Tabú 1: Olvidarse de revisar los neumáticos. Las altas temperaturas y las altas velocidades pueden provocar fácilmente reventones de neumáticos, provocando pérdidas de dirección y accidentes. Hay muchas razones para un pinchazo. Para evitar reventones de neumáticos, debes comenzar con los preparativos antes de salir.
Tabú 2: Adelantar silenciosamente en autopista es inevitable. Sin embargo, muchos principiantes no tienen experiencia y se olvidan de encender el intermitente al adelantar, o empiezan a adelantar sin mirar atentamente más de una docena de luces. Hay dos peligros principales: en primer lugar, el coche que va delante puede estar a punto de adelantar y sobresalir, y en segundo lugar, el coche que va detrás puede acercarse demasiado o intentar adelantar, provocando una colisión en el carril.
Tabú 3: El limpiaparabrisas no pulveriza agua. En primavera, llueve en los días soleados, pero la carretera sigue mojada después de que deja de llover. El barro fino y el agua que salpique el coche de delante cubrirán el parabrisas. En este momento, si no puedes limpiarlo con el limpiador, tendrás que rociar agua. Sin embargo, muchos novatos no revisan los aspersores antes de partir. No hay rocío de agua y la visión es borrosa y se vuelve aún más borrosa después de rasparse.
Conceptos básicos para adelantar
Los adelantamientos deben realizarse rápidamente garantizando la seguridad. Los movimientos de aceleración e incorporación deben ser limpios y ordenados, y prestar atención a lo esencial.
1. Estad atentos a las seis rutas. Antes de adelantar, asegúrese de observar las condiciones del carril a tomar prestado y las condiciones de conducción del vehículo que circula delante del vehículo que adelanta.
2. Bajar de marcha para acelerar es mejorar la velocidad de respuesta del acelerador, aumentar el par y así acelerar rápidamente. Para los modelos con transmisión automática, debe presionar el acelerador hasta el fondo rápidamente. Si lo hace manualmente, primero debe hacer cambios descendentes y luego presionar rápidamente el acelerador para acelerar.
3. A ambos lados de la vía. Al adelantar, evite incorporarse continuamente. Después de incorporarse, siga recto y acelere. Mire hacia atrás para asegurarse de que puede incorporarse de manera segura al carril original.
4. Disminuya la velocidad cuando esté tranquilo. Cuando te encuentres con un vehículo parado delante de ti y necesites adelantarlo, especialmente cuando la carretera es estrecha, debes ser lento al adelantar y estar preparado para detenerte en cualquier momento para evitar que el vehículo parado delante de ti abra repentinamente su puerta. puerta y provocar una colisión.
Tabú de adelantamiento
Necesitamos habilidades para adelantar, pero no se recomienda adelantar con frecuencia. Además, en muchos casos no es apto para adelantamientos.
Prohibido adelantar
1. En primer lugar, es mejor no adelantar en carreteras congestionadas.
2. En carreteras de doble sentido y dos carriles, lo mejor es no adelantar en subidas, especialmente al acercarse a la cima de la pendiente.
3. Adelantar es una acción de conducción relativamente compleja. Como propietario de un automóvil, debe comprender completamente el rendimiento de aceleración de su modelo de varios automóviles para poder juzgar con precisión si es lo suficientemente rápido y seguro para adelantar.