El desarrollo histórico del paso de Jianghan

1862 65438 El 1 de octubre, se estableció oficialmente el paso de Jianghan con la aprobación de la Oficina de Asuntos del Primer Ministro de la dinastía Qing. El establecimiento del paso de Jianghan jugó múltiples papeles en la transición de Wuhan de la Edad Media a la historia moderna. No es sólo un producto de la sociedad semicolonial y semifeudal de China; también es el portador de la transición de China del aislamiento a la apertura; No sólo refleja la agresión occidental contra China; también muestra el comienzo de la modernización económica de Wuhan. No es sólo un punto de encuentro para las fuerzas chinas y extranjeras; también es una zona de amortiguación para que las fuerzas políticas internas compitan en Wuhan. Las principales responsabilidades de la Aduana de Jianghan son: primero, recaudar impuestos de importación y exportación; segundo, reprimir el contrabando; tercero, investigar y construir los tramos superior e inferior del río Yangtze y, durante un tiempo, gestionar los servicios postales. Jianghan Pass es una organización y gestión completamente de estilo británico, independiente de China. Con el establecimiento del paso de Jianghan, Wuhan pasó de ser un centro de distribución de productos básicos en el continente a un moderno puerto comercial en el interior y conectado con el océano. Estableció una serie de sistemas de gestión modernos para garantizar el desarrollo del comercio chino-exterior, estandarizó el comportamiento comercial de los comerciantes chinos y extranjeros y proporcionó garantías organizativas para que los comerciantes extranjeros llevaran a cabo saqueos comerciales en las profundidades del interior de China. El edificio Jianghanguan se inició en 1921, tardó 3 años y se completó en 1924. Diseñado por el arquitecto británico En Jiusheng y construido por Han Xiesheng Construction Factory, está ubicado en un área especial en un ángulo de 90 grados en Jiangyan Road. Tiene una apariencia de estilo renacentista europeo y una altura de edificio de 83,8 metros. Tanto la apariencia como la calidad de la construcción del edificio Jianghanguan estaban en el nivel internacionalmente avanzado en ese momento. Los ingenieros y trabajadores pusieron mucho esfuerzo. Los tres caracteres "Jianghanguan" fueron inscritos por Zong Yi, el entonces director del Departamento Provincial de Educación de Hubei y un famoso calígrafo. Hoy en día, Jianghanguan no es sólo un edificio histórico, sino también el resultado de la colisión de las culturas china y occidental. Es testigo de la apertura de Hankou como puerto y monumento a las vicisitudes de Wuhan.

La Aduana es la agencia administrativa de un país soberano, que hace cumplir las regulaciones de entrada y salida, supervisa el flete, recauda aranceles y prohíbe el contrabando.

Jianghanguan en Hankou es un edificio con estilos arquitectónicos griego clásico y renacentista europeo. Debido a que se encuentra en ángulo recto con Jiangyan Road, los lados este y norte del edificio son visibles para la gente, a diferencia de los tres edificios de aduanas en Shanghai y Guangzhou, que están alineados con las casas a la izquierda y a la derecha. Los edificios alrededor del paso de Jianghan son mucho más bajos que él, por lo que el paso de Jianghan es particularmente llamativo, solemne y elegante.

Propósito: Aduana (antiguo sitio), museo (actual sitio) Dirección: No. 86 Jiangyan Road Diseño: Jingming Yangxing Sjiusheng Construcción: Wei Qingji Construction Factory Estructura: Hormigón armado Piso: 4 pisos (1 piso de campanario, * *piso 8) Fecha de finalización: 1924.