Un artículo sobre la historia del desarrollo del automóvil.

Una introducción a la historia del desarrollo del automóvil

Desde que nació el automóvil a finales de 1919,

han pasado más de 100 años. De

Karl Benz construyó el primer coche de tres ruedas.

En los últimos 100 años, los automóviles se han desarrollado rápidamente.

¡El título es tan asombroso! Al mismo tiempo, también se estableció la industria del automóvil.

Simplemente se encontró con algunos gigantes y crearon Tong.

Ford, Toyota, Honda, etc.

Una empresa muy conocida que juega un papel importante en la economía china.

Repasemos este período de la historia y saboreémoslo.

Agridulce, danos una probadita del coche.

Todo tipo de alegrías y sueños...

La historia del desarrollo del automóvil es un calendario muy largo.

En general, la historia se puede dividir en la invención de la máquina de vapor.

Los coches de vapor aparecieron antes y se utilizaron líneas de montaje en gran cantidad.

Tres etapas de la producción del automóvil.

Antes de la invención de la máquina de vapor

El primer trabajo humano estaba completamente orientado a las personas.

La carrocería debe estar completa, sin coches ni pelos.

La motivación del ganado ocioso, si la hubiera.

Antes de caballo, también se utiliza "cuerpo humano".

Motor. Los esclavos son una especie de "transmisor biológico". Con el progreso y desarrollo del ser humano, las personas

tienen una comprensión cada vez más profunda de la naturaleza y se utilizan a sí mismas

Sin embargo, la capacidad de transformar la naturaleza es cada vez mayor, y las personas

los niños no sólo utilizan la fuerza humana y animal, sino que también conocen

el uso de la energía hidráulica y eólica

La. aparición de los coches de vapor.

En 1705, Newcomen inventó por primera vez el No.

Depende de personas y animales para realizar el trabajo, en lugar de depender de maquinaria.

A. práctica máquina de vapor. Esta máquina de vapor

La primera revolución industrial se produjo cuando se utilizaron máquinas para accionar maquinaria.

Fueron las máquinas movidas por vapor, la sociedad humana. /p>

El coche a los ojos de Hu

inició una secuencia interminable de desarrollo automovilístico

Curtain 1769, producido por N.J. Cournot de Francia. p>El primer automóvil impulsado por vapor del mundo

En 1804, Vetopia construyó un automóvil de vapor

El automóvil también arrastra 10 toneladas de carga

Americano. Historia gótica 1831.

Wochler puso en funcionamiento un vagón de vapor

Ying, Guoshixia y Qiong, estos tres lugares están separados por 100 kilómetros.

Roten Ha <. /p>

Servicio de transporte, este vehículo de transporte ha completado el viaje

durante los próximos tres años, London Street

ahora hay mucha conmoción cuando es pesado. monstruos corren por las ciudades británicas

Hablando de eso p>

Es más pesado y más rápido que los rodillos que se utilizan actualmente para la construcción de carreteras

●A menudo daña las carreteras sin pavimentar, causando <. /p>

En aquella época, los ciudadanos pedían la asociación de este tipo de coches, por lo que el Reino Unido promulgó las llamadas "Regulaciones de Bandera Roja". Irónicamente, debido a la aplicación de las normas. , Gran Bretaña

Más tarde, China quedó muy por detrás de otros países industrializados

Porque los propios vehículos de vapor eran voluminosos y pesados ​​

Ir en un coche de vapor hace calor y está sucio. para mejorar la cocción al vapor

Máquina de vapor, en 1800, producida por Aitilli Renault

Coche de vapor inventado y fabricado por Cournot

En 1998, se creó un combustible. creado y quemado externamente.

Los motores de vapor (es decir, los motores de combustión externa) son diferentes.

Motivación, permitir que el combustible se queme en el motor.

Más tarde, la gente llamó a este motor motor de combustión interna.

Máquina. Canter Nicosa Otto, 1876

También inventó la entrada de aire, la compresión, la potencia y el escape.

Motor de cuatro tiempos. En conmemoración del invento de Austrian Joe, la gente llama a este ciclo austriaco.

Periodo de soporte. 1879, el ingeniero alemán Karl.

Benz probó con éxito por primera vez un motor de dos tiempos.

Motor experimental. Benz, 1883

Construye los motores de gas Benz y Rhine.

Fábrica de máquinas, la primera construida en Mannheim en 1885.

