¿Cuáles son las etapas de desarrollo histórico del derecho de aviación civil?

1. El incipiente período del derecho aeronáutico civil

1783 165438 El 21 de octubre se realizó con éxito el primer vuelo tripulado con el Globo de Golf de Montenegro. Al año siguiente, París promulgó una ley de seguridad pública que prohibía el despegue de globos sin la aprobación de las autoridades policiales. Esta ley se conoce como la primera "ley del aire".

En 1889, el gobierno francés invitó a 19 países europeos a celebrar la primera Conferencia Internacional de Derecho Aéreo en París.

En 1902, el famoso jurista francés Foucier propuso un borrador del primer código de aviación de la humanidad: el sistema jurídico aeronáutico. En 1903, los hermanos estadounidenses Wright probaron con éxito un avión más pesado que el aire.

1910 Europa 19 analiza el sistema de legislación aeronáutica internacional.

Antes de la Primera Guerra Mundial, las actividades de aviación humana se encontraban básicamente en fase experimental.

II. El período de formación y perfeccionamiento del derecho aeronáutico civil

El 13 de octubre de 1919 nació en París el Convenio sobre Navegación y Aviación, denominado “Convenio de París”. ".

En tercer lugar, el período de desarrollo de la ley de aviación civil moderna

(1) ¿Conferencia de Chicago? Planes básicos: teoría estadounidense de la "libertad de aviación", teoría de la coordinación británica, planes de Australia y Nueva Zelanda. (2) Mejora de las normas del derecho de la aviación privada: 1 y del Convenio de Ginebra de 1948. 2, Convención de Roma de 1952 y sus Protocolos. 3. Revisión del Convenio de Varsovia de 1929

(3) La formación del derecho penal aeronáutico: 1. Convenio de Tokio de 1963; 2. Convenio de La Haya de 1970 y Convenio de Montreal de 1971.

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