¡Se puede decir que los italianos están un paso por delante en la búsqueda humana de la belleza! De la arquitectura al arte, de la moda a la gastronomía. ¡El mundo entero parece estar aprendiendo de los italianos cómo caminar, cómo apreciar la vida y cómo disfrutarla!
Las líneas suaves de la carrocería se han convertido en un atractivo, y la cabina elegante y lujosa está cuidadosamente diseñada para la clase de calidad. Vayas donde vayas sientes que está lleno de ingenio y tiene el legendario tridente, heredado durante siglos.
Presiona el botón de inicio, el sonido es tan refrescante como una ópera y tu corazón se acelerará con cada respiración. Esta es ella, la sexy belleza italiana, la deportiva y elegante Maserati Ghibli.
Cada persona pasa por diferentes etapas de la vida. Si trabaja lo suficiente, tiene un cierto nivel de experiencia y experiencia, y si tiene la suerte, tal vez su riqueza se acumule hasta cierto punto. En ese momento, podrás mejorar apropiadamente tu vida material. Como automóvil de lujo de un millón de dólares, ¿qué puede aportar a nuestras vidas?
Volviendo al tema, como coche de lujo millonario, tiene una historia al principio. En 1966, se presentó el sedán Maserati Ghibli de primera generación en el Salón del Automóvil de Turín, en Italia. Como deportivo de turismo de lujo. Tiene el rendimiento de un automóvil deportivo, el espacio de un sedán de cuatro puertas, un estilo de diseño italiano fluido, una potencia creciente y un temperamento lujoso, todo lo cual hace que este automóvil de alto rendimiento Gerberi sea adecuado para viajes de larga distancia.
Visualmente, su diseño es bastante salvaje y exagerado. El color verde y dorado en la parte delantera del auto está lleno de poder. El gran logo de la cruz en el medio de la rejilla de entrada de aire es muy atractivo y los faros con ojos hacia arriba son muy dominantes.
Incluso en Europa, donde hay muchos coches de lujo, creo que aún puedes obtener muchas recompensas. Pensando en sedanes de cuatro puertas en el mismo rango de precios, parece que no hay nada más atractivo que esto.
Las puertas sin marco y el coche totalmente deportivo revelan el buen gusto del propietario del vehículo al entrar y salir del vehículo. El logo del tridente en el grueso pilar C también es muy obvio. Ya sea la parte delantera, lateral o trasera, ¡todo te dice abiertamente que se trata de un Maserati Ghibli!
La parte trasera del Maserati Ghibli es relativamente sexy, grande y sólida, y parece especialmente estable. Las luces traseras son pequeñas y delgadas y el efecto de iluminación es muy evidente. El paso de rueda de la rueda trasera adopta un diseño de expansión hacia afuera, que es completamente un efecto de carrocería ancha.
Lo más sorprendente es el diseño de los tubos de escape en ambos lados. ¡La forma y el sonido son tan dominantes! También hay un difusor en el medio, ¡que es bastante exagerado! Creo que la parte trasera del auto realmente ha puesto mucho esfuerzo en crear un estilo general de auto deportivo, ¡y el efecto es impresionante!
¡Lo que quiero decir aquí es que todos los diseños clásicos y atractivos son así! El verdadero sabor proviene del inteligente diseño y la textura de los materiales. El sentido de la tecnología es sólo un aspecto. Los problemas que las pantallas grandes pueden resolver son muy simples.
¿Qué es el diseño clásico? El diseño clásico consiste en mirar, tocar y sentir en la luz natural. ¡Esta sensación es obviamente más lujosa que la sensación de una pantalla grande llena de huellas dactilares!
¿El 3.0L de Ghibli? El V6 se divide en dos ajustes diferentes: alto y bajo. La versión de bajo consumo tiene 350 caballos y un par máximo de 500 Nm. La versión de alta potencia tiene 430 caballos y un par máximo de 550 Nm. ¿Ghibli con motor de alta potencia y sistema de tracción a las cuatro ruedas? ¿s? ¿Q4? El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h alcanza los 4,7 segundos y la velocidad máxima puede alcanzar los 286 km/h.
La caja de cambios sigue siendo la ya familiar caja manual automática de 8 velocidades ZF. Los cambios no son lentos, lo que significa que no se desperdicia potencia. En el modo deportivo, la velocidad de cambio es inferior a 100 milisegundos. En condiciones de conducción intensas, la caja de cambios sigue funcionando bien y las levas equipadas aumentan aún más el placer de conducir.
Hablando de Maserati, tengo que decir que en modo normal, su encantadora voz es bastante hermosa. Si cambias al modo deportivo, ¡el sonido agudo definitivamente te hará adicto! Especialmente cuando caminas por la carretera, puedes saber que es un Maserati por su sonido incluso antes de verlo. Ya sea la versión de alto rendimiento de 350 caballos o 430 caballos de fuerza, su sonido puede encender tu pasión.
Ya sea desde la perspectiva de la marca o del producto en sí, Ghibli es un coche para élites. La idea general está más orientada al conductor, creando una atmósfera cómoda y deportiva a través de la visión, el tacto y el oído.
Y como modelo básico de Maserati, tiene todos los genes que debería tener esta marca de lujo italiana. Su puro pedigrí y su influencia de marca también pueden aportar satisfacción psicológica a sus consumidores.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.