El 30 de marzo, Capital State se enteró de que BYD (002594.SZ) publicó su informe anual de 2020, logrando unos ingresos operativos de 654.380566 millones de yuanes en 2020, un aumento interanual de 22,59. En 2020, el beneficio neto de los accionistas de la empresa fue de 4.234 millones de yuanes, un aumento interanual de 65.438.062,27; la tasa de producción y ventas de automóviles en 2020 cayó ligeramente.
El mismo día, BYD publicó un pronóstico de desempeño para el primer trimestre de 2021, prediciendo una ganancia de 200-300 millones de yuanes en el primer trimestre, un aumento interanual de 77,56-166,34.
El desempeño en 2020 ha aumentado significativamente y la tasa de producción y ventas de automóviles ha disminuido ligeramente.
El informe anual de BYD muestra que sus principales negocios incluyen el negocio del automóvil, el negocio de ensamblaje y piezas de teléfonos móviles, las baterías recargables y el negocio fotovoltaico.
En 2020, los ingresos de BYD fueron de aproximadamente 65.4380566 millones de RMB, un aumento interanual de 22,59, de los cuales los ingresos por automóviles, productos relacionados con el automóvil y otros productos fueron de aproximadamente 84.000 millones de RMB, al año. el aumento interanual de 32,76; los ingresos del negocio de ensamblaje y otros productos de teléfonos móviles fueron de aproximadamente 60 mil millones de yuanes, un aumento interanual de 65,438 02,48; los ingresos del negocio de baterías recargables y fotovoltaicos fueron de aproximadamente 65,438 0,265,438 mil millones de yuanes, un año- incremento interanual de 65.438 05.06. Los tres negocios representaron 53,64, 38,34 y 7,72 de los ingresos totales de BYD, respectivamente.
Según datos de la Asociación de Automóviles de China, la producción y ventas anuales de vehículos de nuevas energías en mi país en 2020 fueron de 6.543.803.600 vehículos y 6.543.803.600 vehículos respectivamente.
La producción y ventas de automóviles de BYD en 2020 fueron 431.954 y 394.608 unidades respectivamente, una disminución interanual de 5,08 y 3,62. Entre ellos, la producción de vehículos de nuevas energías fue de 194.148, una disminución interanual de 14,73; las ventas de vehículos de nuevas energías fueron de 162.893 unidades, una disminución interanual de 12,52.
Aunque la tasa de producción y ventas de nuevas energías cayó en 2020, la producción y las ventas de nuevas energías de BYD representaron el 14,21 y el 11,92 de la tasa nacional de producción y ventas de vehículos de nuevas energías en 2020.
Al mismo tiempo, BYD declaró que los nuevos ingresos por subsidios de energía de la compañía serán de 2.300 millones de yuanes en 2020.
El rendimiento se ha disparado, pero el precio de las acciones ha ido cayendo.
En 2020, el precio de las acciones de BYD ha ido subiendo. A principios de 2021, el crecimiento de BYD continúa sin cesar. El 3 de febrero de este año, el precio de las acciones de BYD alcanzó un récord de 273,37 yuanes, con un valor de mercado total de 781.800 millones, a sólo un paso de los 800.000 millones.
Después de eso, el precio de las acciones de BYD siguió cayendo.
Más tarde, se publicó la lista de Buffett de las participaciones de Berkshire y BYD se convirtió en una de sus principales participaciones. Al 31 de junio de 2020, el valor de mercado de las acciones de BYD en poder de Berkshire alcanzó los 5.897 millones de dólares y Buffett recibió 24 veces los ingresos de la inversión de BYD. El 20 de febrero, Hillhouse Capital invirtió 200 millones de dólares en la empresa BYD (01211.HK), que cotiza en Hong Kong.
Sin embargo, incluso después de que se revelara la lista de accionistas de Buffett y Gaoyan Capital gastara 200 millones de dólares para aumentar sus tenencias de acciones de BYD en Hong Kong, el precio de las acciones de BYD siguió cayendo. Al 30 de marzo, reportó ingresos de 168,1 yuanes y un valor de mercado total de 48,1 mil millones de yuanes. El valor de mercado de BYD cayó en más de 300 mil millones en menos de dos meses.