Los datos que se pueden encontrar hasta el momento son el volumen de ventas de enero a noviembre del año pasado. El volumen de ventas de Edge fue cercano a las 110.000 unidades, y el de Highlander fue de 85.000 unidades. de Borde. Hablando del motivo, aunque el interlocutor piensa que no es el factor del motor, creo que la falta de garantía es realmente un factor a este respecto. Si la oferta es suficiente, ¿por qué las tiendas 4S tienen que aumentar los precios disfrazados porque lo son? ¿impresionante? Quería comprar uno el año pasado, pero no lo hice. Una de las razones fue que la tienda me obligó a gastar 10.000 yuanes en decoraciones, lo cual fue desagradable, así que me di por vencido (la segunda y tercera razones fueron que tenía que hacerlo). gaste 97 yuanes). / Los espejos retrovisores con calefacción y aceite número 95 solo están disponibles en el modelo superior con un precio de 300.000 RMB).
He entrevistado a la dirección de GAC Toyota. Su explicación es que la capacidad de producción y el suministro de motores son insuficientes.
En cuanto a la comparación entre Ruijie y Highlander, el nivel de entrada de estos dos autos, aunque Ruijie es 10.000 yuanes más caro, Ruijie tiene descuentos en el mercado y muchas áreas pueden ofrecer descuentos de al menos 20.000. yuan. Desde este punto de vista, Ruijie tiene una ventaja de precio sobre la Highlander y su configuración es mejor que la de la Highlander, lo que inevitablemente conducirá a mejores ventas.
Si echamos la vista atrás a Highlander, aunque tiene la ventaja de la calidad, la arrogancia de los comerciantes es suficiente para que algunas personas le den la espalda (yo soy un ejemplo, y hay varios otros como yo a mi alrededor). Después de todo, ya no estamos en la década de 1990. Hay muchos modelos y una amplia gama de opciones. No podemos permitirnos el lujo de ofenderlo, pero puedo vender modelos de otras marcas.
¡Porque la gente que compra coches ahora ya no es estúpida! Cada vez hay menos personas que gastan dinero innecesariamente por el bien de las apariencias. Respecto a la comparación entre estos dos autos, he enumerado los siguientes puntos para sus comentarios:
1. En términos de seguridad, ¡el Edge supera al Highlander!
No hace falta decir que basta con mirar las pruebas de choque realizadas por organizaciones profesionales. ¡La seguridad de los coches americanos no es sólo un alarde! Es el concepto de seguridad en profundidad y la implementación de estándares, y al observar los resultados de los accidentes que involucran automóviles estadounidenses, ¡su impresión será aún más fuerte!
2. En términos de transitabilidad, ¡Ruijie también supera completamente a Highlander!
Mire la prueba de tracción en las cuatro ruedas, ¡la Highlander con tracción en las cuatro ruedas no puede pasar el eje transversal! Ruijie no pudo escapar de la trampa con solo una rueda trasera en el suelo. La pregunta es, ¿cuál es la importancia de la tracción a las cuatro ruedas de la Highlander? ¿Los usuarios compran Highlander con tracción en las cuatro ruedas solo porque necesitan distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras?
3. En términos de control, ¡Ruijie mata instantáneamente a Highlander! Esto se debe a que la configuración y el ajuste de la suspensión del chasis utilizan una gran cantidad de materiales de aleación de aluminio y la Highlander utiliza hierro. ¡Esto puede explicar por qué Highlander pesa más que Ruijie! El basculante de suspensión delantera del Ruijie está hecho de aleación de aluminio y cuesta 1200, mientras que el del Highlander está hecho de hierro y cuesta 750. La suspensión trasera Ruijie es multibrazo y la Highlander utiliza brazos oscilantes dobles.
4. En términos de poder, Ruijie es mejor que Highlander. Nadie se atreve a negar esto, ¿verdad? No se menciona la tecnología del motor de Ford. Dado que es potente, por supuesto el consumo de combustible es ligeramente mayor que el del Highlander, pero el Highlander usa aceite No. 95 y el Edge usa aceite No. 92.
5. En términos de configuración, ¡Ruijie vence a Highlander! ¡Esto queda claro de un vistazo si nos fijamos en los parámetros de configuración específicos de los dos coches!
6. En términos de espacio, Highlander supera completamente a Ruijie. Esto no es un problema. Ruijie es más grande que Highlander, entonces ¿por qué el espacio es más pequeño que el suyo? ¿Son estúpidos los ingenieros de Ford? Volviendo a la primera pregunta, ¡reserva espacio de forma segura! ¡Sacrificando espacio para garantizar la seguridad en caso de colisión!
