Cuando se trata de aviones de combate, lo primero que la gente piensa es en aviones de combate de primera clase producidos por países establecidos como Estados Unidos o Rusia. La mayoría de esos guerreros han experimentado el bautismo de la historia y han demostrado su fuerza en el combate real. Quizás pocas personas pensarían en los aviones de combate producidos en el país, uno de los cuales es el avión de combate J-31, el caza furtivo monoplaza y bimotor de quinta generación desarrollado independientemente por nuestro país.
La aparición de este avión demuestra que el pueblo chino ha dado un gran paso en el campo de los aviones y también demuestra que, como país grande, tenemos la fuerza para reducir la brecha y ganar aplausos y honores. . El caza J-31 es un caza furtivo multipropósito desarrollado para satisfacer las necesidades del mercado internacional. En términos generales, tiene una excelente efectividad en combate integral, alta capacidad de supervivencia y gran adaptabilidad.
La capacidad superior para hacer frente a condiciones climáticas complejas y áreas extensas, especialmente su alto costo, lo convierte en un miembro brillante de los aviones de combate de quinta generación. El exitoso desarrollo y nacimiento de este avión también convirtió a China en el segundo país del mundo en probar dos prototipos de caza de quinta generación al mismo tiempo.
El avión adopta un diseño aerodinámico convencional de un solo asiento, dos motores, colas verticales dobles arqueadas y colas horizontales completamente móviles. Tiene grandes tomas de aire curvas en forma de S en ambos lados, una incorporada. Bahía de bombas y tiene una excelente electrónica contra el rendimiento y la capacidad de realizar múltiples tareas. El diseño externo confiable y la exquisita estructura interna permiten que la aeronave lleve a cabo ataques de múltiples objetivos más allá del alcance visual y ataques en todas las direcciones en grandes ángulos fuera del eje, así como capacidades de combate aéreo de combate.
En combate real, puede atacar con precisión objetivos terrestres y marítimos. Además, el avión de combate J-31 también hereda la excelente tradición de los aviones de combate de quinta generación y tiene su propia búsqueda de velocidad. Por lo tanto, al comienzo del diseño, se requería tener buenas capacidades de despegue y aterrizaje cortos y capacidades de velocidad supersónica, y tener un fuerte carácter de caza basado en portaaviones. Después de muchas rectificaciones, los detalles se han optimizado continuamente.
En comparación con otros aviones de combate de quinta generación, el avión de combate J-31 tiene una tecnología madura, pero es insensible a los puntos clave y tiene un bajo costo de inversión general, lo que sin duda lo convierte en una "papa caliente" para la exportación. , especialmente para muchos países en desarrollo de Medio Oriente y América Latina.
Es atractivo en un contexto de economía insuficiente, pero mejorar las capacidades militares es una máxima prioridad. Por lo tanto, el avión de combate J-31 también se ha convertido en un modelo más vendido para la exportación. A medida que el nivel tecnológico de China continúa mejorando, creo que en el futuro mercado del comercio de armas, China puede confiar en su propia tecnología y ya no desempeñar un "pequeño papel" prescindible.
Finalmente, debo decir que el J-31 formará una combinación muy alta con el caza furtivo J-20 de mi país, y es muy prometedor desarrollarse aún más y algún día convertirse en una nueva generación de Aviones de combate furtivos basados en portaaviones para reemplazar al J-15.
Si esta hermosa idea realmente se puede hacer realidad, será sin duda un evento importante para seguir avanzando en la estrategia "Trinidad" de mar, tierra y aire de mi país. Esperamos con ansias la pronta llegada de este día.