Existe una universidad de diseño de puentes en la historia europea porque los puentes están diseñados para cruzar. Para motivarlos, convirtieron el acero del puente en el emblema de la escuela. ¿Qué escuela es?

MIT

Puente de Quebec, 1907. ——Este puente debería haber sido una obra maestra verdaderamente valiosa e inmortal del famoso diseñador estadounidense Teodoro Cooper. Cooper llamó una vez a su diseño "el mejor y más económico". Es una pena que no aguante. Cooper estaba tan inmerso en su diseño que se olvidó de aumentar la longitud del puente de 500 metros a 600 metros, convirtiéndolo en el puente más largo del mundo en ese momento. El puente se construyó muy rápidamente y la construcción estuvo bien organizada. Justo cuando los inversores que habían invertido en la construcción del puente empezaban a pensar en cómo cortar el listón del puente, de repente la gente escuchó un ruido ensordecedor: toda la estructura metálica del puente se derrumbó: 19.000 toneladas de acero y 86 constructores del puente. Cayó al agua y solo 11 personas cayeron al agua. El exceso de confianza de Cooper no calculó con precisión el peso del puente, lo que provocó la tragedia.

Al calcular el puente se ignoró el cálculo de la carga de viento. Una vez que el puente estuvo terminado y abierto al tráfico, se descubrió que la plataforma del puente a menudo estaba torcida, por lo que se encargó al Instituto de Tecnología de Massachusetts que realizara una inspección. El MIT construyó un modelo del puente original y realizó pruebas de carga de viento. Se descubrió que la causa directa de la distorsión del tablero del puente era la carga del viento, por lo que el MIT pasó 6 días en otro diseño perfecto, abriendo algunos agujeros en el costado de la viga principal del puente para reducir el impacto de la carga del viento. Desafortunadamente, este plan no se implementó. La plataforma del puente resultó gravemente torcida y pasó por el final del puente. Es imposible conducir por el puente. Con la ayuda del personal de rescate pertinente, el propietario del vehículo estuvo fuera de peligro y pronto el puente quedó completamente dañado. La escuela que diseñó este puente compró toda la chatarra de acero del puente y la convirtió en un emblema de la escuela para advertir a nuestros estudiantes que siempre recuerden esta lección.