¿Es porque la Highlander tiene un gran espacio para sentarse, una apariencia dominante, una conducción suave y cambios de marcha suaves que ignora tantas ventajas de Ruijie?
Hablemos brevemente. Compré un Highlander 2.0T4 en 2016 y lo conduje durante unos meses. En general, siento que el auto es suave, el motor es potente y la sensación general es buena. Solo lo mencioné después de esperar en la fila durante 2 meses. Para los automóviles, no hay aumento de precio. Con respecto al tema de la falta de descuentos, charlé con mis amigos y sentí que el cuarto hijo de un automóvil Toyota básicamente no podía ganar dinero excepto vendiendo y manteniendo el automóvil. ¿Por qué el automóvil básicamente no estaba averiado? se hizo bien, el cuarto hijo no tenía otros ingresos. En comparación con los vehículos de otras marcas de empresas conjuntas, todavía existen problemas menores. Reemplazar piezas es una gran ganancia, por lo que otras marcas todavía se concentran en ganar dinero vendiendo automóviles y luego reparándolos. Solo estoy hablando
Li Laomao dijo que el automóvil responderá todo tipo de preguntas sobre la selección de automóviles para usted como no profesional
Creo que hay varias razones por las que el Highlander no se puede vender. mejor que el borde.
1. Problema de actitud de venta
Cada vez que voy a una tienda Toyota 4S, tendré la impresión de que los asesores de ventas son muy duros e indiferentes. De hecho, esto está relacionado con el hecho de que los distintos modelos de Toyota son muy populares. Se estima que sólo el público puede intentarlo.
Por ejemplo, Corolla, Zhixuan, Prado, Highlander, Camry, etc., todos muestran una tendencia de escasez de oferta. El cambio en la relación entre oferta y demanda también ha hecho que los consumidores pasen de activos a pasivos, lo que hace que la actitud de ventas sea más arrogante. , hay una especie de desprecio ya sea que quieras comprarlo o no. Si no lo compras, otros lo comprarán de todos modos. Se siente como si los consumidores les rogaran que compraran automóviles, lo que los hace lucir feos y dificulta las cosas. Incapaces de soportar este tipo de trato frío, muchos consumidores recurren a otros modelos alternativos. ¿Es usted rico pero aún no puede comprar un automóvil? Si no me dejas aquí, tendrás mi propio lugar donde quedarte.
En segundo lugar, aumente el precio y espere el automóvil.
El automóvil Highlander es realmente una existencia mágica. Durante muchos años, el precio ha ido aumentando y el aumento de precio no es uniforme. un poquito, o incluso llegó a más de 20.000. Aunque el país también ha introducido nuevos métodos de gestión de las ventas de automóviles, todavía existe el problema de la supervisión insuficiente, lo que también permite que muchos concesionarios se aprovechen de ello. Solo te permiten pedir coches a bajo precio, jaja, pero si quieres. Por no hablar de los coches, probablemente tengas que esperar hasta que el mar esté seco y las rocas podridas. Esto aún no ha terminado, aunque pagues más, todavía tendrás que esperar uno o dos meses. La larga espera también es un tormento para muchos consumidores. Incapaces de soportar la mala costumbre del distribuidor de subir los precios y la larga espera, muchos clientes potenciales de Highlander también se perderán ante Ruijie y Guandao, uno tras otro.
En tercer lugar, la configuración está en mal estado
La solidez general del producto Highlander es realmente muy alta. No se puede negar que tiene varias ventajas, como una alta utilización del espacio, comodidad y algunas menores. Problemas de tasa de retención de valor máximo. Sin embargo, la fuerte fortaleza general no significa que el Highlander sea impecable y perfecto. También tiene muchas deficiencias, una de las cuales es su baja configuración. Todos los modelos tienen freno de pie, excepto los modelos superiores, que también utilizan faros halógenos. Los modelos de gama media y baja no tienen radar de marcha atrás y el techo corredizo, los asientos de cuero, etc. también están disponibles en el modelo medio. Modelos de gama y alta gama ¿Qué otras configuraciones de alta tecnología se te ocurren? Por otro lado, el Ruijie, el segundo modelo más bajo, básicamente puede satisfacer las necesidades diarias. Está equipado con asientos delanteros con calefacción, control de crucero, una gran pantalla de control central, imagen de marcha atrás y freno de mano electrónico. Después de la comparación, los consumidores quedaron decepcionados con la Highlander.
En cuarto lugar, la relación precio/rendimiento es extremadamente baja.
