Desde el desarrollo del cobro de peajes basado en el peso, el sistema de cobro de peajes se ha mejorado y actualizado muchas veces, agregando múltiples funciones, como la investigación y el manejo de peajes evadidos. y calcular los importes de los peajes. Como administradores de estaciones de peaje de base, es absolutamente imposible para los jefes de estación y administradores coordinar y gestionar el trabajo de cobro de peaje de las estaciones de peaje sin estándares profesionales sólidos. Es precisamente por esto que los responsables de las estaciones de peaje ** toman la iniciativa de profundizar en la primera línea del cobro de peaje y aprender de los cobradores y del personal de turno. A través de la primera ronda de aprendizaje teórico, comprenden mejor la configuración y el funcionamiento básico de todo el sistema de carga. Hablar por escrito no es suficiente. La práctica en el trabajo también es un curso obligatorio. Después de casi medio mes de práctica intensiva, la capacidad operativa práctica de los gerentes de la estación ha mejorado significativamente y pueden manejar libremente el lenguaje civilizado, servir con una sonrisa, cantar, enviar y recibir, manejar situaciones especiales, etc. Los días 21 y 22 de este mes, el administrador de la estación ** y el administrador participaron en la evaluación empresarial de los gerentes realizada por la Oficina de Cobro de Peaje de Sulu. Su desempeño fue normal y se espera que logren excelentes resultados.
2. Sancionar estrictamente a los vehículos que evadan los peajes.
Después de que mi estación tomó medidas enérgicas contra los vehículos que evadían los peajes en marzo y logró resultados considerables, todavía no me relajé y realicé inspecciones estrictas y detalladas de los vehículos sospechosos. Se inspeccionaron más de diez camiones pesados mediante interrogatorios de aislamiento, visualización de videos, verificación de boletos relevantes e intercambio de información con la estación de entrada. Combinado con los expedientes de vehículos sospechosos emitidos por los superiores, ** la estación de peaje investiga y trata los vehículos que evaden el peaje una vez al mes, con un monto de 1459 xxxx.
3. Fortalecer la gestión de la seguridad y luchar por una producción segura y sin accidentes.
El trabajo de seguridad es el foco de todo el trabajo, y la gestión de vehículos y la gestión del cobro de peajes son las principales prioridades de la gestión de seguridad diaria en las estaciones de peaje. Sobre estos dos puntos, basándose en la idea de gestión de la seguridad a largo plazo, * * las estaciones de peaje mantienen conversaciones sinceras con los conductores de las estaciones cada semana, no solo para comprender oportunamente las condiciones de los vehículos, sino también para hacer sonar constantemente la alarma para una conducción segura para los conductores. En *mes, ** la estación de peaje mantuvo un récord de conducción segura y sin accidentes durante todo el año.
Fortalecer la gestión de seguridad del área de la estación, convocar al personal de seguridad a participar en las reuniones periódicas de seguridad del área de la estación, reiterar el registro y revisión del personal externo que ingresa a la estación, y realizar registros y reglamentos adicionales; también estipula la * * estación y desarrollo económico Los horarios de cierre y apertura de las puertas en el camino de conexión de la compañía evitan que personas que no sean personal ingresen al área de la estación sin permiso y causen riesgos de seguridad innecesarios.
Cuarto, llevar a cabo actividades de educación patriótica
Con la llegada del Festival Qingming, nuestra estación organizó a miembros jóvenes para visitar el Cementerio de los Mártires ***. A través de explicaciones del personal del cementerio, se llevó a cabo una educación patriótica para todos los socios, recordándoles que la vida de hoy se gana con esfuerzo. Como generación más joven de la patria, deben trabajar diligentemente y dedicarse a su trabajo con pleno entusiasmo.
5. La implementación del “sistema de evaluación de 100 puntos para los empleados” ha logrado buenos resultados.
A partir del * mes, * * la estación de peaje comenzó a implementar la "evaluación de los empleados de 100 puntos". Primero, el equipo como unidad realiza amplia publicidad y educación para todos los empleados de la estación para unificar su pensamiento; luego, cada clase realiza una reunión de grupo para discutir la viabilidad y racionalidad de las reglas de evaluación de 100 puntos; Después de que el departamento de la estación adopte algunas sugerencias razonables para ajustar las reglas, eventualmente se organizará e implementará. Debido a las limitaciones del nuevo sistema, las violaciones menores de las disciplinas y las violaciones cometidas por los empleados en el pasado han desaparecido porque hay reglas a seguir. Cuando algunos camaradas que tienen suerte son castigados por algún motivo, también pueden tomar la iniciativa para darse cuenta de la gravedad del problema. Por lo tanto, todo el trabajo en la estación ** se desarrolla por la vía normal.
