¿Cómo sellar una tubería de agua con fugas?

Cómo envolver una tira de sellado para una tubería de agua con fugas:

1, limpie la materia extraña en las piezas que se conectarán a la cinta de materia prima.

2. a la dirección del sinuoso. Tomemos como ejemplo la válvula angular. Cuando la válvula de ángulo se atornilla en la rosca interna de la pared, gira en el sentido de las agujas del reloj hacia la derecha. Luego, la dirección de enrollar la cinta sobrante alrededor de la válvula de ángulo es en sentido contrario a las agujas del reloj hacia la izquierda, de modo que la válvula de ángulo se apriete cada vez más y no se afloje.

3. Despliegue la cinta selladora, presione un extremo en la rosca externa de la tubería de agua con los dedos, luego envuelva el otro extremo alrededor de la rosca externa (tenga en cuenta que la dirección de enrollado debe ser en el sentido de las agujas del reloj) y estírelo con fuerza al mismo tiempo para eliminar todos los hilos externos. Envuélvalo uniformemente y no lo envuelva demasiadas veces. Al instalar el grifo, es mejor utilizar una llave. Si no se puede apretar con la mano, es más fácil utilizar una llave para apretarlo en la posición deseada.

Cosas a las que debes prestar atención a la hora de decorar y tender tuberías de agua

1 Calcula el consumo aproximado

Antes de instalar tuberías de agua, estima primero el consumo y luego. comprar materiales para evitar desperdicio o escasez de materiales, afectando el proceso de instalación.

2. Utilizar tuberías de agua nuevas

Si se trata de una casa de segunda mano o de una casa antigua, las tuberías de agua antiguas suelen sufrir daños. No dudes en cambiarlos decididamente. Una vez instalada la tubería de agua, algunas piezas son incómodas de reemplazar, por lo que se reemplazan por otras nuevas para garantizar la seguridad.

3. Inspección de tuberías de agua y accesorios

Antes de la instalación, revise las tuberías de agua y accesorios para ver si hay algún problema como daños y fugas. Las tuberías y accesorios de agua deben conectarse de forma correcta y segura e instalarse después de las pruebas.

4. Dirección de las tuberías de agua

Se recomienda que los techos de las tuberías de agua sean los más seguros, principalmente porque la mayoría de las tuberías de agua están ocultas y la característica del agua es que el agua fluye hacia abajo. Si la tubería está bajo tierra, es difícil detectar la fuga a tiempo, y la fuga solo se descubrirá cuando el agua desborde el Jinshan o el piso se deforme y gotee hacia abajo. Además, debido a que la tubería de agua está oculta, es difícil. detectar la fuga, por lo que la enorme pérdida es irreparable e incluso afecta gravemente a Barrio Amigo. El costo de la modificación del agua puede ser mayor si las tuberías están en la parte superior, pero vale la pena como inversión a largo plazo. Incluso si la tubería de agua tiene una fuga, se puede descubrir a tiempo, lo que facilita las reparaciones y causa pocas pérdidas.

5. Pruebe las tuberías de agua

Después de instalar las tuberías de agua, pruébelas para detectar fugas. Antes de realizar la prueba, cierre la válvula principal de la tubería de agua y luego abra todos los grifos para ver si el medidor de agua se mueve. Si es así, significa que hay una fuga. Si el medidor de agua no se mueve, significa que la instalación de la tubería de agua está calificada. Es mejor probar la tubería de agua durante aproximadamente media hora.

