El mercado de suministro interno tiene una estructura laxa y una gestión de escala inadecuada, lo que limita el alcance de los servicios que los proveedores pueden proporcionar. Incluso los grandes proveedores de logística de Shanghai tienen un conocimiento muy limitado de los servicios logísticos postindustriales avanzados. Aunque ha habido enormes inversiones en puertos y carreteras que atraviesan YDR durante los últimos 15 años, los volúmenes logísticos continúan excediendo la capacidad de carga de la infraestructura actual.
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