Segundo
Para implementar la política de "la seguridad primero, la prevención primero", mejorar integralmente la conciencia de seguridad de los empleados, implementar el sistema de responsabilidad de producción de seguridad, fortalecer la gestión de objetivos de producción de seguridad, y eliminar accidentes mayores, reducir la ocurrencia de accidentes generales y garantizar una producción segura durante todo el año sin accidentes. Durante más de un año desde 2000, la estación de peaje ha realizado esfuerzos incansables en la gestión de objetivos de seguridad junto con las "Medidas de gestión de objetivos de producción de seguridad (prueba) de Jiangsu * * Expressway Co., Ltd." promulgadas por la empresa. De acuerdo con los requisitos de la empresa, colocamos la gestión de objetivos de seguridad en la agenda importante y siempre inculcamos la idea de "mentalidad de suerte, la fuente de todas las dificultades" en cada empleado, para que cada empleado pueda establecer firmemente la idea de que la seguridad La responsabilidad es más importante que el Monte Tai, y siempre respete los "Cuatro No te dejes ir".
1. Establecer y mejorar una organización de liderazgo en seguridad.
Establecer y mejorar una nueva red de gestión de seguridad basada en las condiciones reales.
El personal de las estaciones de peaje experimentó grandes cambios en 2000, especialmente en la segunda mitad del año, desde el equipo directivo de la estación hasta los cobradores de peaje, los ajustes de personal y puestos cambiaron constantemente. Para que el trabajo de gestión de seguridad de toda la estación se desarrolle sin problemas, nuestra estación ajustó rápidamente la "columna vertebral" de la red de gestión de seguridad de acuerdo con la situación específica para evitar "espacios en blanco" causados por una organización imperfecta. Toda la estación formó un grupo. trabajadores y liga.
En segundo lugar, mejorar los sistemas de seguridad pertinentes y firmar una carta de responsabilidad. Al mismo tiempo, de acuerdo con los requisitos del sistema de responsabilidad de seguridad, a principios de año se firmó una carta de responsabilidad para toda la planta sobre los objetivos de producción de seguridad. *El formulario de firma de la carta de responsabilidad del objetivo de producción de seguridad de la estación está firmado principalmente por el departamento de la estación y cada equipo y departamento, y luego firmado por el jefe de cada equipo y departamento y los miembros del equipo. Sus características son similares al modelo de gestión del trabajo diario de la estación. Es fácil de operar y forma una situación de gestión de seguridad en la que un nivel de gestión es responsable del otro nivel.
En tercer lugar, establecer y mejorar los libros de gestión de seguridad
1. Clasificar razonablemente varias cuentas de seguridad, intentar mantener una cosa en un mismo archivo, evitar duplicaciones y reflejar plenamente el desarrollo y eficacia de una actividad o un trabajo.
2. Gestión de personal. Se puede decir que las cuentas de gestión de seguridad de las estaciones de peaje son muy únicas o que tienen muchas categorías. Para que la cuenta de seguridad de toda la estación sea más completa, detallada y fácil de inspeccionar, la estación ha designado específicamente al oficial de seguridad de la estación como la persona a cargo de la gestión de la cuenta de seguridad.
3. Registros estandarizados.
(1), identificar al responsable. El libro de contabilidad de gestión de seguridad de toda la estación se divide principalmente en dos partes: el departamento de la estación y el equipo. Al aclarar al oficial de seguridad de la estación y al responsable del equipo de seguridad, se asignan a cada persona los registros específicos del libro de seguridad de la estación.
(2). Aclarar los requisitos del registro contable. Los principales requisitos para los registros contables de todo el sitio son oportunos, precisos, veraces y claros. De acuerdo con este requisito, el departamento de la estación inspecciona periódicamente los libros de contabilidad de seguridad de cada ubicación, y los no calificados están vinculados a las normas de evaluación pertinentes para promover la estandarización de los registros del libro mayor.
