1. El surgimiento y desarrollo de las minas modernas
Una mina terrestre es un arma explosiva colocada en el agua. Su origen se puede describir en. un largo camino. En la dinastía Ming de China, las minas se llamaban "minas submarinas" y aparecieron por primera vez en el libro "Wu Bian" compilado por Tang Shunzhi en 1558. En aquella época, las minas terrestres se empaquetaban con pólvora negra en cajas de madera, se sellaban con masilla y se colocaban en agua como artefactos explosivos submarinos encendidos artificialmente. Tiene las características básicas de una mina con "explosivos colocados en agua", por lo que se puede considerar el origen de la mina. Este invento tuvo usos prácticos en ese momento y se utilizó principalmente para hacer frente a los barcos japoneses que invadían la costa sureste. Posteriormente, con la mejora de la tecnología de la pólvora, después de muchas mejoras, se produjeron minas de línea de contacto que no requerían detonación manual. Song, un científico de finales de la dinastía Ming, escribió el famoso "¿El camino del cielo?" En Wu Kai, fue nombrado "Dragón de Hunjiang".
En Occidente, el origen de la minería es relativamente tardío, 1776, ¿inventor americano? ¿Wei Bushnell diseñó Occidente? ¿El primero? ¿Verdaderamente moderno? Trueno, llamado "torpedo". Pero su principio es básicamente el mismo que el de la estructura minera en China hace 200 años. ¿Cuáles son las principales diferencias? La caja se convirtió en un barril de cerveza. 8 en el mismo año? ¿Se lanzó este "torpedo"? ¿Combate real? El barco británico Sibras fue hundido durante la guerra. Esta fue también la primera vez que se utilizaron minas terrestres reales en un combate real.
Las minas terrestres se utilizaron ampliamente y comenzaron a llamar la atención de todos los países. Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos en 1778, para atacar a los buques de guerra británicos anclados en la desembocadura del río Trava en Filadelfia, la gente de América del Norte puso pólvora y mechas mecánicas en pequeños barriles de cerveza para fabricar minas y las envió río abajo. Aunque no había ningún buque de guerra en ese momento, explotó repentinamente cuando fue recogido con éxito por marineros británicos desprevenidos. No sólo fue aterrador, sino que mató y hirió a muchos marineros. Esta guerra se conoció como la "Guerra del Barril".
No mucho después, Fulton, el capitán de barco estadounidense, inventó un nuevo tipo de mina de ancla activadora de minas basándose en su comprensión de los barcos. Este tipo de mina está conectada a un ancla grande con un cable de hierro y flota en el agua. Por lo tanto, tiene una fuerte fijación y es más eficaz para bloquear vías fluviales. El cuerpo mineral está equipado con cinco tentáculos en forma de cuerno, y los tentáculos están equipados con dispositivos de reacción química. Cada vez que el barco toca cualquiera de las antenas, los productos químicos salen del tubo sellado roto, formando una batería química que genera una corriente eléctrica que detona el detonador, provocando que los explosivos del interior exploten. Este tipo de saque de esquina largo es probablemente la fuente de la popularidad de varios juegos hoy en día.
Durante la Primera Guerra Mundial, de 1914 a 1918, varios países se dieron cuenta del enorme papel de las minas en el bloqueo mediante diversos experimentos, por lo que los británicos realizaron las minas más grandes en el Mar del Norte y los rusos en el Mar Báltico. Para la flota alemana en ese momento, la estrategia británica era colocar minas y utilizar campos minados en el agua para bloquear las entradas y salidas de los buques de guerra alemanes y los famosos submarinos en el Mar del Norte. Con este fin, se estima que el número total de minas colocadas por varios países en la costa este del Reino Unido, el estrecho de Dover y la bahía de Helgoland es de 6.543.809, y el número total de minas colocadas durante toda la Primera Guerra Mundial fue 235.000. (Parece mucho, pero es difícil aprovecharse de alguien).
¿Con el tiempo? Durante la guerra, ¿la Alemania nazi tomó la delantera contra barcos cada vez más avanzados? ¿Magnetismo desarrollado? trueno. ¿anillo? trueno. ¿noticias? ¿Lei y otros? ¿desencadenar? trueno.
