Conocimientos de aviación civil: preguntas del examen de simulación de aviación [Complete los espacios en blanco]

#中中中中# Introducción ¡Cada año, la inscripción, las solicitudes y las entrevistas de los asistentes de vuelo son extremadamente populares! La sección de entrevistas a las azafatas atrajo especialmente la atención de la mayoría de los candidatos. Entonces, ¿qué preparativos necesita para una entrevista de asistente de vuelo y cómo hacerlo? Los siguientes son conocimientos de aviación civil no organizados: preguntas de prueba de simulación de aviación, bienvenido a leerlas y aprender de ellas.

1. En la actualidad, las pistas de los aeropuertos grandes y medianos son básicamente de hormigón armado.

2. A ambos lados de la pista, hay luces blancas (luces laterales de la pista) instaladas en pilares metálicos para mostrar el contorno de carrera.

3. Las formas del edificio terminal son: (línea única), (corredor), (sala satélite) y (transporte de vehículos).

4. La altura del área de vuelo es (4F).

5. También se llama caja negra (sistema de registro de información de vuelo).

6. El ángulo entre el plano de la cometa y la dirección del viento se llama ángulo de ataque.

7. Los componentes básicos de una aeronave se pueden dividir en fuselaje, (ala), cola, (tren de aterrizaje), (unidad de potencia) e instrumentos.

8. El ala es la fuente básica de la aeronave (sustentación) y el lugar donde se colocan el (tanque de combustible) y (el compartimento del tren de aterrizaje).

9. Los monoplanos se dividen en (ala superior), (ala media) y (ala inferior).

10. El diseño del motor incluye (diseño mixto), (grúa de ala) y (grúa de cola).

11. El sistema de registro de información de la aeronave incluye (grabador de voz en cabina) y (grabador de datos de vuelo).

12. El horizonte, (brújula de rumbo), (altímetro) y (indicador de velocidad) son los cuatro instrumentos más importantes para los pilotos en vuelo.

13. La cola vertical consta de (estabilizador vertical fijo) y (timón móvil) la cola horizontal consta de (estabilizador horizontal) y (elevador).

El primer avión propulsado tripulado del mundo fue (Voyager 1).

15. El código de tres caracteres del Aeropuerto de Beijing Capital es (PEK).

16. (abreviatura de Aerotrópolis y Aeropuerto) es un código de tres caracteres.

17. El código de tres caracteres se utiliza mucho en (emisión de billetes) (reservas) (fletes).

18.Avión C929 "C" significa (China) y "29" significa (290) pasajeros.

19. La aerolínea que ha ganado cinco veces el Premio a la Seguridad de la Aviación Civil de China-Copa Jinpeng es (China Southern Airlines).

20. Air China es una aerolínea que vuela dentro de China (enarbolando bandera nacional).

21. Los aeropuertos se pueden dividir en dos categorías según su uso: (militar) y (civil).

El actual sistema de gestión aeroportuaria en el mundo se divide en (gestión nacional), (gestión del gobierno de la ciudad) y (gestión de empresas privadas).

23. El área de vuelo es una plataforma operativa para realizar diversas tareas de apoyo a la aeronave. Consta de tres partes: (pista) (pista de rodaje) y (plataforma).

24. Las rutas nacionales se pueden dividir en tres categorías: (ramales nacionales) (troncales nacionales) y (rutas regionales).

25. La Tierra es una esfera con una estructura circular obvia, que se puede dividir aproximadamente en (círculo exterior) y (círculo interior).

26. Avión C929, C significa (China), que significa "29" significa que este avión transporta pasajeros y tiene una capacidad de (290) asientos.

27. El gigante en el cielo hace referencia al avión (Airbus A380).

28. El rango de actividad de la aeronave está dentro del rango (toda la troposfera) y (la estratosfera inferior).

29. La aviación civil se divide en (aviación comercial) y (aviación general).

El B747 es desarrollado y fabricado por Boeing.