4. Llevar a cabo enérgicamente diversas medidas de seguridad:
1. Enfatizar la “prevención” y avanzar la barrera de seguridad.
De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la "Ley de Vigilancia de Peligros Ocultos y Puntos Peligrosos", me centro en la "prevención" en términos de gestión de la seguridad. A partir de la mejora de diversos sistemas de seguridad y normas de inspección, debemos prestar mucha atención a su implementación y nunca ser superficiales. Las inspecciones de seguridad en el departamento de la estación se llevan a cabo simultáneamente con el aprendizaje de los empleados, y los representantes de los empleados participan en las mismas y serán evaluados estrictamente según los estándares de evaluación pertinentes y se les ordenará que realicen rectificaciones inmediatas. Al mismo tiempo, se otorgan recompensas a los camaradas que señalan problemas, lo que movilizará el entusiasmo de todos por la gestión de la seguridad, mejorará el efecto disuasorio de las inspecciones mutuas de seguridad y promoverá la "prevención" en la supervisión mutua.
2. Movilizar a todo el personal para mejorar el sistema de gestión de seguridad y garantizar que no se pierda nada.
La gestión de la seguridad en las estaciones de peaje es compleja y algunas áreas que fácilmente se pasan por alto a menudo se convierten en importantes riesgos para la seguridad. Para evitar que se produzcan incidentes de este tipo, la emisora* también movilizó a los empleados para realizar la actividad "Ofrezco sugerencias de seguridad" y recogió las opiniones de cerca de 50 empleados sobre los detalles. Después de las discusiones en la estación, se formaron e implementaron 13 sistemas relevantes. Gracias a estas actividades, se han mejorado varios defectos en la gestión de la seguridad y se ha garantizado la red de seguridad.
3. Destacar la gestión de la producción segura con "vehículos" como líder.
La seguridad en el trabajo es la "máxima prioridad" de todo trabajo, y la gestión de la seguridad de los vehículos es la "máxima prioridad". Nuestra estación fortalece principalmente la educación ideológica, política y de seguridad periódica para los conductores, fortalece las inspecciones y evaluaciones de la estación, fortalece el sistema de despacho de vehículos y combina de manera orgánica y efectiva recompensas y castigos para promover el buen progreso del trabajo de seguridad de los vehículos.
4. Fortalecer la conciencia de los empleados sobre la seguridad de las redes e instalaciones y equipos de cobro de peaje para prevenir la ocurrencia de accidentes de seguridad en el sistema de cobro de peaje.
El incidente de seguridad de la red de peaje ocurrido en julio de este año dio que pensar y causó enormes pérdidas a la empresa y a la sociedad. En vista de las causas y consecuencias de este accidente, nuestra estación organizó rápidamente cuadros y empleados para aprender conocimientos de seguridad y métodos de gestión de seguridad, profundizar la comprensión de los empleados sobre la importancia de la seguridad de la red, mejorar la conciencia de seguridad de los empleados y cortar posibles canales de comunicación. . Para garantizar la operación segura y confiable del sistema, nuestra estación también asigna personal dedicado a la empresa para participar en capacitación comercial relacionada con el mantenimiento del sistema, fortalecer el mantenimiento diario de equipos e instalaciones y operar en estricto acuerdo con los procedimientos operativos para garantizar el funcionamiento seguro del equipo. La persona responsable debe seguir estrictamente los requisitos de gestión de inspección diaria, reparación semanal y reparación mensual, fortalecer el mantenimiento diario del equipo y garantizar que los problemas se descubran de manera oportuna y que el mantenimiento se realice de manera oportuna.
Los operadores de equipos deben cumplir estrictamente los procedimientos operativos para evitar daños al equipo y accidentes con lesiones personales causados por factores humanos, y garantizar el trabajo de carga normal y seguro.
5. Fortalecer las labores de prevención y estandarizar la gestión de tarjetas de dinero.
Fortalecer las consultas y registros de personas externas y sus vehículos para garantizar que ningún personal ocioso permanezca en el área de la estación; inculcar a los empleados la seguridad del dinero, boletos y tarjetas a través de reuniones mensuales de asuntos de la estación, reuniones de personal y reuniones periódicas de seguridad Para proteger los intereses, debemos controlar estrictamente la recolección, el uso y la verificación de dinero, billetes y tarjetas instalar equipos de alarma en los principales puntos de dinero, billetes y tarjetas existentes para garantizar que todo sea infalible;
6. Realizar vigorosamente actividades de educación y publicidad sobre conocimientos de seguridad.
Junto con actividades como el "Mes de la Producción Segura", nuestra estación no solo llevó a cabo una serie de educación sobre leyes y regulaciones de producción segura para los empleados, sino que también llevó a cabo una serie de actividades publicitarias durante el "Cuarto Actividades de popularización de la ley del Plan Quinquenal, como el cobro. Se ha instalado una pequeña plataforma publicitaria en la plaza para popularizar las leyes y reglamentos de tránsito como el "Reglamento de Carreteras de la Provincia de Jiangsu", la "Ley de Seguridad del Tráfico Vial" y las precauciones de conducción en las carreteras. Además, a través de reuniones periódicas de seguridad y reuniones de seguridad del equipo, difundimos algunos conocimientos a los empleados para mejorar su conciencia de autoprotección y garantizar su seguridad personal.