Vehículo a motor patentado Mercedes-Benz, de tres ruedas.

Coche, mediante monocilíndrico de dos tiempos 0.

.

Motor de gasolina de 66 kilovatios, este coche dispone de gasolina moderna.

Algunas características básicas de un coche, como los puntos de bujía.

Ciclo de refrigeración agua-fuego, estructura de tubo de acero, ballestas

Suspensión, tracción trasera, dirección y frenado delantero

Manija, etc. 1886, Daim, Alemania Le Zai

trabajó con Wilhelm Maybach en el primero.

Basado en el motor de prueba de gasolina de alta velocidad,

y construido el primer automóvil "sin caballos" del mundo

. "Este coche tiene una potencia instalada de 0,8kW y gira.

Un motor con una velocidad de 650 rpm

Conduciendo desde Stuttgart a una velocidad de 18 km/h.

Para Kang For Stabler, nació el primer vehículo de cuatro ruedas propulsado por un motor de gasolina · La primera vez que Benz

Una vez vendió un automóvil de tres ruedas a un francés.

Hombre, debido al diseño razonable de este automóvil de tres ruedas,

Excelente selección de materiales y fabricación, por lo que es ampliamente elogiado

Debido a las razones anteriores, la gente. Generalmente se piensa que 1886 es el primer año de los automóviles.

Algunos estudiosos creen que Karl Benz fue el primer automóvil de tres ruedas.

El año en que nacieron Benz y Daimler. fundador de la industria del automóvil

Esta fue la primera vez en la historia del desarrollo del automóvil

Cabe señalar que en ese momento El automóvil se mueve

El. El piloto debe ser un mecánico valiente e ingenioso

para trabajar, y en muchas ocasiones tiene que bajarse del coche o salir de debajo del coche, o ir al campo a reparar el coche, así que. la mayoría de la gente lo espera con ansias, sentada en un lugar al que el coche no puede llegar. Un lugar muy ruidoso

En un coche con mucho ruido y vibración, no sólo

están. Los transeúntes se ríen de ellos, expuestos al sol y la lluvia, pero también

Y no hay absolutamente ninguna comodidad y comodidad para los conductores actuales

Y los conductores de carruajes tirados por caballos también Piensan que les están robando el negocio cuando el coche y el carruaje tirado por caballos van uno al lado del otro /p>

A veces, a menudo azotan a los pilotos

Después de entrar en el período más productivo del año. línea de montaje, el automóvil ya no es sólo una patente para los europeos, especialmente Dang Heng.

Lee Ford lanzó el sistema en junio de 1908. Después de fabricar y vender el famoso Modelo T, la producción de automóviles aumentó drásticamente. 1913, Ford utilizó la línea de montaje por primera vez. >La producción de moldes de automóviles ha reducido considerablemente el costo de los automóviles. Los automóviles ya no son un producto de lujo para los nobles y los ricos.

Y poco a poco empezó a convertirse en un producto de masas.

Como resultado, los automóviles estadounidenses rápidamente se convirtieron en los favoritos del mundo.

Ford se convirtió así en una empresa digna de su nombre.

El reino del coche. Entonces la gente habla de la invención del automóvil.

En Europa ha logrado un enorme desarrollo en 20 años.

Estados Unidos en los años 30. Ford adopta el modelo de operación basado en agua para producir automóviles, que es muy importante en el desarrollo de automóviles.

Se marcó un hito en la historia.

En tan solo unos años, el automóvil ha pasado de ser un invento experimental a una industria relacionada.

La industria integral más extensa y rica

en tecnología industrial. Por tanto, el desarrollo de la industria del automóvil no

se basa únicamente en el progreso tecnológico de la propia industria del automóvil,

sino que también depende de la aplicación de estas tecnologías en la industria del automóvil

Capacidad y capacidad del mercado mundial del automóvil

Los dos se influyen mutuamente y se ven afectados por toda la economía.

La evolución de la situación y las necesidades de las personas en materia de medio ambiente y energía.

También hay suministros de materias primas, cambios inesperados y política nacional.

El impacto de las políticas, etc. Por ejemplo, la Primera Guerra Mundial.

Durante la guerra, muchos hombres fueron entrenados para conducir camiones militares.

ltAutomotive Application Monthly

Conductores,

Algunos de ellos son muy

Muchos todavía están aprendiendo.

Un poco humeante.

Tecnología del torno

Operación, entonces guerra.