上篇: Solicitando "Infancia" - Gorky, aspectos destacados del artículo. 下篇: Buscamos una velocidad de aproximadamente 1500 palabras para un periódico militar. En la actualidad, la tecnología de contenedorización de suministros militares se ha utilizado ampliamente en el ejército extranjero. El transporte de contenedores representa una proporción cada vez mayor en el transporte de suministros militares y ha logrado buenos beneficios militares y económicos. Por ejemplo, más de la mitad de los suministros militares de Rusia se transportan en contenedores; el ejército estadounidense utiliza contenedores para transportar más del 80% de sus suministros. Durante la guerra de Irak, para transportar cientos de toneladas de suministros desde el país y las bases militares al Golfo, el ejército estadounidense alquiló docenas de portacontenedores civiles para cargar suministros y equipos, y utilizó una enorme flota de 42 barcos de reserva en todo el territorio. mundo. Durante la guerra entre Estados Unidos e Irak, gran parte del equipo de combate y suministros logísticos del ejército estadounidense se transportaron a través de contenedores. Nuestro sistema militar también ha comenzado a estudiar la cuestión de la unificación del material militar y se utiliza una pequeña cantidad de contenedores para el transporte militar. Por ejemplo, la Región Militar de Chengdu desarrolló un contenedor apto para el transporte aéreo en 1983, intentando transportar alimentos, ropa, etc. 1 tonelada, eliminando básicamente el problema de las graves pérdidas de material en el camino al Tíbet; el Departamento de Logística General de la Estación Militar Qinghai-Tíbet también diseñó y fabricó accesorios de vidrio por sí mismo, lo que redujo en gran medida la tasa de rotura del vidrio. Los equipos para automóviles se distribuyen en el almacén integral directamente dependiente de Navy Logistics y se transportan en contenedores ferroviarios desde 1987. La marina utiliza principalmente contenedores para transportar materiales para su guarnición en la isla de Hainan; el sistema de artillería ha estudiado el uso de contenedores para transportar municiones. Sin embargo, debido a las limitaciones de las condiciones nacionales y militares, la contenedorización de materiales para nuestro ejército aún se encuentra en la etapa exploratoria. La contenedorización de materiales aún no es lo suficientemente popular y la transformación del embalaje de una sola pieza a la unificación de paletas y en general. Aún no se ha logrado la capacidad de apoyo para los envíos de contenedores. Todavía hay algunos problemas. Las manifestaciones específicas son: 1. Los contenedores unificados no están completamente estandarizados, generalizados y serializados. Las especificaciones y dimensiones de los contenedores combinados afectan directamente la eficiencia de carga de los vehículos y equipos de transporte. En la actualidad, los contenedores unificados utilizados por nuestro ejército no sólo son pequeños en variedad y cantidad, sino que además el nivel de carga y el grado de cambio de equipos y contenedores están lejos de satisfacer las necesidades. Para mejorar la eficiencia de carga de varios vehículos de transporte y el grado de conexión entre varios aparatos, los aparatos de contenedores deben estandarizarse y serializarse para hacerlos universales. 2. Los equipos de carga y descarga, las rutas de transporte y los medios de transporte son insuficientes. Una característica destacada del transporte de contenedores es la realización de carga y descarga mecanizada. Esto requiere que las estaciones portuarias, almacenes y departamentos de transporte correspondientes tengan la maquinaria de elevación y carga correspondiente para cooperar con ellos. Actualmente, el nivel de operaciones mecanizadas en nuestros almacenes militares no es alto y faltan condiciones de apoyo. 3. El flujo de contenedores y palés y la organización de las devoluciones no son razonables. Para mejorar la tasa de utilización de equipos en contenedores, debemos prestar atención al flujo razonable de equipos en contenedores, organizar y programar los recursos de retorno y evitar la detención de equipos en contenedores y las devoluciones de contenedores vacíos. Las unidades de envío y recepción de contenedores deben empacar, desempacar y devolver los contenedores vacíos de manera oportuna, y las agencias de gestión del transporte militar deben administrar eficazmente todos los equipos de transporte de contenedores para garantizar conexiones rápidas, evitar detenciones y reducir el vaciado. 4. La aplicación de la tecnología de códigos de barras y de la tecnología de la información no es lo suficientemente popular. La gestión del transporte de contenedores es una forma dinámica, con una amplia gama de contenedores, muchos usuarios, que involucran a todas las ramas del ejército y una gran cantidad de información. En términos de gestión, se debe utilizar tecnología de códigos de barras, tecnología de sistema de posicionamiento global (GPS) y tecnología de radiofrecuencia para lograr un seguimiento dinámico de las cajas. Prestar atención al desarrollo y aplicación de tecnología de la información avanzada y realizar la modernización de la gestión con la ayuda de la tecnología informática, la tecnología de la información y la tecnología de la comunicación. 2. Los principales métodos de contenedorización de suministros militares. Los equipos comunes de contenedorización de material militar incluyen principalmente paletas, bolsas de contenedores y contenedores. Cuando los materiales se colocan en contenedores, se utilizan diferentes métodos de contenedores según las diferentes características de los materiales militares, de la siguiente manera: 1. Para suministros militares, cuando se utilizan paletas para el ensamblaje, el área de espacio requerida es 800×1000,800×. Altura 1100-2200; peso 500-2000 kg, incluida la placa plana de plástico de 1000 kg. El modo de carga es el modo de apilamiento o el modo de agrupación. Cualquier persona que cumpla con las restricciones anteriores puede utilizar contenedores de paletas con carretillas elevadoras o equipos de elevación, por ejemplo, al almacenar y transportar municiones. 2. Como contenedor, la bolsa contenedor también tiene algunas limitaciones. Para materiales granulados y en polvo con un volumen de 1 metro cúbico y un peso de 0,5 a 2 toneladas, se pueden utilizar bolsas contenedoras para cargar contenedores. Como comida, ropa, etc. Se pueden utilizar bolsas contenedoras. 3. Los requisitos para el montaje del contenedor son los siguientes: longitud 20, 30 o 40 pies, peso 5, 10, 20 o 30 toneladas. El comercio internacional divide los artículos en 56 categorías, de las cuales 32 son las más adecuadas para el transporte de contenedores. Según las estadísticas de los departamentos pertinentes de nuestro ejército, en términos de tipos de suministros militares, la mayoría de los suministros logísticos son adecuados para el almacenamiento y transporte en contenedores militares, ya sea en tiempos de paz o de guerra.