Como tomé las medidas adecuadas en la gestión de la seguridad, me aseguré de que no ocurrieran accidentes de seguridad en el año 2000.
Tercero
La producción segura y la gestión integral son contenidos importantes de la operación y gestión y la garantía de su buen funcionamiento y gestión, y están relacionados con la vida de las personas y la seguridad de los bienes nacionales. así como para el país y la sociedad. Como importante paso que conecta la capital y la puerta este de la provincia de Hebei, la autopista Beijing-Qinjiang asume la importante tarea de garantizar un tráfico fluido en verano. En la situación nacional e internacional cada vez más compleja, el equipo directivo de la Oficina de Gestión siempre se ha mantenido a nivel político, siendo plenamente consciente de la importancia y particularidad del flujo seguro y fluido de la autopista Beijing-Qinjiang, y de la seguridad de la producción integrada incansablemente como un Contenido importante de la gestión de operaciones. El trabajo específico es el siguiente:
1. Producción de seguridad:
(1) Fortalecer el liderazgo e implementar estrictamente el sistema de responsabilidad de producción de seguridad.
El Comité del Partido de la Oficina de Gestión concede gran importancia al trabajo de seguridad de producción y ha establecido un grupo líder especial de seguridad de producción para ser responsable del liderazgo, supervisión e inspección del trabajo de seguridad de producción en toda la oficina. inspecciones de seguridad conjuntas con regularidad, incluso en días festivos importantes y períodos importantes de inspección. En el primer semestre de este año, se realizaron ajustes oportunos en función de los cambios de personal. Cada unidad subordinada ha ajustado su grupo líder de seguridad y su grupo de trabajo de gestión integral. De acuerdo con su respectiva naturaleza de producción y trabajo, se deben formular medidas de seguridad, sistemas y procedimientos operativos seguros detallados y operables para cada puesto y tipo de trabajo, y se deben realizar inspecciones periódicas para eliminar posibles riesgos de accidentes. La oficina de gestión y varias oficinas de gestión y áreas de servicio; las estaciones de gestión y subordinadas han firmado cartas de responsabilidad de producción de seguridad con cada equipo y equipo, adhiriéndose al principio de quién está a cargo y quién es responsable, e implementan concienzudamente la responsabilidad de producción de seguridad; sistema.
(2) Implementar concienzudamente el sistema de gestión de calidad ISO9000 e implementar estrictamente las normas de gestión de seguridad.
La producción segura es una parte importante de la certificación de calidad ISO9000 y tiene requisitos muy estrictos en el sistema de auditoría de calidad. Durante el proceso de certificación, reexaminé y revisé las normas y reglamentos para todo el trabajo de gestión del instituto, establecí y mejoré diversos archivos de trabajo de acuerdo con los requisitos de los estándares de calidad y mantuve registros originales del proceso de implementación de cada uno. trabajar. Por ejemplo, para la inspección y reposición de equipos y líquidos contra incendios, cada unidad dibuja un diagrama esquemático, indica el lugar de almacenamiento y la cantidad, y registra la reposición y el uso. Llenar correctamente los registros de operación mecánica y registros de mantenimiento de la sala de calderas, grupo electrógeno y sala de distribución según sea necesario, de modo que existan reglas y regulaciones a seguir y no se permita cualquier comportamiento inconsistente con la producción segura. Los grupos líderes de seguridad de producción de cada unidad insisten en realizar actividades una o dos veces al mes, enfatizan repetidamente los problemas de seguridad en las reuniones de todo el personal, llevan a cabo diversas actividades de inspección de seguridad estacionalmente y garantizan que las actividades se registren. El grupo líder de seguridad de la oficina de administración realiza inspecciones de seguridad conjuntas en varios lugares cada trimestre y realiza inspecciones especiales durante períodos especiales, como festivales importantes y vacaciones de verano. Los riesgos de seguridad se han eliminado rápidamente y se han contenido de manera efectiva, asegurando el funcionamiento normal de todos los aspectos de operación y gestión.
(3) Reforzar aún más la gestión de la seguridad en las estaciones de peaje y áreas de servicio.
