Fecha: 2006-65438
En 2006, bajo la correcta dirección del Comité de Distrito y del Gobierno de Distrito, y bajo la supervisión y orientación del Congreso Popular de Distrito, Se llevaron a cabo los trabajos de construcción urbana en el distrito. Aprovechar la rara oportunidad de una gran inversión en construcción urbana, concentrarse de cerca en los objetivos y tareas establecidos en el informe de trabajo del gobierno y concentrarse de cerca en el manejo de las propuestas y opiniones del Congreso Nacional del Pueblo. Se han logrado avances sustanciales en la construcción de instalaciones viales, la mejora ambiental integral y la construcción de grandes proyectos integrales. Se ha mejorado la funcionalidad de la ciudad.
1. Cumplimiento de objetivos en los primeros tres trimestres
En 2006, según el plan de construcción urbana (ajuste de mediano plazo) emitido por el Comité Municipal de Construcción, Desarrollo y Reforma Municipal. La Comisión y la Oficina de Finanzas Municipal del distrito de Wuchang invirtieron 994 millones de yuanes en la construcción de infraestructura. Hasta el momento se ha completado una inversión de 848 millones de yuanes, lo que representa el 85% del plan.
(1) Avance de proyectos viales clave
1. Proyecto integral de mejora ambiental de Jiefang Road (Pengliuyang Road-Huoju Road). La longitud total es de 1.360 my la anchura es de 20 m. La inversión total prevista es de 410.000 yuanes. El proyecto se lanzó oficialmente a finales de junio. Actualmente se han derribado 7.525 metros cuadrados de edificaciones ilegales y se ha completado el 67%. Se completa la construcción simultánea de proyectos de suministro de energía, telecomunicaciones integradas, telecomunicaciones profesionales, agua potable, gas natural, alumbrado público y control de tráfico. El ennegrecimiento de la calzada se completó el 16 de junio de 438 + 1 de octubre y se están mejorando la superficie de la calzada y la fachada.
2. Proyecto de la calzada Ziyang Road (Zhongshan Road-Linjiang Avenue). La longitud total es de 2550 metros y el ancho es de 40 metros. La inversión total prevista es de 199,42 millones de yuanes. El proyecto comenzó oficialmente en septiembre de 2005. Se han demolido 304 viviendas y queda 1 vivienda (se ha anunciado una resolución administrativa). Actualmente, el túnel está completamente conectado y los proyectos de apoyo, como el suministro de energía y las telecomunicaciones, han entrado en la etapa final. Trate de completarlo antes de fin de año.
3. Proyecto integral de mejora ambiental de la Avenida Heping (Segundo Puente-Puerto de Heping). La longitud total es de 3100 metros y el ancho es de 50 metros. La inversión total prevista es de 69,63 millones de yuanes. El proyecto se lanzó oficialmente a principios de julio. En la actualidad se han completado 10.685 metros de telecomunicaciones integradas, lo que supone un 42% de la ejecución prevista. Se ha completado el gas natural a 300 metros, se ha completado el 14% del plan; el control de tráfico se ha completado a 7.800 metros, el 83% del plan está a 1.600 metros, se ha instalado el 28% del plan; con una altura de 1.600 metros; el 29% del plano. Se está renovando la fachada de 20 edificios con una superficie de 40.000 metros cuadrados.
4. Ampliación de la Carretera Zhongshan Norte (Carretera Jinsha-Carretera Zhongbei). La longitud total es de 1500 metros y el ancho es de 40-50 metros. La inversión total prevista es de 95,61 millones de yuanes. Se deberían demoler 158 viviendas y se han demolido 94 viviendas. Actualmente se están realizando obras en la carretera que une Anshun Apartment con Zhongbei Road. Se han ejecutado un total de 24.673 metros cuadrados de pavimento de hormigón de cemento, 2.317 metros de tuberías de drenaje y 1.600 metros cuadrados de pavimento de ladrillo, completando el 50% del plan.