El precio orientativo del Highlander es 10.000 yuanes más alto que el de Ruijie, con el precio añadido de 20.000 yuanes, el precio total. Es 30.000 yuanes más que los 10.000 de Ruijie, de hecho, Ruijie todavía tiene un descuento de más de 10.000, por lo que después de dos rondas, la diferencia dentro y fuera es cercana a los 40.000. Después de gastar menos dinero, comprar configuraciones más altas y no tener que esperar por un automóvil, la mayoría de la gente recurrirá a Ruijie.
Resumen
Highlander y Ruijie son aproximadamente equivalentes en tamaño, ubicación y espacio, y pueden ser reemplazados entre sí. Esto no significa que los consumidores no puedan vivir sin comprar Highlander. es un requisito previo. Además, el Ruijie tiene configuraciones altas, un precio favorable y es muy rentable. Si fuera otra situación, elegiría el Ruijie en lugar del Highlander.
Se me puede considerar el primer propietario de un automóvil de Ruijie. Lo recogí en julio de 2015 y esperé más de un mes sin ningún aumento en el precio. Como quería cambiarme a un coche de siete plazas, en aquellos días no había muchas opciones de SUV de siete plazas, además de estos dos, también estaba el Dodge Cruiser, pero no me gustó, así que elegí. entre estos dos. Antes de comprarlo, fui a la tienda para verlo y comparar el interior, la actitud de venta y el aumento de precio. Muchos internautas lo han dicho antes, así que no lo repetiré.
Suplemento personal: la configuración Ruijie definitivamente merece un precio más alto que el Highlander, y si la configuración es la misma, la diferencia de precio entre las dos partes es en realidad muy pequeña. La rica configuración del Ruijie no es como un auto tipo palanca o un auto ordinario fabricado en China para encubrir la calidad general del auto, incluida la rigidez de la carrocería, el ajuste del chasis, el estado interior, el motor, etc. Para decirlo sin rodeos, se basa en ricos Configuración para vender el coche. Sharp World definitivamente no lo es. El motor es bastante potente, el chasis es sólido y el aislamiento acústico es bueno (especialmente la primera fila tiene doble acristalamiento). Los amigos que han conducido mi coche dicen que es fácil de conducir. Hay mucho espacio. Nadie más dijo que la tercera fila solo tiene un asiento especial para niños y mascotas. Siempre que haya capacidad para la segunda fila, es bastante espaciosa para que se sienten los adultos. El consumo de combustible tampoco es elevado, 10.2. Los materiales utilizados en el interior son bastante sinceros y básicamente no hay olor después de una semana de recibir el automóvil. En resumen, no te arrepentirás de haber elegido a Ruijie.
También me gustaría añadir que el objetivo de Ruijie después de la producción nacional es muy claro, que es construir un modelo de siete plazas para satisfacer las necesidades del mercado chino. En comparación con la versión estadounidense, el diseño de la apariencia desde atrás realmente no es tan sobresaliente porque se han eliminado las luces traseras. Si Changan Ford puede lanzar un automóvil original de cinco plazas en el futuro y agregar las luces traseras castradas, definitivamente será otro automóvil de éxito.
Highlander es comparado, golpeado y aplastado todos los días, y su posición como punto de referencia ha quedado establecida. Han pasado casi dos años y vendo a precios más altos. El mercado no miente.
La Highlander tiene las desventajas de una configuración baja y un manejo débil, pero su comodidad de marcha, utilización del espacio, suavidad del motor y el control de calidad de GAC Toyota son todos buenos. Los consumidores no son tontos, lo sabrás nada más abrirlo. El volumen de ventas ronda las 8.000 unidades, afectado por la capacidad de producción de motores. El rendimiento del motor 2.0T importado es notable. Es el mismo modelo que el Lexus NX y el Crown, pero la puesta a punto es ligeramente diferente. El 4S ha ganado dinero con el aumento de precio y no entiendo por qué el fabricante no aumenta la capacidad de producción del motor lo antes posible.
En primer lugar, el Highlander es un automóvil japonés, lo que obstaculizará más o menos a algunos consumidores. En segundo lugar, la configuración del Highlander no es tan alta como la del Ruijie y su rendimiento de tracción en las cuatro ruedas no es tan bueno. como Ruijie Puedes comprarlo en línea Después de buscar videos comparativos, también está el factor precio. El Ruijie en mi área tiene un descuento de más de 10,000 yuanes, pero el Highlander no tiene un descuento de un centavo y, a veces, no. ¡Descuento para autos existentes! ¡Los consumidores no pueden afrontarlo psicológicamente! ¡Espero que esta respuesta te ayude!
En términos de marketing, Toyota y Ford manejan Highlander y Edge de manera diferente, que es la razón principal por la que es mejor comprar Edge que Highlander.