El 12 de mayo, la oficina del proyecto celebró una reunión de trabajo de seguridad para informar del incidente de robo en la gasolinera del área de servicio de Cangzhou. Sostuve una reunión de trabajo de seguridad el 17 de mayo para realizar mayores arreglos y despliegues para transacciones y gestión de efectivo en nuestras áreas de servicio y estaciones de peaje. También llevamos a cabo actividades especiales de rectificación centralizada para educar a los cuadros y empleados para que aprendan lecciones, tomen advertencias, revisen las lagunas, rompan la parálisis y mejoren la conciencia de seguridad y la conciencia de responsabilidad.
Mejorar aún más las reglas y regulaciones de gestión de seguridad, las especificaciones de operación de producción, las precauciones de seguridad, los planes de eliminación y los sistemas de defensa de seguridad. También propuso nueve medidas de seguridad, exigiendo que todas las unidades las implementaran concienzudamente: en primer lugar, implementar estrictamente medidas de despido y pago de transferencia, aclarar el personal e implementar responsabilidades; en segundo lugar, implementar estrictamente el sistema de transporte para los empleados despedidos en las estaciones principales y auxiliares; tercero, implementar estrictamente el sistema de gestión financiera y de taquilla; cuarto, implementar estrictamente el sistema de bloqueo de puertas de las estaciones de peaje; quinto, implementar estrictamente el sistema de efectivo financiero; sexto, implementar estrictamente el sistema de protección contra incendios en partes importantes como gasolineras y distribución de energía; salas y salas de operaciones; séptimo, implementar estrictamente el sistema de higiene de los alimentos; octavo, implementar estrictamente el sistema de gestión de vehículos; noveno, implementar el sistema de pago de seguimiento y entrega de liderazgo;
(4) Reforzar de forma integral las labores de seguridad en verano para garantizar que nada salga mal en verano.
El trabajo de verano es una parte importante de nuestro trabajo durante todo el año, y la producción segura es particularmente importante. Para implementar concienzudamente el espíritu de una serie de instrucciones sobre el trabajo de verano emitidas por el Comité Provincial del Partido, el Gobierno Provincial, el Departamento de Transporte y la Oficina de Proyectos, y para garantizar el buen funcionamiento de Jingqin Road en el verano, la Dirección La oficina ha formulado un plan de implementación para garantizar un funcionamiento sin problemas durante el verano. Con el objetivo de "cinco garantías" (garantizar un tráfico fluido, garantizar la estabilidad, garantizar la seguridad, proteger la imagen y garantizar la eficiencia), fortalecer el liderazgo, crear conciencia, mejorar continuamente la conciencia de responsabilidad, la conciencia de servicio, la conciencia jurídica y la sensibilidad política, prepararse para días lluviosos y hacer arreglos cuidadosos. Aclarar tareas, implementar responsabilidades y fortalecer integralmente la gestión del verano. Del 1 al 20 de junio es la etapa de preparación para las vacaciones de verano. Todas las unidades y departamentos deben establecer y mejorar las organizaciones correspondientes y hacer buenos arreglos para el trabajo de verano. Antes del 20 de junio, se llevará a cabo una inspección integral de las instalaciones y equipos dentro de la jurisdicción para descubrir y eliminar rápidamente diversos peligros ocultos y garantizar que las instalaciones y equipos viales se encuentren en buenas condiciones. Los departamentos de gestión y mantenimiento de carreteras reforzarán las inspecciones de las instalaciones de seguridad del tráfico y de las señales y marcas a lo largo de las líneas. Todos los proyectos nuevos de construcción y reconstrucción y los proyectos especiales de mantenimiento se completarán antes del 20 de junio. Cada estación de peaje y área de servicio realiza un análisis y predicción en profundidad del flujo de tráfico y desarrolla soluciones a posibles problemas y dificultades. Establezca un equipo de rescate y prepare suficientes suministros y equipos. Establecer un mecanismo de vinculación de verano, formular planes de vinculación para emergencias y situaciones especiales, aclarar personas de contacto, números de contacto y planes de cooperación para asegurar una respuesta rápida a las emergencias.
