No sé cómo redactar una petición de apelación civil. Aquí hay un ejemplo de petición de apelación civil que compilé para solicitar un cambio de sentencia. Bienvenido a leerla y consultarla.
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Dirección: xxx, cuarto piso, xx Computer City, No. 38-40, xx Road, distrito xx, ciudad de Guangzhou
Apelado: Xu xx (Nombre comercial: xx Departamento de Envíos, Distrito xx, Ciudad xx)
Número de cédula: 330823xxxxxxxxx
Domicilio social: Tienda 24, No. 12, Carretera xxx, Distrito xx, Ciudad xx, Ciudad xx p>
Dirección comercial actual: xx, archivo xx, xx Centro de transporte, Departamento de envío de Guangzhou
El apelante no está satisfecho con la Sentencia Civil No. 1 del Tribunal Popular del Distrito xx, Ciudad de Guangzhou ( xxx)xx Famin Erchuzi No. 1 debido a una disputa sobre el contrato de transporte con el apelado, y ahora apela.
Solicitud de apelación:
1. Solicitud de revocación de la sentencia de primera instancia y sustento de la solicitud de litigio de primera instancia del recurrente conforme a derecho.
2. El demandado correrá con los costos del litigio de este caso.
Motivos del recurso de apelación:
1. La falta de descripción detallada del estado de la mercancía en la factura de flete es culpa del apelado, y el apelante ha presentado prueba completa sobre el contenido y valor de las mercancías, el tribunal de primera instancia consideró que se desconocía el contenido y valor de las mercancías consignadas por el recurrente, lo cual no tenía base fáctica ni de derecho.
1. Si bien las disposiciones del artículo 304 de la Ley de Contratos exigen que el cargador indique con precisión al porteador las condiciones necesarias para el transporte de las mercancías, el cargador no es un perito jurídico y el cargador no lo sabe. en el caso de lo dispuesto en esta cláusula,
Recordar o indagar sobre la necesidad de que el transportista actúe como una empresa de transporte profesional, o proporcionar una factura de flete detallada para exigir al cargador que declare el circunstancias necesarias para el transporte de mercancías, pero en este caso, el demandado no las cumplió.
Según el testigo Guo Junjun, el personal del apelado solo le preguntó sobre el consignatario y el número de teléfono al aceptar el negocio, pero no preguntó al apelante sobre el nombre, naturaleza, cantidad, valor, etc. mercancías
Todas las columnas relativas al estado de transporte de estas mercancías fueron completadas por el demandado sin preguntar, y el apelante solo firmó la factura de flete.
Incluso si el apelado le pidiera al apelante que completara la factura de flete él mismo, el apelante no podría hacer una declaración detallada debido a la configuración simple de las columnas en la factura de flete.
El espacio para la columna del nombre de la carga en la factura de flete es pequeño y es imposible escribir los seis tipos de nombres de carga; no hay columnas para la naturaleza, peso, volumen, etc. mercancías en la factura de flete, y el demandado no No hay ninguna báscula en absoluto;
No hay ninguna columna en la factura de flete que requiera que el remitente declare el valor real de las mercancías. una columna de "valor declarado" que debe incluir el valor de las mercancías, de acuerdo con las "Instrucciones del remitente". La declaración de que la tasa del seguro se cobra al 0,3%.
Esta columna está especialmente diseñada para calcular el seguro. primas Una vez que el recurrente cumplimenta el formulario, significa que ha elegido transporte asegurado, lo que evidentemente no pertenece al valor real de la mercancía consignada.
Se puede observar que al realizar la factura de flete y aceptar el negocio de transporte, el demandado al menos no consideró necesario conocer en detalle el nombre, naturaleza, peso, cantidad y valor de la mercancía en escrito y oralmente.
La factura de flete del demandado estaba diseñada de manera simple y no podía indicar con precisión los detalles que debían conocerse sobre el transporte de mercancías; el demandado no requirió que el apelante completara la factura de flete para declarar el estado de;
Tampoco requirió que el apelante hiciera una lista de carga por escrito separada que informara el nombre detallado de la carga y el valor real de las mercancías, además de la columna de la factura de flete proporcionada por el apelado. , simplemente completó la factura de flete sin preguntar al apelante sobre la situación de la carga. p>
Por lo tanto, la falta de registro detallado del estado de las mercancías en la factura de flete se debió a la falta de atención del demandado. el estado de las mercancías, del cual el recurrente no era responsable.