¿Artículo? ¿desencadenar? Estos modelos mejorados están equipados con espoletas de precisión y pueden usarse de acuerdo con los campos sonoros, los campos magnéticos y las temperaturas de diferentes barcos. ¿Características como el estrés, en concreto? Los barcos objetivo son atacados con ataques de precisión. El uso de minas terrestres en esta guerra es incluso peor que en la Primera Guerra Mundial, con humanos esparcidos por todo el mundo. Sin precedentes, se lanzaron más de 800.000 minas y se hundieron más de 3.700 barcos de diversos tipos. Los datos son mucho más altos que los resultados obtenidos por los buques de guerra que utilizaron cañones navales durante el mismo período.
2. La aparición y desarrollo de las armas modernas de defensa aérea.
Hablando de defensa aérea moderna, primero podemos pensar en cañones antiaéreos y cañones antiaéreos, pero de hecho, hay otra arma que se ha utilizado ampliamente en la historia: los globos de defensa aérea. Este es un globo militar atado. A diferencia de los globos comunes, su capa exterior está cubierta con una delgada placa protectora de metal y no se dañará por completo incluso si es alcanzado por fuego de artillería. Cuando están en uso, los globos conectados mediante cables de acero se colocan uno al lado del otro y los cables de acero de bloqueo se colocan entre los cables de acero de conexión para formar una cortina de cables de acero como un faldón.
Además, los globos de defensa aérea se pueden dividir en tres grupos y los cables de acero están conectados para formar una telaraña para desempeñar el papel de defensa aérea.
Los globos de defensa aérea matan principalmente a los enemigos explotando y quemándose. El cable de acero colgante no sólo puede fijar el globo en una posición designada, sino que también obstaculiza el movimiento de los aviones enemigos. Algunos globos de defensa aérea son arrastrados por cables de acero, y los cables pueden rayar fácilmente los aviones, lo que genera peligro. Los primeros globos antiaéreos aparecieron durante la Primera Guerra Mundial. En ese momento, para evitar los ataques aéreos alemanes, los británicos cubrieron las Islas Británicas con globos de defensa aérea. Los aviones de combate de aquella época también eran aviones de hélice y eran muy lentos, por lo que los globos de defensa aérea representaban una gran amenaza para los aviones.
Más tarde, con el desarrollo de las ametralladoras y la tecnología de suministro de municiones, aparecieron las ametralladoras antiaéreas y las ametralladoras de uso general con calibres de 7,92 mm, 12,7 mm y 14,5 mm. Se utilizan ampliamente en diversos campos de la guerra terrestre, la guerra naval y la guerra aérea y desempeñan un papel importante.
El desarrollo de los cañones antiaéreos se originó antes y el proceso de desarrollo fue más detallado. En 1870 estalló la guerra franco-prusiana. En septiembre, Prusia envió tropas pesadas para rodear París, la capital francesa, y el gobierno francés decidió enviar gente a volar fuera de la ciudad en globos para comunicarse con el mundo exterior. 65438 A principios de octubre, el Ministro del Interior Gambida sobrevoló la línea de defensa del ejército de Pu en un globo tripulado para publicitar y agitar en Tours, y pronto organizó nuevas tropas de combate para mantener el contacto con el gobierno de París a través del globo. Cuando el ejército de Pu descubrió esta situación, decidió destruir primero los globos obstructores y, finalmente, decidió desarrollar una artillería diseñada específicamente para golpear globos. Pronto se creó la nueva arma. Se modifica a partir de un cañón de 37 mm y se monta en un vehículo móvil. Muchos soldados operaron artillería y desempeñaron el papel que les correspondía en la guerra, lanzando muchos globos. Este "cañón de globos" es el prototipo del cañón antiaéreo.
Décadas más tarde, en 1906, ante la amenaza de la guerra que se avecinaba, los alemanes, que siempre habían estado a la cabeza en armamento, modificaron el dispositivo original del cañón de globos en función de las características de los aviones y dirigibles. Se realizaron mejoras para crear un cañón diseñado específicamente para disparar aviones y dirigibles. Esto marcó el nacimiento del primer cañón antiaéreo del mundo.
Durante la Primera Guerra Mundial, con el uso generalizado de aviones en la guerra, los países comenzaron a desarrollar activamente nuevos cañones antiaéreos. Y se centró en mejorar el dispositivo de puntería del cañón antiaéreo, lo que mejoró enormemente su precisión de disparo. En los primeros días de la Primera Guerra Mundial, el consumo medio de artillería antiaérea para derribar un avión era de 11.585 disparos. Sin embargo, en las últimas etapas de la Primera Guerra Mundial, el consumo de artillería antiaérea se había reducido a 5.000 disparos.
