El interior se centra en el diseño humanizado. El pavimento es de colores oscuros y los materiales y acabados son de muy alta calidad. El volante de tres radios cosido en cuero es ajustable en altura y tiene controles de audio integrados. La asistencia eléctrica es moderada, combinada con un chasis relativamente sólido, lo que hace que el control a altas velocidades sea más seguro. Todo el coche está equipado con asientos de cuero y la primera fila es regulable en altura con soportes laterales y soporte lumbar ajustable manual. El panel de instrumentos y el sistema de control de ajuste multifunción están diseñados según principios ergonómicos. Las principales áreas de visualización están ubicadas detrás del volante de diseño compacto y los símbolos gráficos altamente reconocibles permiten al conductor leer fácilmente la información mientras conduce. La consola central abandona la decoración de madera de melocotón habitual en los coches nacionales y la sustituye por paneles de imitación de fibra de carbono. De arriba a abajo se encuentran la salida de aire acondicionado, el 500 CD original del coche y el conjunto del encendedor. La disposición es bastante sencilla y práctica.
Zafira *** tiene 7 asientos y el vagón adopta una disposición de asientos 2+3+2. Hay una caja de cambios entre los asientos delanteros y los tres asientos de la fila del medio tienen un diseño de una sola pieza, por lo que no hay espacio para caminar entre las filas de asientos delantera y media como en algunos monovolúmenes. A primera vista, este diseño parece carecer de flexibilidad, pero si se mira más de cerca, Zafira tiene un alto grado de libertad espacial. Los seis asientos, excepto el del conductor, se pueden plegar, gracias al diseño del sistema de asientos variables flex 7. concepto, Zafira puede realizar fácilmente 49 combinaciones de cambios de espacio interior, que pueden ser un asiento para varias personas, una cama doble o simplemente una furgoneta. El tamaño del 4317/1742/1684 es más corto que el de muchos coches familiares pequeños y medianos, pero puede crear un espacio de almacenamiento máximo de 1700 litros. Las dos filas de asientos traseras pueden hundirse fácilmente en el suelo del coche. Un monovolumen de 7 plazas pasa a ser una furgoneta individual de 2 plazas. Luego se cubre con una alfombra, que se integra con el suelo, y la integración es casi completamente invisible. Cuando se necesiten los asientos traseros, la fila de asientos del medio se moverá automáticamente hacia adelante. La segunda fila de asientos adopta un diseño de riel deslizante y el riel está completamente cerca del costado de la carrocería del automóvil. Por lo tanto, el espacio de almacenamiento formado por la tercera fila de asientos que se hunde en el piso es muy plano. Adopte el estilo de apertura lateral de un automóvil. El diseño del riel deslizante puede facilitar la entrada y salida de los pasajeros de la tercera fila. El único inconveniente es que se sacrifica el espacio para los pies del asiento trasero debido a su diseño único. Sin embargo, es un problema común que la tercera fila de los monovolúmenes de 7 plazas tenga un espacio para sentarse limitado, pero la comodidad es ligeramente peor. El diseño del Zafira se basa en las características de forma de la carrocería de los europeos, por lo que su rendimiento en cuanto a espacio para sentarse es bastante bueno cuando se lanza al mercado asiático. El diseño del espacio interior del Zafira de nueva generación es una de sus mayores características. Originalmente, el tamaño de la carrocería del Zafira lidera entre modelos similares y, junto con el sistema de asientos Flex7 original, amplía aún más su ventaja de espacio. Al plegarlo o volcarlo, el sistema espacial Qiqiao puede transformarse en más de 40 combinaciones espaciales diferentes, y todas las operaciones se pueden completar con las manos desnudas. Para las conductoras, este es definitivamente un diseño bien pensado. Además, el equipaje de Zafira también está equipado con diseños de rieles inteligentes en ambos lados y con piezas especiales para colocar varios artículos de manera ordenada. Puede acomodar fácilmente equipos delgados como tiendas de campaña, palos e incluso esquís.