2. En primera instancia, el recurrente presentó las siguientes pruebas para acreditar el contenido y valor de los bienes entregados:
a. derecho a realizar la entrega de bienes;
b. El recibo de compra y la licencia comercial del predecesor del apelante (Li Gengming), lo que demuestra que la transacción es legal y auténtica.
c. certificado del destinatario y licencia comercial: prueba la autenticidad y el contenido de la transacción entre el remitente y el destinatario;
d. Testimonio del testigo Guo Junjun (ha comparecido ante el tribunal para el contrainterrogatorio): prueba la declaración del apelante. derechos sobre la factura de flete y el contenido de las mercancías transportadas.
La serie de pruebas presentadas por el recurrente sobre el valor real de las mercancías, bajo la premisa de que el apelado perdió todas las mercancías que debían ser entregadas de forma segura y en el plazo previsto, es suficiente para formar una cadena completa de Pruebas que acrediten que los bienes entregados por el recurrente tienen contenido y valor específicos.
En este caso, el demandado solo negó verbalmente las pruebas anteriores presentadas por el apelante, pero no proporcionó las pruebas de refutación correspondientes. Es injusto que el tribunal exija al apelante que cargue con una mayor carga de la prueba. /p>
Es incompatible con el espíritu legislativo de los artículos 2, 7 y 72 de las "Varias disposiciones sobre pruebas en procedimientos civiles" del Tribunal Supremo Popular. Debe confirmarse el valor probatorio de las pruebas presentadas por el recurrente. .
Para resumir los dos puntos anteriores, la falta de descripción detallada del estado de la mercancía en la factura de flete es culpa del apelado, y siempre que el recurrente haya presentado prueba completa sobre el contenido y valor de las mercancías,
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El tribunal de primera instancia sostuvo que el contenido y el valor de las mercancías consignadas por el recurrente eran desconocidos y carecían de base fáctica y jurídica y no podían ser establecidos. Debe determinarse el contenido y el valor de las mercancías reclamadas por el recurrente.
2. La cláusula estándar sobre el monto de la compensación en la factura de flete es inválida porque viola las disposiciones de la Ley de Contratos. El tribunal de primera instancia dictaminó que el demandado se equivocó al compensar de acuerdo con esta cláusula. , lo que obviamente confunde la frontera entre el derecho a participar en el seguro y la responsabilidad del transportista por la compensación.
La factura de flete firmada por el demandado y el apelante fue preparada de antemano para su uso repetido en transacciones con partes no especificadas, y era una cláusula estándar que no podía negociarse con la otra parte cuando se concluyó el contrato.
Los artículos 3 y 4 de las “Instrucciones a los Transportistas” dividen la responsabilidad del transportista en dos situaciones: asegurado y no asegurado: si el transportista participa en un seguro, el transportista compensará según el seguro; si la persona no lo está; asegurado, la responsabilidad del transportista se limitará a 5 veces el flete de la mercancía dañada.
En términos de su significado literal, la demandada expresó una fuerte intención de que el recurrente tomara la iniciativa de asegurar un seguro de transporte de carga.
Sin embargo, el seguro del transportista para las mercancías transportadas sólo sirve para compensar posibles deficiencias en la capacidad de responsabilidad del transportista. El transportista tiene derecho a elegir de forma independiente si desea obtener un seguro de la compañía de seguros y si desea obtenerlo. seguro en su totalidad.
Se trata de una relación jurídica completamente diferente a la responsabilidad del transportista por daños y perjuicios según la ley.
El transportista no puede reclamar la exención basándose en una relación contractual de seguro que no esté relacionada con su responsabilidad de indemnización.
El apelado en este caso vinculaba directamente si el cargador participaba en el seguro con el límite de responsabilidad del porteador a través de cláusulas tipo. La compensación para el cargador asegurado se limitaba al seguro, mientras que para el envío no asegurado, la compensación era limitada. al seguro. La compensación de la persona sólo se limita a 5 veces el flete de la mercancía dañada.
Confunde claramente el límite entre el derecho del transportista a participar en el seguro y la obligación del transportista de compensar. Se estipula como obligación necesaria del transportista un seguro de transporte de carga, que en realidad lo exime de la responsabilidad de indemnización
¿No se ajusta al artículo 5 de la “Ley de Contratos”? Las obligaciones de todas las partes deben determinarse de acuerdo con el principio de equidad. ?Los principios básicos del derecho contractual también violan el principio de celebrar contratos de seguro voluntariamente en los artículos 4 y 14 de la Ley de Seguros.
