Basado en la misma plataforma y versión mejorada, el L3 es ligeramente diferente. El G3 es una actualización del F3. En términos de rendimiento, el motor Mitsubishi anterior se actualiza al motor propio de BYD, con VVL variable. tecnología de accidente cerebrovascular. Se reduce el consumo de combustible y se mejora ligeramente la potencia. Creo que el G3 es un poco más duradero, pero su trasero no es atractivo y su configuración también es la más alta entre los tres modelos. También recomendamos modelos manuales, Wuji cambia alrededor de 7W y los modelos con la configuración más alta pueden tener arranque con un solo botón, techo corredizo y radar de navegación. Me atrae la configuración, pero la durabilidad del nuevo motor aún está por verse. El control de ruido en el coche es mediocre, pero a este precio, la configuración del software ya es perfecta. Si se puede mejorar el hardware es una cuestión importante. Los coches son para conducirlos. Sólo cuando el coche es fácil de conducir puedes estudiar cómo conducirlo cómodamente.