5. Gymnasium South Road (Jinsha Road - Husha Road) tiene 950 metros de largo y 40 metros de ancho; Husha Road (Beihuan Road - Gymnasium South Road) tiene 360 metros de largo y 50 metros de ancho. Este proyecto es uno de los proyectos clave de construcción de las instalaciones de apoyo para las sedes de reuniones deportivas en las seis ciudades principales, con una inversión total prevista de 150 millones de yuanes. Actualmente se está tramitando el permiso de demolición y se han completado los preparativos previos a la construcción. Se espera que la construcción de los tramos de carretera no afectados por la demolición comience en octubre 165.438+.
6. Proyecto de Drenaje de la Carretera Jinshui (Carretera Zhongshan-Carretera Sur Shouyi). La longitud total es de 654 metros y el ancho es de 40 metros. El proyecto de la carretera prevé invertir 12,59 millones de yuanes. 145 viviendas deben ser demolidas, 144 viviendas han sido demolidas y la 1 vivienda restante ha firmado un acuerdo y puede ser demolida en un futuro próximo. El proyecto comenzó oficialmente el 20 de junio y se han completado 7.464 metros cuadrados de cimientos de carreteras, 43; % del plan; se han completado 630 metros cuadrados de cimentación de carril lento, se ha completado el 36% del plan; se ha completado 4226 metros cuadrados de pavimento de asfalto, se ha completado el 24% del plan; Se han completado los muros de contención, se ha completado el 56% del plan.
7. Proyecto del pasaje subterráneo de Fujiapo. Tiene 60 metros de largo y 6 metros de ancho, con una inversión total prevista de 150.000 yuanes. En la actualidad, se ha completado el soporte del cobertizo de tuberías en la parte superior del pasaje subterráneo del segundo anillo al otro lado de la calle, y la excavación y el transporte del pasaje subterráneo del segundo anillo están en progreso.
8. Proyecto de drenaje de la carretera Yangyuan South Road (Tercera carretera principal-Cuarta carretera principal). La longitud total es de 1.150 my la anchura es de 30 m. La inversión total prevista es de 33 millones de yuanes. El año pasado se completó el 60% del ancho de la vía del proyecto y el 40% restante quedó bloqueado debido a la adquisición de terrenos y demolición. La construcción se ha reanudado bajo la coordinación de los líderes de la ciudad.
9. Proyecto de drenaje de la carretera Ziyang East Road (Zhongshan Road-Shaihu Road). La longitud total es de 820 metros y el ancho es de 30 metros. La inversión total prevista es de 194,97 millones de yuanes.
Actualmente, se encuentra en proceso de construcción de tuberías de drenaje.
10. El Proyecto de Construcción y Protección del Distrito Histórico de Tanhualin completó la construcción de la arboleda Garden Hill, la renovación de edificios históricos, la renovación del agua corriente de la calle Tanhualin e implementó la renovación de la carretera de la calle Tanhualin. La renovación de la fachada en el extremo oeste de Tanhualin y Rouge Road está por comenzar.
11. Se ha completado un total de 224.800 metros cuadrados de reconstrucción de calles secundarias y callejones, lo que representa el 112% de la finalización prevista. Se completó la renovación y mejora de 74 áreas residenciales y se completó la construcción de drenaje de carreteras en 10 áreas clave.
(2) Avance de importantes proyectos de construcción integral
1. Construcción del Distrito Cultural Shouyi. En la ladera sur de la montaña Sheshan, se han demolido 134 hogares con una superficie de 7.938 metros cuadrados; 17 grandes empresas e instituciones, 55 unidades, con una demolición de 21.149 metros cuadrados y una inversión de 144,61 millones de yuanes. Changchun Guan E Film ha reubicado 81 hogares, con una superficie de demolición de 7.216 metros cuadrados y una inversión de 29,24 millones de yuanes.
