente se convirtió en el centro político nacional. l Durante la Restauración Meiji en 1868, el shogunato Tokugawa fue derrocado. En este año, el emperador Meiji se mudó de Kioto a Edo, le cambió el nombre a Tokio y la estableció como capital en 1869. l En 1943, el gobierno japonés emitió un decreto para cambiar Tokio por Tokio y amplió su jurisdicción. 65438+ segunda mitad del siglo V: se construye el castillo de Edo. Tokio se conocía antiguamente como Edo y su nombre proviene de la construcción del Castillo de Edo en 1457. Se dice que la construcción del Castillo de Edo fue completada por el comerciante de Kawagoe (ahora Saitama), el maestro de Musashi, bajo las órdenes del Shogunato Ashikawa en Kioto y bajo la supervisión del Ministro del Templo Taoísta de Ota. Al seleccionar el sitio, Ota se enamoró de la llanura de Kanto, que tiene un clima húmedo pero está rodeada de montañas y mares. Construyó el Castillo Edo (que significa "Edo" o "Desembocadura del Río") en el actual Palacio Imperial, que tiene su origen en el. esquina del río Tagawa que desemboca en la bahía de Tokio llamada "Bahía de Edo"). Después de eso, la historia entró en el Período de los Reinos Combatientes, cuando generales militares de todo el país lucharon durante años. 65438+Principios del siglo VII: durante el período Tokugawa, Edo comenzó a celebrar el octavo año (1603). Tokugawa Ieyasu fue nombrado shogun extranjero y estableció el shogunato en Edo. Posteriormente, la familia Tokugawa gobernó el país durante más de 260 años. Tokugawa Ieyasu obtuvo una victoria clave en la Batalla de Kanzon. A partir de entonces, comenzó el Período Edo Tokugawa basado en el Castillo de Edo, y Edo se convirtió en una ciudad política. Después de eso, la población de la ciudad de Edo aumentó y gradualmente se convirtió en una ciudad central en ese momento. El desarrollo político y económico del Castillo de Edo también promovió la prosperidad de la cultura. La formación de la cultura civil también marcó el desarrollo cultural del Castillo de Edo que entró en su apogeo. Segunda mitad del siglo XIX: la Restauración Meiji Con el "regreso del gran gobierno" después de la incruenta apertura de Edo al final de la Guerra Chenwu y la desintegración del sistema shogunato, la sociedad japonesa entró en el período de la Restauración Meiji y comenzó a absorber activamente e introducir la tecnología y la cultura occidentales. Construir su propio estado-nación moderno. Durante este período, la familia imperial se mudó de Kioto a Edo, que pasó a llamarse Edo-Tokio, y Tokio se convirtió en la nueva capital de Japón. El Castillo de Edo se convirtió en el símbolo nacional, la residencia del emperador, y pasó a llamarse Castillo de Tokio, Ciudad de Miyagi y Palacio Imperial. La Asamblea Nacional, creada bajo la monarquía constitucional, también comenzó a funcionar en Tokio. Bajo la política de modernización del gobierno Meiji, las ciudades (especialmente los edificios) comenzaron a aparecer después de la occidentalización; en 1872, se construyó el primer ferrocarril de Japón entre Tokio y Yokohama, convirtiéndose en una nueva innovación en el transporte. Desde entonces, Tokio ha avanzado gradualmente hacia la modernización y la urbanización internacional. Después del siglo XX, el gran terremoto de Kanto en 1923 y los intensos bombardeos de aviones de combate estadounidenses al final de la Segunda Guerra Mundial destruyeron dos veces el corazón de Tokio, pero fue rápidamente reconstruido. En la década de 1960, la ciudad entró en un período de rápido desarrollo. . En 1964 se celebraron los Juegos Olímpicos en Tokio, por primera vez en una ciudad asiática. Para preparar la llegada de los Juegos Olímpicos, además de las instalaciones necesarias para los Juegos Olímpicos, como los recintos deportivos, al mismo tiempo se están construyendo muchas otras obras públicas importantes (como la Capital Expressway), y todo el La ciudad ha entrado en una etapa de construcción a gran escala. Desde entonces, Tokio se ha convertido oficialmente en una de las ciudades internacionales representativas. Después de entrar en la década de 1990, con el colapso de la economía burbuja, la economía japonesa cayó en una depresión de largo plazo. Sin embargo, con el desarrollo a gran escala del Rinkai Suburban Center, el mayor desarrollo del Shinjuku Suburban Center con la transferencia del Gobierno Metropolitano, el mantenimiento continuo del sistema de transporte y la implementación de una serie de renovaciones urbanas y grandes Planes de reconstrucción de áreas complejas a escala, el desarrollo de Tokio continúa avanzando. El gran terremoto de Kanto En septiembre de 1923, el gran terremoto de Kanto dejó Tokio en ruinas. Los incendios provocados por el terremoto arrasaron el centro de la ciudad. Según los informes, más de 6.543.800 personas murieron y desaparecieron y 300.000 casas quedaron destruidas. Después del terremoto se planificó un programa de restauración urbana, pero sólo se realizó una pequeña parte porque los costos del proyecto excedían el presupuesto nacional.
Poco después del Gran Terremoto de Kanto, la era Showa comenzó en la oscuridad. Aun así, el primer metro de Japón se inauguró entre Asakusa y Ueno en 1927. Antes y después de la Segunda Guerra Mundial, en 1928 se celebró la primera elección nacional para miembros de la Cámara de Representantes. El aeropuerto Haneda-Tokio se construyó en 1931 y el puerto de Tokio se inauguró en 1941. En 1935, el número de personas que vivían en Tokio había aumentado a 6,36 millones, igual a la población de Nueva York y Londres. Sin embargo, la Guerra del Pacífico que estalló en 1941 tuvo un gran impacto en Tokio. Para satisfacer las necesidades de la guerra, se abolieron las agencias administrativas duales originales de Tokio, el Gobierno Metropolitano de Tokio y el Gobierno Metropolitano de Tokio. En 1943, las prefecturas y ciudades se fusionaron para formar Tokio. Por lo tanto, se estableció un sistema administrativo metropolitano y se nombraron administradores principales. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Tokio fue bombardeada 102 veces. El ataque aéreo más grave tuvo lugar el 10 de marzo de 1945, que causó enormes pérdidas de vidas y propiedades. El 5 de agosto de 1945, Japón aceptó los términos de la Declaración de Potsdam y la guerra terminó. Después del bombardeo, la mayor parte de Tokio quedó en ruinas. En junio de 1945, la población se redujo a 3,49 millones, la mitad de lo que era en junio de 1940. En mayo de 1947, la nueva constitución de Japón y la ley de autonomía local entraron oficialmente en vigor, y Shoichiro Yasui fue elegido primer gobernador de Tokio bajo el nuevo sistema mediante votación pública. En agosto del mismo año entró en vigor el actual sistema de 23 distritos. Tokio, la división administrativa de primer nivel de Japón, adopta el sistema de prefectura, y la única "capital" se refiere a Tokio. En 1943, las dos regiones administrativas originales de primer nivel, Tokio y Tokio, se unificaron en Tokio. Sin embargo, después de la guerra (1947), el sistema metropolitano de Tokio fue abolido debido a la promulgación de la Ley de Autonomía Local. El actual Gobierno Metropolitano de Tokio es sólo un gobierno local que simplemente integra la zona especial y otras ciudades, pueblos y aldeas, pero todavía utiliza el nombre del Gobierno Metropolitano de Tokio original.