31. Las obligaciones de remediación, notificación y compensación del transportista cuando los vuelos sean anormales.

32. Cada pasajero que posea la primera tarjeta de embarque podrá llevar consigo dos artículos.

33. Los números de vuelo de las aerolíneas nacionales famosas generalmente constan de un código de aerolínea de dos letras más cuatro dígitos.

34. Las compañías aéreas civiles pueden dividirse en compañías aéreas regulares o líneas aéreas y compañías aéreas no regulares según la forma de negocio de los vuelos.

35. Los vuelos suelen utilizar números de vuelo para identificar horarios de vuelo específicos.

36. Existen muchos tipos de rutas, que se pueden dividir en rutas nacionales y rutas internacionales según la zona de vuelo.

37. Los horarios se elaboran dos veces al año, dividiéndose en horarios de verano y otoño y horarios de invierno y primavera.

38. Dependiendo del diseño de la cabina, las comidas y los estándares de servicio, los aviones de pasajeros grandes se dividen en tarifas de primera clase, clase ejecutiva y clase ordinaria.

39. Las tarifas de pasajeros de ruta nacional se dividen en tarifas de ida, tarifas de ida y vuelta y tarifas combinadas según los diferentes modos de viaje de los pasajeros.

40. Billete de pasajero es la abreviatura de billete de pasajero nacional y billete de equipaje.

41. Por transportista aéreo se entiende una empresa que presta servicios de aviación a aeronaves civiles con el fin de obtener una remuneración o arrendamiento.

42. El equipaje de pasajeros de vuelos nacionales incluye equipaje facturado, equipaje de autocuidado y artículos de mano gratuitos.

43. El peso de cada pieza de equipaje facturado no excederá los 50 kilogramos, y el volumen no excederá los (40×60×100) centímetros.

44. En otros veinte o treinta años, China construirá de manera integral un sistema de aviación civil moderno, ecológico, seguro, eficiente y de alta calidad, y logrará una transformación histórica de un importante país de aviación civil a un poderoso país civil. país de la aviación y convertirse en un líder en el desarrollo de la aviación civil en el mundo.

45. La producción y el consumo de productos de transporte se producen simultáneamente.

46. El billete queda registrado y sólo puede ser utilizado por el pasajero cuyo nombre figura en el billete. No se puede transferir ni modificar, de lo contrario no será válido y no se reembolsará el precio del billete.

Hay muchas razones para las irregularidades en los vuelos, tanto para los pasajeros como para los no pasajeros.

48. La Organización de Aviación Civil Internacional se denomina OACI. Fundada en 1947.

Es una agencia especializada dentro del sistema de las Naciones Unidas encargada de manejar los asuntos de aviación civil internacional.

49. La predecesora de la OACI es la Comisión de Aviación Internacional (ICAN), que se estableció en 1919 en virtud del Convenio de París.

50. El estatus de sujeto del derecho internacional es otorgado por los estados miembros a través del Convenio de Chicago.

51. El Convenio de Chicago estipula los derechos y obligaciones que la OACI, como entidad independiente, debe gozar en los intercambios internacionales.

52. La OACI es una organización internacional intergubernamental y un organismo especializado de las Naciones Unidas.

53. El Consejo de Seguridad es un órgano permanente con la misma responsabilidad que la Asamblea General; la Secretaría es el órgano administrativo permanente de la OACI.

54. El Convenio de Chicago sólo se aplica a las aeronaves civiles y no se aplica a las aeronaves estatales.

Los aviones son productos de alta tecnología y alto coste.

56. Las organizaciones de mantenimiento de líneas aéreas se pueden dividir en organizaciones centralizadas, organizaciones funcionales y organizaciones de línea de producción.

57. Los principales métodos de inspección para la inspección de seguridad de la carga incluyen la inspección con máquinas de rayos X, la inspección de desembalaje y el estacionamiento las 24 horas.

58. Los billetes se clasifican según el tiempo y se pueden dividir en billetes fijos y billetes no fijos.

59. Las "Reglas de transporte nacional de pasajeros y equipaje de la aviación civil de China", revisadas el 28 de febrero de 1996, se denominan "Reglamentos nacionales de pasajeros".