2. Reconstrucción integral de estaciones de ferrocarril. Hasta el 26 de octubre, se habían firmado 254 acuerdos de demolición para East Plaza, con una superficie de demolición de 15.900 metros cuadrados y una inversión de 50,73 millones de yuanes. El número total de viviendas a demoler en una zona vertical y tres horizontales es 611, de las cuales se han demolido 185 viviendas, con una superficie de demolición de 13.105 metros cuadrados y se ha completado una inversión de 410.500 yuanes; ha sido demolido en Ziyang East Road, de los cuales 117 hogares han sido demolidos, con un área de demolición de 18.000 metros cuadrados, la inversión completa es de 56,6 millones de yuanes.
Desde este año, ante las contradicciones y problemas de la construcción urbana, nos dedicamos a la construcción con un fuerte sentido de misión y responsabilidad. Esté atento a los objetivos y proyectos, fortalezca el despacho y la coordinación unificada, establezca tres sedes de proyectos clave, establezca tres equipos de coordinación especiales, liderados por líderes, todo el personal gubernamental participe y contacte la construcción de proyectos clave e implemente el sistema de responsabilidad. . Los equipos dedicados a cada proyecto trabajaron horas extras, trabajaron más allá de la cuota, ganaron tiempo, captaron el progreso, garantizaron la calidad y promovieron vigorosamente la demolición y la construcción de ingeniería. Especialmente para el proyecto de mejora integral de Jiefang Road, creamos un equipo especial, desplegamos fuerzas clave, planificamos, planificamos, organizamos y despachamos cuidadosamente, superando dificultades como carreteras estrechas, tuberías complejas y grandes volúmenes de tráfico, y aseguramos la implementación de los requisitos de resolución.
2. Principales problemas y dificultades en los proyectos de construcción
Todavía hay algunos problemas insatisfactorios en los trabajos de construcción de este año: primero, debido a la gran cantidad de trabajo y muchos proyectos, la gestión del proyecto. todavía hay problemas Hay algunas vacantes y algunos proyectos no están bien construidos, lo que tendrá un cierto impacto en la organización de viajes y transporte de los ciudadanos. Este es un tema al que se debe prestar mucha atención en futuras construcciones. En segundo lugar, la dificultad de la demolición siempre ha afectado a los trabajos de construcción y no se ha resuelto desde la perspectiva de toda la ciudad. Los procedimientos de adquisición de tierras agrícolas son complicados, los estándares de compensación son bajos y algunos proyectos avanzan lentamente, como Zhongshan North Road y Yangyuan South Road. En tercer lugar, la construcción de apoyo a varias redes de gasoductos no tiene métodos de gestión ni base legal unificados, lo que dificulta la coordinación de la gestión. En cuarto lugar, los fondos de progreso de los proyectos de inversión urbana no son ideales, con un déficit de 166,52 millones de yuanes para sólo 14 proyectos.
3. Próximo plan de trabajo
Para garantizar el cumplimiento de las metas y tareas de todo el año, nuestra oficina aprovechará la marca de fin de año, hará esfuerzos persistentes y continuará trabaje duro, supere las dificultades y haga todo lo posible para hacer un buen trabajo en el cuarto trimestre.
Construcción de carreteras:
1. Construcción de carreteras en Ziyang Road. El hogar restante será demolido y más de 165,438 serán demolidos para fines de octubre. La pintura desde Linjiang Avenue hasta Shouyi Road se completará a mediados de octubre y los proyectos restantes, excepto el suministro de energía de alto voltaje, se completarán antes de fin de año.
2. Mejora integral de Jiefang Road. 65438+El adoquín de la carretera y el suministro de energía se completaron a principios de febrero, la renovación de la fachada y los carteles publicitarios se completaron antes del Festival de Primavera y la creación ambiental de la sección central de Jiefang Road se completó por completo.
