La flota Bismarck ya no existe.

La flota Bismarck ya no existe.

En la época soviética, cualquier información sobre la presencia de la flota rusa en el Golfo de Vizcaya era el tabú más estricto. Pero después de 1991, el péndulo osciló bruscamente en la otra dirección. Algunos periodistas y escritores hablaron y se quejaron de los "hazañas heroicas" de estos soldados rusos que se negaron a arriar la bandera de St. Andrews y de cómo cumplió su "juramento de lealtad". La motivación para crear estos nuevos mitos no fue más que relaciones públicas y factores monetarios bajo el "orden social democrático" promovido en Rusia en ese momento.

Ocurrió otro problema extraño. Por alguna razón, nadie hizo esta pregunta básica: ¿cuál es la base de la presencia de la flota rusa en Chipre?

¿Por qué Vrangel ha estado intentando armar a miles de soldados de la Guardia Blanca durante años? Él y el comandante de la flota, el contralmirante Bachlens, sabían muy bien que era técnicamente imposible que la Guardia Blanca y los barcos llegaran a la frontera ruso-soviética.

Evidentemente, "dos dos son cuatro". Los inmigrantes blancos sólo podían unirse a la guerra si algún país o grupo europeo atacaba a la Unión Soviética, ya que estos exiliados siempre estaban preparados.

Veamos esta situación desde la perspectiva del sentido común y del derecho internacional. Los voluntarios que lucharon en la Guerra Civil Rusa, para bien o para mal, eran una cuestión de preferencia política. Pero cuando no está desarmado en tierra extranjera, estos "buenos soldados" se convierten en mercenarios que necesitan expertos para asaltar su casa.

El derecho internacional nunca ha reconocido a tales mercenarios como beligerantes, por lo que el gobierno soviético podría tratar a todos los Guardias Blancos armados como bandidos según el derecho internacional y castigarlos en consecuencia.

Al mismo tiempo, Vrangel tiene otra manera. Podría ordenar el fin de la guerra en Constantinopla reconociendo lo que había sucedido "de jure" y "de facto" y luego disolver el ejército y la marina.

Es muy interesante que en el mes de 1920 01, no sólo los cosacos y soldados ordinarios, sino también los oficiales superiores del ejército ruso sabían muy poco sobre los grandes cambios que habían tenido lugar en Vrangel y en Europa en los últimos tres años. Por otro lado, Vrangel y su personal deberían haber contactado a muchos medios soviéticos y extranjeros y recopilado mucha información sobre militares y civiles occidentales, e incluso información sobre los embajadores del zar en la mayoría de los países europeos.

Entonces, ¿por qué Vrangel no contó completa y verdaderamente la historia de cómo llevar personas a un país extranjero? Obviamente era imposible regresar a Rusia en un caballo blanco, y las posibilidades de regresar al campamento enemigo con miembros del Equipo de Castigo de Traducción eran escasas. Por lo tanto, sería una buena idea dejar que aquellos que siempre han soñado con regresar a casa lo antes posible trabajen en servicios de inteligencia extranjeros en lugar de representar el drama del "ejército ruso" y la "flota rusa" todo el día.

Aquellos que quieran regresar legalmente a la Rusia soviética deben comprender la situación política y económica allí lo antes posible e integrarse a la vida local lo antes posible. Sin embargo, le resultó difícil adaptarse a la vida en Francia, Alemania, gran parte de Europa y Estados Unidos. No hay otra manera, pero, desgraciadamente, Vrangel ha privado a miles de inmigrantes de una vida normal durante décadas. El resto es insustituible para los acontecimientos de finales de los años veinte y treinta.

Por supuesto, podemos tener una hipótesis completamente inimaginable, como un golpe militar en la Rusia soviética en la década de 1920. Trotsky, Skyansky, Kamenev, Zinoviev y otros comandantes rojos llegarían al poder, permitirían el libre comercio, etc. Pero incluso con una opción tan poco realista, el ejército y la marina de Vrangel no podrían influir de ninguna manera en la situación en Rusia. Un ejemplo típico es el de París y Max, que sólo se enteró de la severa represión después del incidente de Klang.

¿Por qué no puede haber un nuevo complot militar unos meses después de que la Unión Soviética derrotara a Vrangel? Así que en 1920, 11 meses después, al movimiento Budweiser no le quedó otra opción. Sólo hay una manera de seguir luchando contra la Unión Soviética, y es servir a los japoneses y luego servir a Hitler. Muchos generales de la Guardia Blanca intentaron hacer esto y sus resultados son bien conocidos. Vrangel y sus secuaces no tuvieron ninguna posibilidad de destruir verdaderamente el poder soviético, lo que fue perjudicial para los ex oficiales zaristas que permanecieron en la Unión Soviética.