Automobile Aftermarket

Xinglong, en Estados Unidos

China, sistemas de automoción

Fabricante y accesorios

Total responsabilidad del proveedor

La producción en los Países Bajos todavía no

puede satisfacer el rápido crecimiento de la demanda y los precios de los automóviles.

Sucedió varias veces antes de la guerra. Pero no pasará mucho tiempo antes de que la alta demanda de automóviles termine cuando la economía caiga.

Agrupación. Después de la Segunda Guerra Mundial, en Gran Bretaña la demanda de automóviles de China era mayor que la del primer mundo.

Después de la guerra, era aún mayor y se podía vender casi todo lo que se producía.

Cuánto. La Segunda Guerra Mundial enriqueció a Estados Unidos.

Con esta ganancia inesperada, la industria estadounidense se volvió más próspera después de la guerra.

La producción de automóviles siempre está lejos en el mundo.

Posición de liderazgo. La industria del automóvil, la industria del acero y la industria de la construcción son conocidas como los "tres pilares" de la economía estadounidense.

Column", y la industria del automóvil es una industria estadounidense.

Orgullosos y simbólicos, siempre

se han centrado en la investigación y el desarrollo de coches de lujo. Pero cuando

Cuando se produjo por primera vez la crisis del petróleo en 1973, los Estados Unidos

la industria del automóvil se vio muy afectada, y Japón

parecía haberse dado cuenta de ello, y respondieron Mucha investigación

Produciendo autos pequeños de bajo consumo de combustible, y finalmente en 1980

Estados Unidos fue depuesto del trono del "reino del automóvil"

Es.

De hecho, Japón puede describirse como una "estrella en ascenso".

Fue el primer automóvil que apareció en Japón en el siglo XX. Años más tarde, comenzó Japón. para desarrollar automóviles.

Pero, ¿quién podría haber esperado que sería el día en que los automóviles se exportaran a Shanghai, China? 60 años después, exportó 6.400 automóviles y ascendió al trono del reino del automóvil. atrajo una gran atención en todo el mundo y se convirtió en un furor

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Una gran noticia en la historia del desarrollo del automóvil

China nunca se detendrá aquí

<. p>Es difícil de predecir. >

El futuro mercado del automóvil seguirá siendo el mercado mundial.

Ford Modelo T

El mercado más competitivo del mercado. Alguien lo tomó

Por ejemplo, General Motors, el rey de los automóviles estadounidenses,

de media dedica cada minuto a la producción de automóviles.

La inversión asciende a 654,38 dólares estadounidenses o 8.000 dólares estadounidenses, lo que es realmente una cifra asombrosa

. Por lo tanto, se espera que en el futuro sólo las empresas automotrices con fuertes recursos financieros tengan esa capacidad de inversión, pero debido a la política.

El gobierno y todos los sectores de la sociedad apoyan los futuros bailes de carros.

Taiwán no es una gran empresa, sino una pequeña y mediana empresa.

Las empresas de automóviles también tendrán un gran desarrollo.

Para ocupar el futuro mercado del automóvil, ahora

Muchas empresas han integrado diversas tecnologías y equipos avanzados

como microcomputadoras y radios

Nuevas tecnologías y equipamientos como comunicaciones y navegación por satélite.

Los nuevos métodos y materiales se utilizan ampliamente en los automóviles.

En el aspecto industrial, los automóviles se están desarrollando hacia la automatización y la electrificación.

Segmentación. Con un sistema de navegación por satélite, un automóvil puede recibir datos de comunicación de los satélites de tráfico y determinar la posición del automóvil en flujo para proporcionar automáticamente la mejor ruta.

Rutas de vehículos y muestra mapas de tráfico; coches

El sistema de radar puede comparar la distancia entre obstáculos

Dígale al conductor el tamaño para que sea más fácil aparcar

Los sistemas sencillos y con reconocimiento de voz pueden utilizar gráficos, tablas y sonidos para indicarle al conductor lo que está pasando con el automóvil.

Además, también puedes actuar en base al "sonido".

Ejecutar instrucciones de conducción pertinentes, etc. Además, también se reducirán el consumo de energía de los vehículos de vapor, las emisiones de escape, el ruido y la contaminación y otros peligros públicos, la seguridad de los usuarios en un futuro próximo. En el futuro, la comodidad aumentará día a día.

En el futuro, el coche seguirá siendo el principal medio de transporte del mundo.

Entregar las herramientas. boca