3. Construcción de la carretera Zhongshan North Road. Se demolieron 158 viviendas y se han demolido 94 viviendas. La demolición se completará antes del 1 de febrero y la pintura desde la avenida Youyi hasta Haijian se completará antes del 115 de octubre. Básicamente, está previsto completar el proyecto de la carretera antes del Festival de Primavera.
4. Construcción de la carretera Jinshui. 65438+Proyecto de carretera completo el 31 de febrero.
5. Renovación integral de la Avenida Heping. Los carriles no motorizados quedarán ennegrecidos antes del 30 de octubre de 2011, la renovación de la fachada y la renovación del cinturón verde finalizarán antes del 30 de febrero de 2022020, y el resto del contenido constructivo, excepto el suministro eléctrico, finalizará antes del fin de año.
6. Construcción de la carretera Ziyang East Road. Además de los 100 metros a ambos lados de la vía férrea, el proyecto de la autopista se completará antes del 1 de febrero y los dos túneles ferroviarios se completarán antes del 1 de octubre del próximo año para garantizar el transporte del Festival de Primavera.
7. Renovación integral de Tanhualin. 165438+Antes del 10 de octubre, comience la renovación de la fachada del extremo oeste de Tanhualin y Yanzhi Road. 65438+ Se completó la renovación de la fachada de Rouge Road el 31 de febrero.
8. Construcción de vía en Gymnasium South Road. Está previsto comenzar la construcción antes del 115 de octubre y completar la construcción de Husha Road y la renovación de Gymnasium Road a finales de julio del próximo año para garantizar el entorno vial para los Juegos Municipales del próximo septiembre.
9. Preste mucha atención a la construcción de Yangyuan South Road, y el plan es básicamente completarla antes del 30 de febrero.
La construcción de carreteras en Zhongnan 2nd Road 10 y 165438+ se reanudará a finales de octubre.
Derribos de grandes proyectos integrales:
Proyecto de reconstrucción de estaciones de ferrocarril. 65438 + Antes del 31 de febrero, se completará la demolición de la sección norte de East Square y North Square Road. El progreso de la demolición de East Square se completará en un 50 % para garantizar los requisitos básicos de espera y transporte durante la temporada alta del Festival de Primavera.
2. Serpiente Montaña Verde. 65438+ Complete la voladura del edificio Longhua antes del 25 de febrero y complete la demolición de la pieza E antes del 25 de febrero. A finales de año se habrá completado el 50% de la demolición de viviendas minoristas. Continuar prestando mucha atención a la comunicación entre la Universidad de Finanzas y Economía de Zhongnan y el Instituto Provincial de Educación y Ciencia, y a la implementación de los proyectos de reconstrucción de la escuela secundaria No. 31 y la escuela primaria Huanghelou.
Principales medidas de obra:
1. Prolongar el avance de la construcción y no parar las obras a las personas que toman descansos.
2. Fortalecer el progreso y la supervisión de la calidad del sitio de construcción. Además de fortalecer la fuerza de supervisión, hemos desplegado líderes de oficina, cuadros y miembros de base, y hemos organizado de 3 a 5 personas para formar un sitio de construcción. Grupo de trabajo en cada obra. A partir de la mañana. Supervisión en obra de 8:30 a 13.
3. Fortalecer la conciencia sobre la construcción segura y la construcción civilizada, minimizar el impacto de la construcción en el tráfico y la vida de los ciudadanos, y hacer cosas buenas.
Este año no queda mucho tiempo, el tiempo apremia y las tareas pesadas. Estamos decididos y confiados en que, bajo el liderazgo del Comité de Distrito y del Gobierno de Distrito y la supervisión y orientación del Congreso Popular de Distrito, inspiraremos aún más nuestro espíritu, mantendremos nuestro espíritu de lucha, superaremos las dificultades, seguiremos adelante y completaremos de manera integral la campaña de este año. tareas de construcción.
También puedes comprobarlo tú mismo.
~Conociendo gente en Wuhan~
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