Este verano es el primer verano después de la carga de Internet, y hay nuevas situaciones y nuevas características, como un gran volumen de tráfico, una lenta velocidad de carga de las computadoras y la llegada anticipada de pasajeros de verano. Para garantizar carreteras seguras y sin problemas, todos los departamentos y unidades implementan concienzudamente tres sistemas de verano: primero, cumplir con el sistema de deberes. Los departamentos, oficinas, estaciones y distritos deben estar en servicio las 24 horas del día para garantizar que se cumplan las condiciones de verano y las órdenes gubernamentales se aprueben sin problemas; en segundo lugar, se respete el sistema de responsabilidad laboral; Crear puestos, personas, roles y responsabilidades. En verano, todas las unidades deben implementar estrictamente un sistema de liderazgo. Los principales líderes de actividades importantes deben estar en el lugar para dirigirlas y manejarlas. Serán severamente sancionados quienes no sean serios y responsables en su trabajo y abandonen sus funciones sin autorización; en tercer lugar, adherirse al sistema de denuncia; Los eventos importantes y accidentes mayores, independientemente de si el departamento es responsable de ellos, siempre que ocurran dentro de la jurisdicción, deben informarse por teléfono dentro de una hora y comunicarse por escrito al departamento de servicio de nivel superior y al líder a cargo. dentro de dos horas. En caso de informes tardíos u ocultación de informes, los líderes y el personal relevantes serán responsables de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
El tráfico ha aumentado significativamente este verano. En julio, los ingresos por peajes superaron los 100 millones de yuanes. El 8 de agosto, los mayores ingresos diarios por peajes fueron de 4,9 millones de yuanes. Ante un volumen de tráfico tan grande, todo el departamento se unió e implementó una gestión estricta para garantizar la seguridad y el flujo fluido de Qinjing Road en verano.
(5) Realizar con seriedad las actividades de las "Tres Infracciones" y del "Mes de la Seguridad".
De acuerdo con el espíritu de los documentos del Departamento de Transporte y la Oficina de Proyectos sobre la realización de las actividades "Anti-Tres Violaciones" y "Mes de la Seguridad", nuestro departamento llevó a cabo las "Anti-Tres Violaciones" " y "Mes de la Seguridad" en junio, y se establecieron estructuras organizativas especiales.
Los contenidos principales son los siguientes:
1. En combinación con el trabajo de verano, se llevaron a cabo actividades de educación y capacitación integrales y en profundidad para los empleados en cada puesto. Organizar a los empleados para que estudien concienzudamente el espíritu de los documentos relevantes de los superiores, fortalecer el estudio de las especificaciones operativas del trabajo y educar a los empleados y cuadros para operar estrictamente de acuerdo con las especificaciones. Fortalecer la inspección y educación de puestos y departamentos clave, como trabajadores de calderas, electricistas y gasolineras, para eliminar el fenómeno de las "tres infracciones".
2. Junto con la implementación de la "Ley de Seguridad Vial", fortalecer la gestión de vehículos y organizar concienzudamente a los cuadros y empleados para estudiar la "Ley de Seguridad Vial" y el "Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial". ", especialmente los cuadros de gestión de vehículos y los conductores. El personal debe aprender y dominar uno por uno, e implementar estrictamente las nueve regulaciones de "no" de las "dos oficinas". Implementar seriamente el sistema de responsabilidad laboral, identificar conductores de tiempo completo y firmar una carta de responsabilidad con el conductor.
3. Realizar actividades especiales de rectificación de las instalaciones de seguridad.
Después de recibir el documento espiritual del Ministerio de Transporte sobre el fortalecimiento de la gestión segura y fluida de las carreteras y el fortalecimiento de la renovación de las instalaciones de seguridad vial, nuestro departamento le concedió gran importancia, estableció una agencia especial, formuló un plan de implementación y celebró una reunión. para hacer arreglos especiales. Se han establecido equipos de mantenimiento en cada área de trabajo para realizar investigaciones detalladas y registros de las instalaciones de seguridad del tráfico a lo largo de la línea, y llevar a cabo mantenimiento y rectificación centralizados.
2. Gestión integral:
(1) Fortalecer el liderazgo, mejorar la organización e implementar concienzudamente el sistema de responsabilidades para la gestión integral de la seguridad social.
Para implementar cabalmente el espíritu del aviso de los "Puntos Claves de la Gestión Integral de la Seguridad Social en el Sistema de Transporte Provincial", adherir a la política de "combinación de prevención y control", construir activamente un sistema de prevención y control de la seguridad pública, y llevar a cabo actividades de investigación y mediación en profundidad de conflictos y disputas, fortalecer aún más la construcción de organizaciones y sistemas de base, implementar plenamente diversas medidas, desplegar un trabajo integral de gestión de la seguridad social, formular el "Beijing 2004 -Objetivos de Responsabilidad de la Oficina de Gestión Integral de Qinzhou", firmar cartas de responsabilidad en todos los niveles y descomponerlas en todos los niveles.