Los SUV de tamaño mediano son modelos relativamente con márgenes de beneficio relativamente altos. El enfoque de Ford es renunciar a los beneficios de cada vehículo y reducir el precio de venta real para aumentar las ventas y, al mismo tiempo, aumentar el mercado. compartir.
Es posible que Toyota se vea limitada por la capacidad de producción de motores en los primeros días y no pueda fabricar más Highlanders. El precio de los terminales nunca se ha reducido debido a la fuerte demanda. Sin embargo, a través de las ventas en el mercado, se ha descubierto que. El marketing moderado del hambre no redujo las ganancias generales y, por lo tanto, no impulsó las ventas. Después de todo, el motor 2.0t actual no se usa ampliamente en los vehículos Toyota. Es posible que no valga la pena agregar más líneas de producción para aumentar las ventas.
Desde que se renovó la Highlander y se fabricó el Ruijie en China, como dos SUV grandes de 7 asientos muy populares, ¡la comparación entre los dos nunca se ha detenido! Este problema también ha provocado que muchos consumidores tengan dificultades, entonces, ¿por qué Highlander no puede venderse mejor que Ruijie? ¡Creo que hay cuatro razones!
¡Primero, sentimiento nacional! El Highlander es un automóvil japonés. Aunque después de tantos años, la aceptación de los productos japoneses por parte de todos ha disminuido, más personas todavía tienen un cierto nudo en la mente. Cuando los dos son similares, ¡muchas personas todavía los prefieren a los automóviles estadounidenses!
En segundo lugar, ¡la estrategia de ventas de Highlander! Como el SUV más vendido de la compañía, ha estado utilizando métodos de marketing del hambre desde la generación anterior hasta la actualidad. Mucha gente dice que el fabricante realmente no puede producirlo. Si la producción en masa aún no se puede mejorar después de un intervalo de tiempo tan largo desde la generación anterior hasta el modelo 2018, solo se puede decir que el fabricante lo hizo deliberadamente. ¡Esta es también una de las razones por las que algunos compradores de automóviles se desvían hacia Ruijie!
¡En tercer lugar, la configuración del coche! Comparado con el mismo precio, la configuración del Highlander es realmente injustificable. Incluso un automóvil que vale más de 200.000 yuanes necesita sensores de estacionamiento montados en la parte trasera. Aunque el control central de Ruijie también se queda sin palabras, sigue siendo mejor que el de Highlander. Sin embargo, los fabricantes ahora descubren que el mercado ya no está dominado por la Highlander original, por lo que el modelo 2018 ha mejorado su configuración.
¡El último punto es el ritmo de estar liderado por Heizi durante tantos años! Los autos japoneses tienen revestimientos finos, mientras que los autos estadounidenses tienen revestimientos gruesos. De hecho, muchos medios automotrices han confirmado que esto no existe. Es simplemente el comportamiento malicioso de los trolls de Internet. Pero es cierto que la pintura de los coches japoneses es muy fina
El SUV de siete plazas comparado con el Highlander no se debe a lo potente que sea el Highlander, sino simplemente a que el Highlander ha sido el único modelo de tamaño medio en China desde hace mucho tiempo Para los SUV de siete plazas no hay nada con lo que compararse. Y ahora las pésimas ventas de Highlander han demostrado claramente que la gloria de Highlander en ese entonces se debía solo a que no había competidores en el mismo nivel. Por supuesto, si solo una persona participara en la competencia, el campeón no sería otra persona, y ahora Highlander lo ha sido. Dominando durante muchos años, la ventaja de monopolio en el mercado ha sido completamente derrotada por Ruijie, que acaba de estar en el mercado durante un año. No es necesario decir cuál es mejor y cuál es peor. En cuanto a la limitación de la capacidad de producción, en el mundo actual de exceso de capacidad industrial global, en el océano rojo de la industria del automóvil, esta explicación es una broma fría. Fuera de tema: casi todas las secciones de Edge en los foros de automóviles están llenas de elogios para el Highlander y desprecio por el Edge. Atrás quedaron los buenos días en los que Highlander tenía acceso exclusivo al mercado de los SUV de 7 plazas. Con su configuración y capacidad para salir de problemas obviamente perdiendo ante Ruijie, Highlander quiere confiar en los sentimientos, alardear para desacreditar a sus oponentes y confiar en estúpidos. marketing del hambre Es absolutamente imposible regresar y solo será eliminado por el mercado. Sin embargo, ¿Toyota, que siempre ha despreciado a los consumidores chinos, afrontará sinceramente el fracaso y realizará mejoras importantes sin recurrir a trucos?