CAN es un estándar internacional pero también un bus de campo rentable. Puede desempeñar un papel importante en el desarrollo del campo del control automático actual y se utiliza principalmente para procesos de detección y control. CAN fue diseñado originalmente por la empresa alemana Bosch para monitoreo automotriz. Actualmente, CAN se ha aplicado gradualmente a otros controles industriales y se ha convertido en el estándar internacional ISO-11898. La tarea principal de este tema es utilizar el sistema integrado S3C44B0X para construir una red de bus de campo y realizar el envío y recepción de comunicaciones de redes de datos de múltiples sitios. Las tareas específicas se dividen en: dominar la formación de la tecnología de bus CAN y la red de comunicación multipunto entre sistemas integrados y bus CAN. Completa distribución y acceso a datos punto a punto. Datos multimodales que utilizan múltiples puntos para enviar y recibir datos. UP-NetARM3000 utiliza el control de bus CAN MCP2510 de MicroChip. La programación S3C44B0 controla el chip MCP2510 a través del protocolo de interfaz serial SPI del módulo SIO para lograr la comunicación por bus CAN. El transceptor TJA1050 es la interfaz entre el controlador del protocolo CAN físico y el bus de alta velocidad. Proporciona funciones de transmisión y recepción para el bus CAN diferencial. La información de programación de este diseño se realiza entre múltiples cajas de transmisión experimentales UP-NetARM3000.
Palabras clave: s 3c 44 b 0x; bus CAN; MCP 2510; TJA1050
¿No es suficiente el Traductor de Google? ..