Cargos portuarios de destino
Los cargos portuarios de destino generalmente incluyen lo siguiente:
1 recargo por combustible y coeficiente de ajuste de combustible BAF, la mayoría de las aerolíneas Ambos están disponibles. pero los estándares son diferentes.
2.THC-Tarifa de gestión de la terminal La tarifa de gestión de la terminal debe cobrarse a través de Hong Kong, porque el continente ya ha cobrado ORC.
3. Expresión de recargos por combustible para algunas rutas EBS y EBA. EBS se utiliza generalmente para rutas australianas y EBA se utiliza generalmente para rutas africanas y de América Central y del Sur.
No existe ninguna tarifa DTS para los armadores. Si discutes con ellos, debe ser algo hecho por el pequeño transportista. Paga lo que debes pagar y no pagues lo que no debes.
4.DTS es la sobrestadía del contenedor, lo que significa que se supera el límite de tiempo en la descarga en el puerto de destino. Sólo Estados Unidos tiene esta declaración y se cobra en el puerto de destino. Estos no son términos comerciales. Los términos comerciales se refieren a términos comerciales utilizados para expresar los componentes del precio en el comercio internacional, como EXW, precio FOB, precio CIF, precio de costo más flete, etc. , un total de ***13.
Estos son solo algunos términos técnicos en el envío internacional, los siguientes son los más comunes:
1. Recargo por temporada alta de PSS, la mayoría de las rutas pueden usarse temporalmente durante la temporada alta de transporte.
2.Recargo portuario SPS Shanghai (el barco pertenecerá a los Distritos 9 y 10 de Hong Kong)
3.Recargo por ajuste del precio del combustible FAF (especialmente para rutas a Japón)
p>
4.Recargo por apreciación del yen YAS (exclusivamente para rutas japonesas)
5.El recargo por aumento de tarifa integral GRI se utiliza generalmente para rutas de Sudamérica y rutas americanas.
6. DDC, recargos directos IAC, rutas EE. UU.-Canadá, cargos portuarios de destino, al realizar CIF, asegúrese de indicar DDC por cobrar.
7. El recargo temporal por combustible IFA se utiliza temporalmente en algunas rutas.
8.Recargo PTF del Canal de Panamá, utilizado para rutas de Estados Unidos y rutas de Centro y Sudamérica.
9.El recargo por exportación local ORC, similar al SPS, se utiliza comúnmente en el sur de China.
10. Recargo por congestión portuaria PCS, utilizado generalmente en algunos puertos de Israel e India y rutas de Centro y Sudamérica.