La etiqueta alrededor de Shantou es "chino de ultramar".
Shantou tiene más de 5 millones de chinos en el extranjero y compatriotas de Hong Kong, Macao y Taiwán, que son una fuerza extremadamente valiosa e importante. En los 40 años transcurridos desde el establecimiento de la zona especial, los antecedentes de Shantou, fundada por chinos de ultramar, nunca han cambiado. El desarrollo de Shantou no puede separarse de la fuerte ayuda de los chinos de ultramar.
Aprovechando las ventajas de ser una ciudad natal de chinos de ultramar, Shantou se ha embarcado en un camino de desarrollo con características locales que es diferente de otras zonas económicas especiales, haciendo una contribución única a la exploración del camino de China.
Después de la dinastía Tang
El área de Chaoshan se consideraba un condado importante en Lingnan, y el puerto de Chaozhou y el puerto de Fengling eran lugares de paso obligado en la Ruta Marítima de la Seda. Algunas personas creen que la afluencia de gente de Chaozhou al sur de Asia comenzó en la dinastía Tang. Los chinos de ultramar en Shantou registraron: "En Chaozhou, durante la dinastía Tang, los barcos extranjeros atracaban en el puerto de Chaozhou para cargar y descargar mercancías de trueque, y la gente de Chaozhou llegó allí. Siam." Sin embargo, debido a que no hay base, generalmente se cree que en las dinastías Song y Yuan, las actividades de inmigración comenzaron con el sudeste asiático como primera opción.
Dinastías Song y Yuan
Debido a los frecuentes intercambios extranjeros, las oportunidades para los inmigrantes extranjeros aumentaron durante este período, pero el número total de inmigrantes no fue grande. Con la importante mejora de la tecnología de navegación en la dinastía Song, se impulsó la apertura de rutas oceánicas, permitiendo el acceso directo al este y sudeste asiático. Por ejemplo, la ruta "Chaozhou-Dengzhou" se extiende hasta el este de Asia.
En la dinastía Ming
Se había formado la cultura comercial marítima Chaoshan, y la isla Nan'ao incluso se convirtió en el centro de las transacciones comerciales privadas de China. Durante este proceso, un gran número de personas elegantes emigró al extranjero a mediados y finales de la dinastía Ming. Debido a la política de prohibición marítima en el contexto de la época, muchos hipsters nunca regresaron y se convirtieron en "inmigrantes de ultramar" en el sentido moderno.
En el segundo año de Yongzheng (1724)
Comenzó el comercio de arroz entre China y Siam, lo que hizo que los intercambios entre Chaoshan y Siam fueran sin precedentes frecuentes, y también provocó la afluencia de más gente. "Guangdong Provincial Chronicle" decía: "El área de Chaoshan está muy por delante en el comercio con Siam. Zhanglingang en el condado de Chenghai pronto se convertirá en un próspero puerto comercial para que el área de Chaoshan lleve a cabo el 'comercio de barcos pelirrojos' con Siam. Entre los chinos de ultramar en Siam, Gente de Chaozhou El número domina gradualmente ".