En la época de la Segunda Guerra Mundial, las estructuras originales de madera e incluso tela de los aviones de combate ya habían sido reemplazadas por nuevos materiales metálicos, y sus capacidades de protección y velocidad habían mejorado enormemente. Por lo tanto, los cañones antiaéreos de este período utilizaban cañones largos, el más largo alcanzaba incluso 70 veces el calibre, y la velocidad de salida alcanzaba unos 1.000 metros por segundo. En segundo lugar, los cañones antiaéreos están equipados con dispositivos avanzados de puntería, lo que mejora la tasa de acierto de los cañones antiaéreos. Además, los cañones antiaéreos de pequeño calibre están equipados con dispositivos de carga y reentrada, y los cañones antiaéreos de calibre grande y mediano utilizan equipos mecánicos de entrega de municiones, lo que aumenta la velocidad de disparo de los cañones antiaéreos.
Además, la mayoría de los cañones antiaéreos adoptan sistemas de control de fuego más completos, lo que mejora ampliamente las capacidades de combate de los cañones antiaéreos. Los más famosos son los cañones antiaéreos Ericon y Bofors.
La pistola Erikson fue inventada por primera vez por los alemanes. Posteriormente, los dibujos fueron obtenidos y mejorados por la empresa suiza Erikson. Desde entonces, Erikon ha sido imitado y mejorado por varios países. En 1942, en la Segunda Guerra Mundial, la Marina de los EE. UU. comenzó a utilizar la ametralladora Erikson de 20 mm para reemplazar la ametralladora Browning M2 más pequeña como arma antiaérea. Al principio, estaba equipado principalmente con barcos de reserva y mercantes, y luego gradualmente se equipó con barcos de desembarco. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos había producido 124.734 armas Erikson y el costo disminuyó gradualmente de los 7.000 dólares iniciales a 1.658 dólares. Esta artillería jugó un papel importante en los ataques kamikazes. Se estima que 32 de los aviones japoneses derribados por la Flota del Pacífico en septiembre de 1944 fueron atribuidos a Erikson.
El Bofors es un cañón antiaéreo diseñado para Bofors, Suecia. Es una de las principales armas de defensa aérea terrestre media desde la Segunda Guerra Mundial, utilizada principalmente por las fuerzas aliadas. Cañón antiaéreo Bofors de 40 mm de 1933. Los modelos originales eran el Akan M/32 de 40 mm o el Bofors L/60 de 40 mm.
El primer lote fue encargado por la Armada holandesa en agosto de 1934. Posteriormente, Beaufort comenzó a desarrollar y fabricar artillería arrastrada por remolque y, poco después de su exhibición en Bélgica, se recibieron pedidos. Más tarde, Gran Bretaña y Estados Unidos comenzaron a introducir y reformar. Después de que la Armada de los EE. UU. compró este arma de dos cañones en 1940, comenzó a ensamblar este tipo de arma antiaérea en varios barcos y logró excelentes resultados en el campo de batalla del Pacífico.
3. Cambios en las minas y la potencia de fuego antiaérea desde la Segunda Guerra Mundial
En cuanto a las minas, con el avance de la ciencia y la tecnología, las armadas de varios países no han abandonado las minas. países. Al contrario, debido a su gran potencia y bajo coste, han sido modernizados con éxito tras diversas mejoras. La estructura mejorada del cuerpo de la mina de los explosivos de alta energía, junto con nuevos sensores electrónicos y sistemas de procesamiento de modelos, sirven como minas sin disparador. Algunas incluso tienen sistemas de navegación y dispositivos de intercambio de información. Pueden navegar libremente, controlarse mediante señales y libremente. elige flotar o hundirse.
Desde el final de la Segunda Guerra Mundial, la Fuerza Aérea ha iniciado la era de los aviones y misiles, lo que ha supuesto un gran desafío para la supervivencia de diversos tipos de artillería antiaérea. Los nuevos objetivos de aviación vuelan más alto y más rápido, pero además de los misiles antiaéreos, otras armas siguen ocupando una posición importante. Debido a las oportunas mejoras del Bofors, ningún cañón de 40 mm tiene una ventaja clara sobre el cañón Bofors de 40 mm.
En los grandes acorazados, los cohetes antiaéreos utilizan un método de ataque especial. Después de que el artillero dispara la bala de cañón al aire, ésta abre su paracaídas durante su caída, extendiendo el tiempo que permanece en el aire. Si el ala de un avión enemigo queda atrapada en el paracord, eventualmente golpeará la bomba y volará el ala.