(2) Combinando ataque y prevención, centrándose en la prevención, la gestión integral de la seguridad social ha sido llevado a cabo de una manera impresionante.
1. Fortalecer la implementación de los “cuatro sistemas”. El sistema de responsabilidad de liderazgo, el sistema de responsabilidad de gestión de objetivos, el sistema de investigación de casos importantes y el sistema de veto de un voto son sistemas eficaces para garantizar la implementación de un trabajo de gestión integral. Por lo tanto, en el trabajo específico, combinamos estrechamente la realidad de las carreteras con muchos puntos, líneas y amplia cobertura, captamos firmemente el vínculo clave de la "implementación de responsabilidades", clarificamos y refinamos constantemente la división de responsabilidades e implementamos verdaderamente las responsabilidades para Sobre los hombros de los cuadros y empleados dirigentes, sobre esta base, hemos hecho efectivamente un buen trabajo en la prevención de la seguridad pública, la rectificación de unidades clave, la investigación y mediación de conflictos y disputas, la creación de seguridad de base y la prevención de delitos de corrupción. y han conseguido buenos resultados.
2. Centrarse en la prevención y fortalecer la gestión y la prevención de la seguridad pública. Fortalecer la seguridad social, garantizar que las personas vivan y trabajen en paz y satisfacción y crear un buen orden social son nuevos requisitos propuestos por el XVI Congreso Nacional del Partido Comunista de China. Para ello, hemos construido un sistema de prevención y control de la seguridad pública para las estaciones de base (distritos) y hemos implementado de manera integral el "Proyecto Seguridad". El grupo líder de gestión integral de la estación (distrito) resuelve proactivamente cuestiones candentes y difíciles de seguridad pública para los empleados, presta mucha atención al mantenimiento de la estabilidad y la gestión integral de la seguridad social, educa a los empleados para que cooperen activamente con el departamento de seguridad pública y toma medidas enérgicas contra los delitos violentos. como "dos robos" y "hurto", y aumenta el coraje y la conciencia para combatir las actividades ilegales y delictivas. La estación de tren Tangshan Norte también ha implementado un sistema de patrulla nocturna, desde precauciones de seguridad hasta cerrar puertas, ventanas y luces a tiempo. Actualmente, este sistema se está impulsando en todos los departamentos.
3. Llevar a cabo activamente investigaciones sobre conflictos y disputas para mantener la estabilidad general. Durante el año pasado, todos los niveles del departamento llevaron a cabo activamente la investigación y mediación de conflictos y disputas, y resolvieron adecuadamente muchos conflictos y disputas. Implementar el sistema de responsabilidad de liderazgo para la investigación, mediación y resolución de conflictos y disputas, insistir en que los máximos líderes de cada unidad asuman la responsabilidad general, los principales líderes de cada departamento sean los primeros responsables y la gestión integral lidere los grupos en todos los niveles. son específicamente responsables de organizar y coordinar el trabajo, y se implementan las responsabilidades para la investigación, mediación y resolución de conflictos y disputas.
Siguiendo el espíritu del documento “Plan de Implementación de “Dos Agarre y Una Garantía” para el Sistema de Transporte Provincial” del Grupo Director de Gestión Integral del Departamento de Comunicaciones, nuestro departamento ejecutó a conciencia el “ "Dos agarres y una garantía", estableció un grupo de liderazgo especial y formuló un plan de implementación. Cada unidad se adhiere a la combinación de inspecciones regulares, inspecciones periódicas, inspecciones centralizadas e inspecciones clave, y amplía continuamente los canales para la investigación de conflictos y disputas. Informe periódicamente los problemas identificados, descubra, informe y resuelva las situaciones de manera oportuna, evite resueltamente las peticiones grupales y en cadena y mantenga la seguridad y estabilidad del sistema.
(3) Centrarse en la construcción de la civilización espiritual, fortalecer la formación de equipos y establecer una buena imagen social.
