El motor es propenso a romperse.
El Venucia D60 adopta la transmisión estrella de Nissan: la transmisión continuamente variable XTRONIC CVT, que es un buen compañero del motor HR16DE. Gracias al diseño de la estructura de fricción ultrabaja, se mejora considerablemente la economía de combustible.
Al adoptar el control de cambios adaptativo ASC y una nueva correa de acero y sistema hidráulico, no solo puede arrancar suavemente sino también acelerar con fuerza sin sacrificar el consumo de combustible. No habrá transmisión de doble embrague. Esto no ocurrirá y no habrá problemas de retraso en el cambio de marchas con embrague seco.
En comparación con la transmisión de doble embrague, la transmisión continuamente variable XTROONIC CVT tiene una transmisión de potencia más directa, puede hacer frente fácilmente a diversos entornos hostiles, tiene una larga vida útil y está a la par con el motor.
Información ampliada:
La mayor desventaja de la transmisión variable continua CVT:
Con la función de protección contra bajas temperaturas, muchos internautas definitivamente pensarán que usar un automóvil de algodón De hecho, la ropa estará bien; de lo contrario, la temperatura del automóvil solo puede aumentar 5 ° C como máximo y la caja de cambios aún no cambiará de marcha. Sin embargo, no debe usar el modo manual para forzar la aceleración. liberado hasta los dos kilómetros de conducción a baja velocidad.
¡Muchos propietarios de automóviles están muy indefensos! La mejor manera de preocuparse por la CVT en el frío invierno es:
① Hay garajes en el punto de partida y en el punto final
② Se puede decir que instalar un calentador de estacionamiento es una tarea; almacenamiento caliente móvil.
2. ¿Qué es la conducción intensa? Es decir, la velocidad aumenta de 60 km/h a 120 km/h con un acelerador grande. ¿Cuál será el resultado de operaciones repetidas como esta? Debido a la rápida aceleración, la correa de acero se desliza y la computadora activa con frecuencia la válvula solenoide. Al día siguiente, sentirá una sensación de frustración cuando el automóvil acelere o la computadora le indique "la caja de cambios está defectuosa pero puede continuar conduciendo". esta vez, la única forma de reemplazar el cuerpo de la válvula es repararlo, lo cual es muy costoso y debe cuidarse aún más.