La colección especial de la Biblioteca Estatal Rusa es la revista militar "The Sentinel" publicada por soldados exiliados del Ejército Blanco.

La revista fue fundada en París en 1929. Si hojeas revistas de 1930 a 1933, sentirás que hay un poco de cruce. Después del final de la Guerra Civil 12, la revista no se publicó en París, sino en Tavroa Norte a principios de los años 1920. Los artículos de revistas decían que estaba en marcha un nuevo movimiento y que los bolcheviques se estaban volviendo cada vez más impopulares.

En cada número se publicarán las cartas recibidas "desde allí", en su mayoría cartas de comandantes del Ejército Rojo. El contenido de la carta era que todo el mundo estaba cansado de los bolcheviques, que estaban planeando activamente un gran levantamiento y sólo esperaban señales "del exterior". Eso sí, el editor de la revista explicará a los lectores que lo esperado no ocurrió en la Rusia soviética, pues "no es difícil adivinar que Lubyanka es una 'fiel lectora' de esta revista, por lo que la noticia del 010-300 estaba estrictamente sellado. En muchos sentidos, suprimió la búsqueda de democracia de los comandantes del Ejército Rojo y su anhelo de inmigración”.

Aunque la flota ya no existe, su destino ha dejado una huella dolorosa en las mentes de Inmigrantes rusos, recuerdos de, no sólo marineros. El personal original de la flota que permaneció allí decidió construir una iglesia ortodoxa y grabar los nombres de esos barcos en tablas de piedra como un monumento duradero. Bajo la presidencia del general de división Volozhkin, se formó un comité especial para preparar la iglesia, el más importante de los cuales era recaudar fondos. Utilizaron activamente la revista "Navy" de Praga (publicada entre 1927 y 1942) y la revista "Sentinel" de Bruselas para publicar continuamente el progreso de la construcción de la iglesia y las listas de donantes, y llegaron donaciones de todo el mundo.

El ingeniero y empresario Kolyadin, que anteriormente había suministrado la flota, donó 65.438 07.000 francos para la construcción de la iglesia y también pagó las lámparas de araña, las anclas y las losas de mármol en construcción. La construcción de toda la iglesia estuvo a cargo del ingeniero militar coronel Suhorzhievsky. Muchas imágenes y murales fueron creados por el artista Chapega. El 10 de septiembre de 1938, se dedicó solemnemente la Iglesia en Memoria de Alexander Nevsky y Johnny Borgetta se convirtió en el primer pastor de la iglesia. Hay imágenes de Cristo y la Virgen María en el frente de la entrada principal de la iglesia y pancartas de San Andrés y San Jorge en la pared trasera. Durante la Segunda Guerra Mundial, la iglesia sufrió graves daños en un ataque aéreo en Pisetta. ?

1949, ¿Igumene? ¿Feodosia? Organizar una campaña de financiación de la reconstrucción. En 1950 se instaló en la iglesia una placa de mármol con los nombres de todos los barcos que llegaron a Max entre 1920 y 1921. El gobierno francés asignó 975.000 francos para las reparaciones y los creyentes recaudaron los 6.543.805 francos restantes. La iglesia sobrevive hasta el día de hoy y refleja la conexión espiritual entre los inmigrantes rusos y Rusia.

Algunos oficiales de la flota y sus familias permanecieron en Túnez. Antes de la Segunda Guerra Mundial, bajo la presidencia del Contralmirante Bachlens, se creó la Asociación Naval Rusa, que desde el 65438 hasta las 0930 estuvo dirigida por el Teniente Coronel A. Kuberitsky Pero con el tiempo, el número de rusos disminuyó gradualmente, algunos abandonaron el norte de África y otros se fueron a otro mundo. Después de que Túnez se independizara en 1956, hasta la primera mitad de la década de 1960, muchos rusos abandonaron Bichesa y se convirtieron en ciudadanos franceses.

En cuanto a Bigtain, siempre ha sido la mayor base naval de Francia en el norte de África. De 1952 a 1, Túnez lanzó su lucha de liberación nacional por la independencia y la libertad. El 20 de marzo de 1956, Francia reconoció la independencia de Túnez, pero todavía tenía tropas pesadas estacionadas en Bisseda. Después de constantes negociaciones, las tropas francesas finalmente se retiraron desde junio de 1963 hasta el 15 de octubre.