El transportador neumático es un dispositivo que utiliza aire con una determinada velocidad y presión para impulsar materiales granulares que serán transportados vertical u horizontalmente en una tubería cerrada. El proceso de transporte de material está completamente controlado por el estado dinámico del aire. Cuando la velocidad del aire está en el rango crítico, el material está en estado suspendido. Es decir, la gravedad del material y la potencia del aire alcanzan un equilibrio; por debajo del rango crítico, el material cae por encima del rango crítico, el material es transportado;
Características de los transportadores neumáticos:
Los transportadores neumáticos son máquinas que utilizan ventiladores para formar un flujo de aire en tuberías para transportar materiales a granel. Su principio de transporte es agregar materiales al flujo de aire con cierta velocidad para formar una mezcla suspendida, que se transporta al destino a través de tuberías, y luego los materiales se separan del flujo de aire y se descargan. Los transportadores neumáticos se utilizan principalmente para transportar materiales en polvo, granulados y pequeños trozos con una densidad inferior a 20-30 rum. A veces también se utilizan para transportar artículos individuales. Para diferentes materiales, se deben seleccionar diferentes velocidades del viento para garantizar que los materiales queden suspendidos en la tubería y no bloqueen la tubería, y para transportar la mayor cantidad de material posible para que sea económico y razonable.
Las ventajas de los transportadores neumáticos son: pueden mejorar las condiciones de trabajo, aumentar la eficiencia de la producción y favorecen la automatización: pueden reducir los daños a la carga y garantizar la calidad de la carga; tienen una estructura simple y no tienen componentes de tracción; tiene una alta productividad y no está sujeto a supervisión del impacto de las condiciones y el clima del entorno de la carretera; la tubería de transporte se puede organizar de manera flexible para adaptarse a diversos procesos de carga y descarga, lo que favorece el transporte a granel, lo que ahorra costos de embalaje y reduce los costos; .
Las desventajas de los transportadores neumáticos son: gran consumo de energía y ruido fuerte; existen ciertas restricciones en los materiales a transportar, y no es adecuado para transportar materiales húmedos, pegajosos y frágiles cuando se transportan materiales abrasivos; Cuando se usan, las tuberías y otros componentes son propensos a desgastarse.
La productividad actual del transportador puede alcanzar las 4000 t/h, la distancia de transporte puede alcanzar los 2000 my la altura de transporte puede alcanzar los 100 m.
Estructura básica del transportador neumático:
(1) Dispositivo de potencia: es el término general para equipos de transporte presurizado con flujo de aire. Los compresores de aire, sopladores, bombas de vacío y sus motores de accionamiento de uso común se utilizan para proporcionar un flujo de aire con una cierta velocidad y presión para completar el transporte de materiales.
(2) Alimentador: es un dispositivo que se utiliza para introducir materiales granulares en el alimentador y formar una determinada proporción de mezcla con el flujo de aire. Su estructura y principio de funcionamiento dependen de las propiedades físicas de los materiales que se transportan y de la forma del dispositivo de transporte neumático. Generalmente, se utiliza un dispositivo de alimentación que puede suspender los materiales en el flujo de aire y se instala en el extremo principal del transporte. sistema.
(3) Transportador: Incluye tuberías y accesorios de tuberías auxiliares para el transporte de gas y su mezcla con materiales. Es un canal para el transporte de materiales.
(4) Separador: El dispositivo de transporte neumático transporta una mezcla de material y aire. El separador es un dispositivo que separa el material del flujo bifásico gas-sólido cuando el material se transporta a la terminal. .
(5) Colector de polvo: cuando los materiales pasan a través del separador, la mayoría de los materiales se separan, pero algunas partículas finas o polvos son difíciles de separar. Por lo tanto, el flujo de aire descargado del separador contendrá algo. partículas finas y mucho polvo. El colector de polvo instalado después del separador puede, por un lado, reciclar esta parte del material y, por otro lado, puede reducir la contaminación ambiental. Para el transportador neumático de succión ampliamente utilizado, también puede reducir el desgaste del soplador. .
(6) Descargador y descargador de cenizas: Su función es descargar los materiales separados del separador y descargar el polvo del recolector de polvo, y evitar que el aire exterior regrese al sistema de transporte. Por lo tanto, el descargador se instala en la parte inferior del separador y el descargador de cenizas se instala debajo del recolector de polvo.