Que se inyecte depende del mercado.
El 13 de abril, Rongjie Co., Ltd. cooperó con BYD Supply Chain Management Co., Ltd. (en lo sucesivo, "BYD Supply Chain") y Chengdu Rongjie Lithium Technology Co., Ltd. ( en lo sucesivo, "Chengdu Rongjie Lithium Industry") firmaron contratos de transacciones relacionadas con sal de litio y concentrado de litio respectivamente, por un monto total de aproximadamente 550 millones de yuanes, y el plazo de ejecución del contrato es 2021.
1. BYD Holding se refiere a BYD Co., Ltd. Entre sus diez principales accionistas, el fundador de Rongjie Investment Holding Group Co., Ltd. es Lu Xiangyang, y Lu Xiangyang también es uno de los principales. diez accionistas de BYD.
2. Como todos sabemos, las baterías ternarias de litio y las baterías de fosfato de hierro y litio tienen cada una sus propias ventajas y desventajas. Las baterías de litio ternarias tienen alta densidad de energía, buena resistencia a bajas temperaturas y pueden lograr fácilmente un mayor alcance de crucero y un mejor rendimiento en invierno. Por lo tanto, la participación de mercado es gradualmente mayor que la del fosfato de hierro y litio, pero su estabilidad, resistencia a altas temperaturas y ciclo. carga y descarga La vida útil no es tan buena como la de las baterías de fosfato de hierro y litio. El fosfato de litio y hierro es inferior a la electrónica de litio ternario en términos de densidad de energía y resistencia a bajas temperaturas, pero las baterías de litio ternarias tienen más ventajas en cuanto a seguridad de la batería, resistencia a altas temperaturas, ciclos de carga y descarga y costo de fabricación.
3. BYD es un gran admirador de las baterías de fosfato de hierro y litio. Dado que las baterías de fosfato de hierro y litio tienen una seguridad y estabilidad incomparables con las baterías de litio ternarias, BYD ha estado investigando y promoviendo nuevos avances en la tecnología de baterías de fosfato de hierro y litio. Las baterías "Blade" son la última respuesta de BYD.
4. La marca BYD nació en Shenzhen y se estableció en 1995. Su negocio abarca cuatro industrias principales: automóviles, transporte ferroviario, nuevas energías y electrónica. En 2003, se convirtió en el segundo fabricante de baterías recargables del mundo. Ese mismo año se fundó BYD Auto. BYD Auto sigue la ruta de desarrollo de investigación y desarrollo independientes, producción independiente y marcas independientes, y está decidida a crear automóviles de producción nacional verdaderamente de alta calidad y bajo precio. El diseño de productos no sólo absorbe los conceptos avanzados de las tendencias internacionales, sino que también se ajusta a los conceptos estéticos de la cultura china. El 8 de noviembre de 2017, BYD fue seleccionada entre los 30 mejores casos de negocios que impactan a China. En diciembre de 2019, BYD fue seleccionada entre las 100 mejores marcas en el China Brand Power Festival de 2019. El 18 de diciembre de 2019, el People's Daily anunció la lista del Índice de Desarrollo de Marcas Chinas de las 100 principales, con BYD en el puesto 24. El 4 de enero de 2020 ganó el Premio Evergreen del “Premio de Control Interno de Desarrollo Sostenible” 2020 de Finanzas. En noviembre de 2021, Wuhan BYD Automobile Co., Ltd. experimentó cambios industriales y comerciales. Wang Chuanfu se retiró como representante legal y presidente de la junta y fue reemplazado por He Long.