La gestión integral de la seguridad social es una parte importante de la gestión empresarial, es un proyecto sistemático arduo y a largo plazo que involucra todos los aspectos de todo el departamento. Con este fin, combinamos el trabajo de gestión integral con el contenido de gestión empresarial, tomamos la construcción de la civilización espiritual como línea principal, nos adherimos a la orientación hacia las personas, mejoramos integralmente el estilo ideológico y la calidad integral de los empleados, y logramos una buena situación en la gestión integral. trabajar. Las principales tareas son las siguientes:
1. Realizar actividades de rectificación ideológica y de estilo. Con la continua profundización de la operación y gestión, con el fin de eliminar oportunamente los efectos y tendencias adversas, nuestro departamento ha llevado a cabo actividades integrales y profundas de rectificación ideológica y de estilo centrándose en el equipo de cobro de peajes desde finales de febrero. Toda la actividad de rectificación se divide en siete pasos: movilización, estudio, discusión, inspección, formulación de medidas, comunicación y aceptación.
Guiados por el espíritu de la Conferencia Nacional y Provincial de Trabajo en Transporte, con el objetivo de mantener la Oficina Beijing-Qinzhou siempre a la vanguardia de la provincia, y centrándose de cerca en el tema de "consolidación, mejora, innovación, desarrollo y prevención de deslizamientos de tierra". ", combinado con la situación y las tareas actuales, llevaremos a cabo actividades de "aprendizaje, verificación y corrección" en profundidad, eliminaremos enérgicamente el estado de ánimo relajado, fortaleceremos aún más el sentido de propiedad y el espíritu de equipo, y mejoraremos efectivamente la calidad general del personal.
A través de actividades de educación y rectificación, cada empleado tiene una comprensión clara de la situación y las tareas del tráfico que evolucionan rápidamente, responsabilidades y misiones clarificadas e identifica signos de deterioro y factores atrasados en el pensamiento y el trabajo y los principales obstáculos. que afectan el desarrollo profesional; permiten a cada trabajador aclarar la dirección y los estándares de trabajo de sus propios esfuerzos, y mantener una alta moral y un buen estado mental de todos los empleados.
2. Fortalecer la formación en habilidades laborales. 1 de mayo de este año:>Promulgado e implementado en julio de 2018. Para mejorar aún más la conciencia jurídica del personal encargado de hacer cumplir la ley y su conocimiento de la administración conforme a la ley, nuestro Ministerio ha llevado a cabo actividades concentradas de educación y capacitación en conocimientos jurídicos comerciales para el personal encargado de hacer cumplir la ley en las carreteras y de inspección de peajes. A través de la capacitación y la evaluación, se ha mejorado la calidad profesional general y el nivel de cumplimiento de la ley del equipo encargado de hacer cumplir la ley, y se han eliminado efectivamente los fenómenos de los "tres caos" en la carretera.
3. Realizar actividades de aprendizaje y enseñanza para mejorar la cohesión del equipo. Desde principios de este año, nuestro departamento ha respondido activamente a los llamados del gobierno central, el Ministerio de Transporte y los departamentos provinciales, y ha llevado a cabo actividades educativas y de aprendizaje en profundidad entre nuestros empleados para aprender sobre Xu Zhenchao y " esforzándose por ser la persona que transmite el mensaje a García", alentando a los empleados a dedicarse a sus trabajos y cultivar un sentido de propiedad, responsabilidad y un sentido de misión. En particular, después de organizar a los empleados para que estudiaran seriamente el libro "Una carta a García", causó una gran conmoción extraordinaria entre los empleados. Con la implementación de la actividad "Enviar una carta", muchos empleados tienen una nueva comprensión de sus puestos y su actitud laboral y su perspectiva mental han mejorado enormemente. "El conocimiento cambia el destino, los puestos crean talentos" y "Rechazar la mediocridad y buscar la excelencia" se han convertido en la guía de conocimiento y acción para la mayoría de los empleados. La perspectiva mental de los empleados ha mejorado significativamente y su cohesión. muy mejorado.
3. Continúe llevando a cabo diversas actividades de creación como "Civilización juvenil", "Ventana de demostración estelar" y "Expertos en empleo juvenil" para servir a la gente y contribuir a la sociedad, y ha obtenido amplios elogios de todos los ámbitos de la vida en la sociedad establecieron una buena imagen.
En resumen, bajo la correcta dirección de la Oficina de Proyectos del Departamento de Transporte, el Comité del Partido de nuestro ministerio concede gran importancia a la seguridad de la producción y la gestión integral, implementa concienzudamente el sistema de responsabilidad, fortalece la prevención de diversas emergencias sociales, e implementa activamente una gestión integral A través de diversas medidas, no hubo casos penales, casos de seguridad pública, desastres de seguridad pública, accidentes de responsabilidad mayor, peticiones colectivas entre niveles, incendios y otros incidentes durante todo el año, manteniendo la seguridad general y estabilidad de todo el departamento.
5 de noviembre de 2004