Por lo tanto. , los párrafos 3 y 3 de la factura de flete del demandado "Instrucciones para los transportistas", el artículo 4 y la cláusula estándar "Compre un seguro de acuerdo con el precio real de la mercancía; de lo contrario, la compensación será cinco veces el flete" no son válidos porque violan las disposiciones. del artículo 40 de la "Ley de Contratos".
Por lo tanto, la indemnización del demandado por la pérdida de la mercancía no debe estar sujeta a las cláusulas tipo antes mencionadas en la factura de flete, sino que debe ajustarse a lo dispuesto en el artículo 312 de la “Ley de Contratos”. ? Según la entrega O se debe calcular el precio de mercado en el lugar de llegada de la mercancía en el momento de la entrega.
3. El demandado no proporcionó una columna asegurada completa o un acuerdo asegurado en la factura de flete, lo que impidió al recurrente elegir el transporte asegurado. El tribunal de primera instancia sostuvo que el recurrente debía soportar las consecuencias de su. propia elección si no eligió una cláusula asegurada. No hay fundamento para ello.
El punto 3 de la columna "Instrucciones del remitente" en la factura de flete proporcionada por el demandado dice: "Nuestra empresa implementa transporte asegurado", pero las palabras siguientes y otras columnas relacionadas usan "seguro". como “Participar en un seguro”, “Compensación de seguro”, “Prima de seguro”, “Firma de no participar en un seguro”, etc.
Por lo tanto, creemos que las siguientes columnas, incluida la columna "Valor declarado", están diseñadas para seguros.
Dado que el demandado afirmó que se implementa el transporte asegurado, el demandado, como proveedor del contrato estándar, debe proporcionar un acuerdo asegurado completo en la factura de flete. Un acuerdo asegurado completo debe incluir: a. el monto de la compensación básica; b. columna del valor asegurado: valor asegurado, tarifa asegurada.
Ambos son indispensables, especialmente la columna asegurada.
Sin embargo, la factura de flete del demandado no proporcionaba la columna de seguro pertinente para que el apelante asegurara las mercancías, y el demandado no proporcionó al transportista ningún otro contrato o documento de seguro.
Se puede observar que en realidad no se estableció el acuerdo de garantía de precio.
En este caso, es responsabilidad del demandado proporcionar una columna completa de garantía de precio o un documento de acuerdo de garantía de precio. Por lo tanto, la consecuencia legal del incumplimiento del acuerdo de garantía de precio sólo puede ser que no tiene. el efecto jurídico de limitar la responsabilidad del demandado por indemnización. La persona será responsable de una indemnización basada en las pérdidas reales del demandante de conformidad con las disposiciones de la Ley de Contratos.
En resumen, la sentencia de primera instancia contiene errores evidentes. Por favor revise la sentencia.
Atentamente
Tribunal Popular Intermedio de Guangzhou
Apelante: Lin xx
Agente: XX, XX
Civil Apelación solicitando cambio de sentencia 2
Apelante: Lin XX (nombre comercial: Guangzhou XX Computer City XX Computer Business Department)
Número de tarjeta de identificación XXXXXXXXX
Dirección: XXX, Piso 4, XX Computer City, No. 38-40, XX Road, XX Distrito, Ciudad de Guangzhou
Apelado: Xu XX (Nombre: XX Departamento de Envío, XX Distrito, XX Ciudad)
Número de cédula XXXXXXXXx
Domicilio social: Tienda 24, No. 12, Carretera XXX, Distrito XX, Ciudad XX, Ciudad XX
Domicilio comercial actual: Departamento de Consignación XX, XX Carrier Center, Guangzhou
El recurrente no está satisfecho con la Sentencia Civil No. 1 del Tribunal Popular del Distrito XX, Ciudad de Guangzhou (XXX) XX Famin Erchuzi No. 1 debido a una disputa sobre el contrato de transporte ante el apelado, y ahora interpone recurso de apelación.
Solicitud de apelación:
1. Solicitud de revocación de la sentencia de primera instancia y acuerdo del procedimiento de divorcio.
Y sustentar la solicitud de litigio en primera instancia del recurrente conforme a derecho.
