DARPA (la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EE. UU.) está desarrollando un prometedor proyecto de materiales avanzados. Nuestro enfoque es centrarnos en oportunidades y descubrimientos de nuevos materiales que podrían cambiar la forma en que opera el ejército. Anteriormente, el trabajo de DARPA en materiales ha dado lugar a muchas revoluciones tecnológicas, como nuevas propiedades de alta temperatura como materiales de construcción para aviones y motores de aviones, y componentes para la industria microelectrónica mundial. Hoy en día, nuestro trabajo de investigación de materiales se basa en este preciado patrimonio e incluye:
Materiales de construcción: Materiales de construcción económicos y ultraligeros, y materiales diseñados para cumplir tareas multifuncionales en un solo sistema.
Materiales funcionales: materiales no utilizados en la construcción, como semiconductores avanzados, ópticos, magnéticos y otros materiales electrónicos.
Equipo Fino: Proceso de purificación del aire y del agua y obtención de agua del medio ambiente.
Materiales y estructuras inteligentes: Materiales que pueden sentir y responder a su entorno.
Desarrollo y almacenamiento de energía: Se hace hincapié en los materiales que pueden generar y almacenar energía eléctrica de formas especiales. Es decir, unidades de combustible avanzadas y materiales que pueden extraer energía del medio ambiente. Diseñamos, construimos y probamos un microdron con alas multifuncionales. Puede transportar cámaras visibles e infrarrojas, detectores de riesgos biológicos y paquetes de comunicaciones. Envergadura 13 pulgadas, peso 170 gramos. Llamado Wasp, fue el primer avión con alas de carga que podían usarse como baterías para alimentar motores y sensores. En su vuelo inaugural en agosto, Wasp voló continuamente durante 1 hora y 47 minutos a 30 mph. En comparación, un avión convencional propulsado por baterías sólo puede durar 30 minutos. Un ejemplo reciente es el proyecto del avión morphing. Esta tecnología en desarrollo diseña un ala adaptable que permite a una nave espacial cambiar completamente su perfil de vuelo durante el vuelo. Esta tecnología permite a los aviones cambiar sus alas de forma completamente dinámica (como un pájaro) para realizar una variedad de misiones completamente diferentes. Por ello, desarrollamos un sistema ligero y fácil de controlar con sensores ("nervios"), actuadores ("músculos") y estructuras ("piel y huesos") para imitar el comportamiento de los animales en su entorno cambiante y su adaptabilidad ante amenazas. . El propósito de este programa es transformar las naves espaciales militares de un sistema tripulado grande y costoso en un pequeño sistema de control autónomo que integre múltiples funciones (como localizar y destruir objetivos), en lugar de muchas aeronaves independientes y de una sola función.