La estructura de los tres componentes neumáticos Los tres componentes neumáticos están compuestos por un filtro de aire de separación de agua, una válvula reguladora de presión y un dispositivo de nebulización de aceite. Las funciones respectivas son: el filtro de aire de separación de agua se usa para filtrar la humedad y las partículas de impureza del aire comprimido entrante; la válvula reguladora de presión se usa para ajustar la presión del aire, que se puede ajustar según sus propias necesidades; El dispositivo se utiliza para instalar. Un poco de aceite lubricante relativamente fino eliminará un poco de aceite cuando el aire ingrese a la copa de aceite y desempeñará un papel en la lubricación y el enfriamiento cuando llegue a la herramienta.
1. Estructura del filtro de aire de separación de agua: como se muestra a continuación:
2. Estructura de la válvula reguladora de presión: dividida principalmente en tres partes: dispositivo de carga, dispositivo de detección y dispositivo de control.
(1) Dispositivo de carga: perilla de ajuste, resorte, tapa de válvula; proporciona presión al dispositivo sensor.
(2) Dispositivo sensor: diafragma o pistón afectado por el resorte; presión en la salida de la válvula reguladora de presión, las dos fuerzas están equilibradas. Y es la conexión entre el resorte y el vástago de la válvula.
(3) Dispositivo de control: cuerpo de la válvula, tamaño de la apertura del control del núcleo de la válvula.
3. La estructura del lubricador: como se muestra a continuación:
1 boquilla; 2 bolas de acero; 3 resortes; 5 -Taza de almacenamiento de aceite; 6-Tubo de succión de aceite; 7-Válvula unidireccional; 8-Válvula de mariposa; 10-Junta de sellado; 13-Tuercas y tornillos.