2. El demandado correrá con los costos del litigio de este caso.
Motivos del recurso de apelación:
1. La falta de descripción detallada del estado de la mercancía en la factura de flete es culpa del apelado, y el apelante ha presentado prueba completa sobre el contenido y valor de las mercancías, el tribunal de primera instancia consideró que se desconocía el contenido y valor de las mercancías consignadas por el recurrente, lo cual no tenía base fáctica ni de derecho.
1. Si bien las disposiciones del artículo 304 de la Ley de Contratos exigen que el cargador indique con precisión al porteador las condiciones necesarias para el transporte de las mercancías, el cargador no es un perito jurídico y el cargador no lo sabe. en el caso de lo dispuesto en este párrafo,
En cuanto a la necesidad de recordar o informar sobre la necesidad de que un transportista actúe como una empresa de transporte profesional, o de proporcionar una factura de flete detallada a requerir. al cargador declarar las circunstancias necesarias para el transporte de mercancías, pero en este caso el demandado no las hizo.
Según el testigo Guo Junjun, el personal del apelado solo le preguntó sobre el consignatario y el número de teléfono al aceptar el negocio, pero no preguntó al apelante sobre el nombre, naturaleza, cantidad, valor, etc. mercancías
Todas las columnas relativas al estado de transporte de estas mercancías fueron completadas por el demandado sin preguntar, y el apelante solo firmó la factura de flete.
Incluso si el apelado le pidiera al apelante que completara la factura de flete él mismo, el apelante no podría hacer una declaración detallada debido a la configuración simple de las columnas en la factura de flete.
El espacio para la columna del nombre de la carga en la factura de flete es pequeño y es imposible escribir los seis tipos de nombres de carga; no hay columnas para la naturaleza, peso, volumen, etc. bienes en la factura de flete, lo cual no es aplicable al acuerdo de inversión de accionistas.
Además, el demandado no tenía ninguna báscula para pesar las mercancías; no había ninguna columna en la factura de flete que requiriera que el transportista declarara el valor real de las mercancías, aunque sí un "declarado". "valor" que requería el valor de los bienes. Comparar Repasemos el proceso de divorcio por acuerdo.
Sin embargo, de acuerdo con la declaración en las "Instrucciones del Transportista" de que la tasa del seguro se cobra al 0,3%, esta columna está especialmente diseñada para calcular las primas del seguro, una vez que el recurrente completa el formulario, significa que. ha elegido el transporte asegurado. Evidentemente no se trata de una cláusula especial de declaración del valor real del envío.
Se puede observar que al realizar la factura de flete y aceptar el negocio de transporte, el demandado al menos no consideró necesario conocer en detalle el nombre, naturaleza, peso, cantidad y valor de la mercancía en escrito y oralmente.
La factura de flete del demandado estaba diseñada de manera simple y no podía indicar con precisión los detalles que debían conocerse sobre el transporte de mercancías; el demandado no requirió que el apelante completara la factura de flete para declarar el estado de;
Tampoco requirió que el apelante hiciera una lista de carga por escrito separada que informara el nombre detallado de la carga y el valor real de las mercancías, además de la columna de la factura de flete proporcionada por el apelado. , simplemente completó la factura de flete por sí mismo sin preguntarle al apelante sobre la situación de la carga. p>
Por lo tanto, la falta de registro detallado del estado de las mercancías en la factura de flete se debió a la falta de información del demandado. atención al estado de las mercancías, de las que el recurrente no era responsable.
2. En primera instancia, el recurrente presentó las siguientes pruebas para acreditar el contenido y valor de los bienes entregados:
A. Licencia comercial del recurrente – acreditando que el recurrente tiene el derecho a realizar negocios en la entrega de bienes;
B. El recibo de compra y la licencia comercial del predecesor del apelante (Li Gengming) prueban que la transacción es legal y genuina.
Petición de apelación civil; Solicitud de cambio de sentencia 3
Apelante (acusado en el juicio original): XX, hombre, nacionalidad Han, nacido el 17 de enero de 1970,
Lugar de residencia: condado de Yuhuan, Zhejiang Provincia
Número de identificación:
Apelado (demandante en el juicio original): Fujian Province XX Shoes and Clothing Co., Ltd.
Representante legal: XXX
Dirección: Nan'an, provincia de Fujian,
El recurrente no está satisfecho con la Sentencia Civil No. 535 del Tribunal Popular Intermedio de Quanzhou de la provincia de Fujian (2011) Quanminchuzi. El juicio original no fue claro y la ley se aplicó erróneamente, por lo que presentó un recurso de apelación: