1. Esta autopista está ubicada en la provincia de Hebei. Toda la línea ha sido inspeccionada y probada en detalle. Se identificaron los patrones de distribución de suelos especiales (incluidos suelos salinos, suelos blandos, suelos blandos) en el área de cruce de la línea, y se identificaron las características de distribución y los tipos de grado de licuefacción de geología adversa (licuefacción del suelo arenoso) en el área de cruce de la línea.
A través de estudios, resultados de pruebas geotécnicas, pruebas de penetración estándar, análisis integrales, consolidación de pozos combinada con pruebas de penetración de cono estático, las estadísticas muestran que el suelo blando y el suelo blando se distribuyen en dos tipos en el área de cruce de la ruta. Una es la distribución de segmentos continuos y la otra es la distribución de segmentos discontinuos en forma de lente. Para capas de suelo blando y suelos blandos, la idea rectora general es: primero, después de analizar el espesor y litología de la capa de cáscara dura y el espesor y características de las capas de suelo blando y suelo blando en cada sección, en base a las características del capa de capa dura, suelo blando y suelo blando El cálculo del asentamiento y la estabilidad de los cimientos se realiza en función de las características del estrato con base en los resultados del cálculo y el valor de asentamiento permitido del "Código de diseño para terraplenes de cimientos de suelo blando", lo siguiente; Las medidas de tratamiento se pueden tomar en secuencia para el asentamiento que excede el límite:
(1), precarga de apilamiento de geocelda de capa de plataforma de arena (geocelda) (precarga de sobrecarga) (principalmente para la sección de control general). La precarga de sobrecarga de la geomalla con cojín de arena (geocelda) está dirigida principalmente a calzadas bajas (suelo de relleno de menos de 2,5 m). Si la capa superficial está expuesta a suelo blando o suelo blando, instale un colchón de arena (las geoceldas se utilizan para secciones de subrasante bajas por debajo de 2,5 metros). No hay cojín de arena para la capa de capa dura por encima de 1,5 m.
(2) Método de tratamiento del cuerpo de drenaje vertical de geomalla de cojín de arena (pozo de arena en bolsa) para apilar la precarga (principalmente para la parte de control general).
(3) Método de tratamiento de geomalla para pilotes profundos de mezcla de cemento y suelo (principalmente para la sección de control principal y la sección de control secundaria de ambos lados de la base del pilote, la parte inferior de la base de la caja y el asentamiento en ambos lados).
(4) El método de tratamiento del método de reemplazo de compactación dinámica (principalmente para la sección de control principal y la sección de control secundaria de asentamiento en ambos lados de la base del pilote, la parte inferior de la base de la caja y la parte blanda no saturada sección del suelo).
2. Las normas de diseño se dividen en tres tipos de tramos de control en función de los diferentes tipos de cimentación de estructuras de puentes y alcantarillas en suelo blando y áreas de distribución de suelo blando a lo largo de toda la línea, que se utilizan para el poste de control. -Asentamiento de construcción.
Las secciones de 30 m a ambos lados del estribo de la estructura de cimentación de pilotes se utilizan como canales en forma de caja para la sección principal de control de asentamiento, las secciones de 20 m a ambos lados de la alcantarilla se utilizan como secciones secundarias de control de asentamiento, y el resto se utilizan como tramos de control general:
(1) El valor permisible de asentamiento post-construcción en el tramo de control no es demasiado grande (10cm).
(2) Se permite que el asentamiento posterior a la construcción de la sección de control secundario no sea superior a 20 cm.
(3) Con carácter general el asentamiento posconstrucción permitido en el tramo de control no es superior a 30cm.
3. Plan de tratamiento de cimentación blanda
(1) Estándares de diseño para el cojín de arena Los estándares de diseño para el cojín de arena en el modelo de unidad geológica anterior son: El material del cojín de arena es arena media y arena gruesa, y el contenido de lodo no debe ser demasiado grande. 3. El ancho del colchón de arena debe ser adecuadamente el mismo que el ancho del fondo del terraplén para evitar que los daños a la maquinaria de construcción durante la construcción afecten el funcionamiento efectivo de la misma. el cojín (el espesor del cojín de arena es de aproximadamente 0,5 m de ancho en ambos lados 0,5 m. Al mismo tiempo, para aumentar la resistencia al corte del suelo de cimentación, mejorar la estabilidad general del terraplén y lograr drenaje y aislamiento , las geomallas generalmente se colocan en el colchón de arena.
(2) Los estándares de diseño para pozos de registro ensacados se basan en las características de la estructura estratigráfica del suelo blando y las áreas de distribución del suelo blando en el área de trabajo. Utilice pozos de registro ensacados como cuerpos de drenaje verticales para apilamiento y precarga. Los pozos de registro ensacados están dispuestos en un triángulo equilátero. El diámetro del pozo de arena es de 7 cm. Los sacos de arena están hechos de geotextil (tela de polipropileno) con buena permeabilidad al agua. es de 1,2 m, y la profundidad de los pozos de registro generalmente debe penetrar en suelos blandos y suelos blandos cuando las condiciones lo permitan. Se debe alcanzar la capa permeable.
(3) Estándares de diseño para pilotes profundos de cemento y mezcla de suelo: <. /p>
Se utilizan pilotes de mezcla profunda de cemento y tierra en ambos lados de la base del pilote, la parte inferior y ambos lados de la base de la caja. Los pilotes de mezcla están dispuestos en un triángulo equilátero, el diámetro del pilote es de 0,5 m. el espaciado de los pilotes cambia gradualmente de denso a escaso, y el contenido de cemento es el 15 de la masa de suelo reforzado. La resistencia a la compresión lateral no es inferior a 1,5 Mpa y la capacidad de carga de un solo pilote de 90 días no es inferior a 150 KN.
La capacidad de carga de la base compuesta de la unidad no es inferior a 150 Kpa y el cemento es cemento de escoria 425 #. Se debe considerar la profundidad de enterramiento de los cimientos para la sección de tratamiento inferior de la estructura. Dentro del rango de profundidad de entierro de la cimentación se puede detener la pulverización y la agitación.
(4) El estándar de diseño del método de reemplazo de compactación dinámica se basa en las características de distribución y desarrollo del suelo blando y del suelo blando en el área del proyecto. De acuerdo con las características de esta parte del suelo, utilizamos el método de reemplazo por compactación dinámica para aumentar la capacidad portante de la cimentación y reducir el asentamiento. El material de reemplazo para la compactación dinámica es grava graduada, el contenido de partículas mayores a 300 mm no debe exceder el 30% y el contenido de lodo debe ser inferior al 10%. Reducir la inversión. El relleno se puede sustituir por residuos de construcción. Se requiere que sean materiales de grano grueso duros y bien clasificados. El contenido de partículas superiores a 300 ram no debe exceder el 30. Se requiere que el contenido de lodo sea inferior a 10 y no afecta la protección del medio ambiente ni de los recursos de aguas subterráneas. El peso del apisonador es de 5 ~ 10 t, la distancia de caída es de 10 m, la parte inferior del apisonador es redonda y el diámetro es de 2 m. Los fosos de apisonamiento están dispuestos en un triángulo equilátero con una separación de 4 m. Después del tratamiento, la capacidad de carga de la base compuesta de la unidad no será inferior a 150 Kpa. La profundidad del muelle de reemplazo compactado dinámicamente está determinada por las condiciones del suelo y la carga superior. Generalmente es de 3 metros y el rango de procesamiento llega al pie de la pendiente de la carretera. La compactación de prueba debe realizarse antes de la construcción de compactación dinámica de cada sección de tratamiento. Determine la energía de apisonamiento y los tiempos de apisonamiento y ajuste los parámetros de diseño. Se debe considerar la profundidad de enterramiento de los cimientos para la sección de tratamiento inferior de la estructura. Antes de la construcción de pilares de reemplazo compactados dinámicamente, se debe excavar hasta la profundidad de los cimientos.
(5) El mecanismo de acción de los materiales geosintéticos. La colocación de una capa de materiales geosintéticos con cierta resistencia en el medio de la capa de colchón de arena aumenta la resistencia al corte del suelo de cimentación y mejora la estabilidad del terraplén. . Al mismo tiempo, los materiales compuestos tienen cierta rigidez. Ajuste eficazmente la carga superior, reduzca el asentamiento diferencial y logre una buena uniformidad. Dado que el material compuesto puede soportar fuerzas de tracción mayores, la tensión sobre la cimentación se reduce y el asentamiento en el centro del terraplén se reduce significativamente. Debido al efecto general de los geosintéticos y el colchón de arena, no sólo reduce el asentamiento desigual, sino que también reduce el asentamiento total de la base, lo que es adecuado para el rápido llenado de terraplenes y un rápido aumento de la carga. Acelera la consolidación de suelos blandos. Para acelerar la resolución del problema. Reducir los asentamientos posteriores y formar un círculo virtuoso.
(6) Proyecto de terraplén de precarga; para cimientos naturales o cimientos de drenaje vertical en áreas de suelo blando, la precarga de terraplenes no requiere extracción ni precarga del suelo. Reflejado principalmente en la carga gradual, la estabilidad de cada carga depende de la mejora en la resistencia después de la precarga anterior. En este caso no se reduce el asentamiento total de la base de suelo blando. Sólo cuando la mayor parte del asentamiento se haya completado durante la construcción se podrá reducir efectivamente el asentamiento posterior a la construcción.
El sistema de drenaje es un medio. Si no hay un sistema presurizado, el agua de los poros no se puede drenar de forma natural sin una diferencia de presión y la base no se puede reforzar. Por el contrario, si sólo se aumenta la presión de consolidación, la distancia de drenaje de la capa de suelo no se acortará. Es imposible completar la liquidación requerida por el diseño lo más rápido posible durante el período de precarga.
Calidad, inversión y progreso, por eso su importancia ha sido cada vez más reconocida por la gente.
2. El propósito del tratamiento de cimientos
El propósito del tratamiento de cimientos es fortalecer el suelo de cimientos mediante relleno, apisonamiento, compactación, drenaje, cementación, refuerzo y calentamiento, para así Mejorar las propiedades de ingeniería del suelo de cimentación.
(1) Mejorar la resistencia al corte de la cimentación.
(2) Reducir la compresibilidad de la base.
(3) Mejorar la permeabilidad al agua de la base.
(4) Mejorar las características dinámicas de la cimentación.
(5) Mejorar las características geológicas adversas del suelo especial. Los objetos del tratamiento de cimientos son cimientos de suelo blando y cimientos de suelo especiales.
3. Principios de construcción seguidos para el tratamiento de subrasante de suelo blando
Temporada de construcción: Priorizar la construcción en la temporada no lluviosa y elegir una época con menos precipitaciones continuas según los datos del pronóstico del tiempo. El tratamiento de cimientos de suelo blando incluye los siguientes métodos: cojín de reemplazo de arena, cojín de grava seca, precarga y precarga de sobrecarga, geotextil, geomalla unidireccional, geomalla bidireccional, geocelda y pilote de mezcla.
Disposición del proceso: utilice instalaciones rápidas mecanizadas de construcción, excavación, relleno, protección y refuerzo, impermeabilización y drenaje y otros procesos de una sola vez, para acortar al máximo el tiempo de exposición de la superficie de trabajo. La construcción debe realizarse estrictamente de acuerdo con los requisitos del proceso de varios métodos de tratamiento. El proyecto de alcantarilla en la sección de base blanda debe ranurarse después de que expire el período de precarga de la subrasante y básicamente se complete el asentamiento.
3. Métodos de tratamiento de base
Los métodos de tratamiento de base se pueden clasificar según el principio, propósito, naturaleza, momento y motivación del tratamiento de base.
1. Construcción de tratamiento superficial de terraplén general
Se utiliza un cojín de arena de drenaje, se coloca una geomalla en la parte superior del cojín de drenaje, se proporciona protección de pendiente de piedra seca en el ángulo de la pendiente y La reflexión geotextil se coloca detrás de la capa de filtro de protección de la pendiente.
1.1. Reemplazar el cojín de suelo de grava.
1.2 Construcción de cojines de arena.
La arena debe ser medianamente gruesa. El campo de arena debe investigarse antes de la construcción y se deben tomar y analizar muestras de manera oportuna. Mide principalmente el módulo de finura, el contenido de lodo y el contenido de sustancias nocivas. Sólo se debe utilizar arena que cumpla con los estándares de diseño. Durante la construcción, primero retire el césped y los escombros del suelo dentro del rango de refuerzo, llénelo con tierra de la misma calidad para formar una pendiente transversal con una pendiente de 3-4 y compáctelo.
Relleno en capas: El cojín de arena se rellena en dos capas, y cada capa se compacta hasta un espesor de 25cm. De acuerdo con el relleno calificado determinado por la prueba y los parámetros del proceso determinados por la prueba, la capa de colchón de arena se rellena y compacta en capas.
Pavimentación y nivelación: Para garantizar que el terraplén se compacte uniformemente y que el espesor de la capa de relleno cumpla con los requisitos, el relleno se nivela inicialmente con una topadora y se nivela dos veces con un raspador para garantizar que el la suavidad de la superficie del pavimento de relleno cumple con los requisitos.
Aspersión o secado: El contenido de humedad de la arena afecta directamente a la densidad de compactación. Bajo las mismas condiciones de laminación, el grado de compactación es máximo cuando se alcanza el contenido de humedad óptimo, y el rango de fluctuación del contenido de humedad del relleno se controla dentro del rango de 2 a -3 del contenido de humedad óptimo. Cuando supera el contenido de humedad óptimo 2, se seca, y cuando el contenido de humedad es inferior al contenido de humedad óptimo, se pulveriza. Rocíe agua con un camión aspersor, déjelo secar naturalmente y use una cultivadora rotativa para secarlo si es necesario.
Laminado mecánico: El laminado es un proceso clave para garantizar que la capa de colchón de arena alcance los requisitos de densidad. El laminado debe realizarse de acuerdo con los principios de "primero prensado estático, luego laminado por vibración"; "primero ligero, luego pesado"; "primero lento, luego rápido";
Certificado de inspección: el medidor de carga K30 detecta el coeficiente de cimentación y el densímetro nuclear detecta el coeficiente de compactación.
Impermeabilización y drenaje de la construcción: una vez completada la construcción del colchón de arena, se deben cavar zanjas de drenaje temporales en ambos lados para que el agua drenada al colchón de arena pueda drenar a tiempo. Gestionar estrictamente el agua de construcción y el agua doméstica para evitar la erosión de varias partes del lecho de la carretera y del suelo prestado.
1.3. Construcción de geomalla monocapa unidireccional para tratar cimientos de suelo blando.
Durante la construcción, primero retire el césped y los escombros del suelo dentro del rango de refuerzo y rellénelo. con suelo de la misma calidad Formar un talud transversal con una pendiente de 3-4 y compactarlo firmemente. Llénelo con arena medianamente gruesa de 30 cm de espesor, compáctelo según los requisitos de diseño, nivele la superficie, retire las piedras de la superficie, rellene los hoyos formados después de retirar las piedras y luego coloque una capa de geomalla unidireccional sobre ella. La colocación de geomalla requiere que las juntas verticales entre las dos redes estén bien ajustadas y las juntas horizontales deben estar conectadas mediante bielas o juntas superpuestas. La resistencia de la conexión no debe ser inferior a la resistencia de diseño y las juntas horizontales deben estar escalonadas al menos 1 m. Al colocar, asegúrese de que la rejilla esté en estrecho contacto con la capa de suelo y utilice clavos en forma de U para fijar la rejilla a la capa de suelo a ciertos intervalos. Después de colocar la rejilla, se debe cubrir con arena u otros materiales permeables de manera oportuna hasta un espesor de 20 cm. La arena en la parte doblada se debe extender hacia atrás de acuerdo con los requisitos del diseño y doblar hacia atrás 2 m uno por uno. y prensado con arena. Luego se nivela y compacta hasta que cumpla con los requisitos de diseño antes de llenar la plataforma. Durante el proceso de llenado y laminado de la calzada, no se deberá utilizar maquinaria de construcción directamente sobre la rejilla sin rellenar para evitar que ruede sobre la rejilla.
1.4. Construcción de capas filtrantes de escombros secos y geotextiles en las esquinas de los taludes.
El colchón de drenaje de tratamiento superficial del terraplén generalmente está protegido por mampostería seca. Una vez finalizada la construcción del cojín de drenaje y la geomalla, se llevará a cabo la construcción de esquinas de protección de pendientes de piedra seca.
(1). Mida y coloque los escombros de colocación en seco antes de la construcción. Coloque los pilotes de control horizontales y de elevación en el ángulo de pendiente de los escombros de colocación en seco cada 10 m.
(2) La elevación inferior de los escombros secos debe ser 20 cm más baja que la elevación inferior del cojín de drenaje. Al excavar la base de la esquina de protección de la pendiente, el cojín de grava de drenaje debe tocarse lo menos posible. Después de excavar la base de la esquina de protección de pendiente hasta la elevación de diseño, se miden los cables colgantes y se coloca en seco la esquina de protección de pendiente.
(3). Las piedras en bruto utilizadas en albañilería deben cumplir con los requisitos de especificación.
(4). Los ángulos de protección de taludes de escombros colocados en seco se construyen en capas. Al construir, las piedras están boca abajo. Preste atención a las juntas escalonadas entre las piedras superiores e inferiores. es de 2 ~ 4 cm de construcción. Al hacerlo, llene las juntas con arena y pequeñas virutas de piedra entre ellas. Al colocar, evite las costuras rectas, las costuras vacías y las costuras ciegas.
(5). Establecer orificios de drenaje según los requisitos de diseño. Los orificios de drenaje están hechos de tubos de plástico duro con un diámetro de 15 cm, una separación de 1,5 my una pendiente de 2 con el suelo. El espesor de la capa filtrante es la altura del ángulo de la protección de la pendiente, y la capa filtrante está hecha de grava envuelta en geotextil.
2. Construcción de precarga de pilotes de mezcla de subrasante general
Utilizar cojín de grava de drenaje y geomalla bidireccional de doble capa. Las geomallas están dispuestas en la parte inferior y superior del cojín de drenaje y se precargan mediante movimiento de tierra de precarga. Las bermas de contrapresión se utilizan para precargar secciones a través de zanjas y estanques.
2.1. Construcción del cojín de grava
Se debe seleccionar grava bien graduada, con un tamaño máximo de partícula que no exceda los 8 cm. El contenido de lodo y polvo de piedra de la grava debe cumplir con los requisitos. requisitos de la especificación. Durante la construcción, primero retire el césped y los escombros del suelo dentro del rango de refuerzo, llénelo con tierra de la misma calidad para formar una pendiente transversal con una pendiente de 3-4 y compáctelo.
Relleno en capas: El cojín de grava se rellena en dos capas, cada capa se compacta hasta un espesor de 25 cm. Se rellena y compacta en capas de acuerdo con el relleno calificado y los parámetros del proceso determinados por la prueba.
Pavimentación y nivelación: Para garantizar que el terraplén se compacte uniformemente y que el espesor de la capa de relleno cumpla con los requisitos, el relleno se nivela inicialmente con una topadora y la nivelación secundaria se realiza manualmente para hacer La suavidad de la superficie del relleno cumple con los requisitos.
Compactación por vibración: La vibración es un proceso clave para conseguir que el cojín de grava alcance los requisitos de densidad. Utilice una máquina apisonadora tipo rana y una máquina apisonadora de placa plana para compactar. La compactación debe seguir el principio de "primero por ambos lados y luego por el centro".
Certificado de inspección: Utilice el medidor de carga K30 para detectar el coeficiente de cimentación del cojín de grava.
2.2. Construcción de geomalla bidireccional de doble capa
Durante la construcción, primero retire el césped y los escombros del suelo dentro del rango de refuerzo y rellénelo con tierra del mismo suelo. Calidad para formar un talud horizontal con pendiente de 2º y compacto. La colocación de geomalla requiere que las juntas verticales entre las dos redes estén bien ajustadas y las juntas horizontales deben estar conectadas mediante bielas o juntas superpuestas. La resistencia de la conexión no debe ser inferior a la resistencia de diseño y las juntas horizontales deben estar escalonadas al menos 1 m. Al colocar, asegúrese de que la rejilla esté en estrecho contacto con la capa de suelo y utilice clavos en forma de U para fijar la rejilla a la capa de suelo a ciertos intervalos. Llene la parte superior con un cojín de grava. Una vez que la construcción y compactación del cojín de grava alcanza los requisitos de diseño, se nivela la superficie, se retiran las piedras de la superficie, se rellenan los hoyos formados después de retirar las piedras y luego se coloca una capa de geomalla encima. Después de colocar la rejilla, se debe cubrir con arena u otros materiales permeables a tiempo. La arena doblada se debe colocar hacia atrás de acuerdo con los requisitos de diseño, y los lados exteriores se deben doblar hacia atrás 2 m rejilla por rejilla y presionar con arena. Luego realice la nivelación y compactación para cumplir con los requisitos de diseño. Durante el proceso de relleno de la carretera, el espesor de cada capa es de 25 cm y el espacio entre las geomallas superior e inferior es de 50 cm. La superposición longitudinal de los rollos de malla adyacentes debe superponerse o atarse. La longitud de la superposición no debe ser inferior a 30 cm y la longitud de la superposición de unión no debe ser inferior a 10 cm. El método de unión consiste en utilizar una cuerda de polietileno para unir en espiral las tiras de la rejilla superior e inferior. Al colocar la rejilla, asegúrese de que se adhiera suavemente a la capa de suelo a lo largo de la dirección de la base y que la rejilla no se arrugue. Las áreas superpuestas deben fijarse en la capa de suelo con clavos en forma de U, y se deben usar clavos en forma de U a intervalos regulares para que la rejilla se ajuste perfectamente al suelo y garantice la calidad de la colocación de la rejilla. Después de colocar la rejilla, ésta se rellena en capas de acuerdo con los requisitos de diseño hasta que se coloca una capa de rejilla. Durante el proceso de laminación, no se utilizará maquinaria de construcción directamente sobre la rejilla vacía para evitar que ruede sobre la rejilla. Las posiciones de superposición de las rejillas superior e inferior deben estar escalonadas al menos 1 m.
2.3. Construcción de pilotes de mezcla
(1), material ①, el agente de curado debe ser cemento Portland ordinario de grado 42.5 o superior, el contenido de cemento generalmente se basa en la resistencia del refuerzo. fortalecer el suelo 15 del peso para garantizar que la resistencia a la compresión libre del cemento y el suelo después de 90 días no sea inferior a 1,5 MPa (2) Para mejorar el rendimiento del cemento y el suelo y la resistencia del pilote, El ácido ligninsulfónico se puede seleccionar adecuadamente de acuerdo con la prueba y ser aprobado por el ingeniero supervisor. También se pueden agregar aditivos como calcio, yeso, cloruro de sodio, cloruro de calcio y cenizas volantes en diferentes proporciones. ③La proporción de mezcla es cemento:arena = 1: 1 ~ 1: 2.
Para mejorar la trabajabilidad del mortero de cemento y facilitar el bombeo se puede añadir un agente reductor de agua a dosis de 0,2 a 0,25 de cemento y sulfato de sodio a dosis de 1 de cemento.
(2) Antes de limpiar el sitio, averigüe la profundidad del entierro y la ubicación de los obstáculos subterráneos, excave pozos profundos y haga señales obvias para limpiar los escombros en el área de construcción, y luego use excavadoras para nivelar y compactar; .
(3) Medir, posicionar y revisar los puntos de referencia, ejes y puntos de nivel en el sitio de construcción; marcar y numerar claramente los puntos de referencia calibrados y protegerlos adecuadamente con una estación total, teodolito, etc. . , utilice el método de coordenadas para determinar la línea límite del área de ubicación de los pilotes, mida y coloque todos los pilotes en el área de construcción y haga marcas de ubicación de pilotes obvias y confiables. Al mismo tiempo, mantenga registros de mediciones para su revisión.
(4). Posicionamiento del martinete ①. Una persona dedicada es responsable del comando unificado del posicionamiento del martinete. Antes de mover el martinete, primero verifique si no hay obstáculos en todos los lados del martinete. conductor, incluyendo arriba y abajo, izquierda y derecha, y delante y detrás. Si hay algún obstáculo, la resistencia se elimina a tiempo. Una vez completado el movimiento, verifique la posición del martinete. Si hay alguna desviación importante, corríjala a tiempo. (2) Una vez que el martinete está en su lugar, tiene una geometría estable. Su cabezal de potencia, cabezal mezclador y centro del pilote están en la misma línea vertical, y la desviación de posicionamiento del cabezal mezclador no es superior a 5 cm.
(5) Hundimiento premezclado ①. Use un cable metálico para colgar el mezclador en la grúa y use una manguera de transporte de lodo para conectar la bomba de mortero al mezclador profundo. Después de que la circulación del agua de refrigeración del mezclador sea normal, encienda el motor del mezclador, afloje el cable metálico de la grúa. y deje que la mezcladora dependa del propio peso del equipo para mezclar y cortar la tierra a lo largo del marco guía. (2) Durante la construcción, la velocidad de descenso está estrictamente controlada por el medidor de monitoreo de corriente del motor, que es de 0,38 ~ 0,75 m/min. (3) Observe de cerca la carga de trabajo del cabezal motor y controle que el indicador de corriente de trabajo no sea mayor que el valor nominal para evitar que el motor se queme. (4) Cuando la velocidad de hundimiento sea demasiado lenta, presione una pequeña cantidad de lodo a través del tubo central para humedecer el suelo, acelerando así la velocidad de hundimiento.
(6) Preparar la lechada de cemento. Mientras la mezcladora premezcla y hunde, use una mezcladora de mortero para mezclar la lechada de cemento según lo diseñado. Después de que el mezclador profundo se hunda a cierta profundidad, vierta la lechada de cemento en la tolva antes de aplicar la lechada.
(7) Después de que el mezclador se hunda hasta la profundidad de diseño, levante el cabezal mezclador aproximadamente 0,2 m, luego encienda la bomba de mortero y presione continuamente la lechada de cemento hacia la base desde el tubo central del mezclador. . Cuando la lechada llegue a la boquilla, rocíe la lechada y levante el mezclador profundo a una velocidad constante de 0,3 ~ 0,5 m/min. Cuando el hormigón proyectado del mezclador profundo se eleva a 0,5 m por encima de la elevación superior diseñada del pilote, se apaga la bomba de mortero y se completa la primera mezcla de elevación de lechada. (8) Revuelva repetidamente hacia arriba y hacia abajo (lechada secundaria, agitación por elevación). Cuando el mezclador se eleva a la elevación superior de la profundidad de refuerzo diseñada, se descargará toda la lechada de cemento en la tolva. Para mezclar la tierra blanda y la lechada de cemento de manera uniforme, hunda la mezcladora en el suelo mientras la gira nuevamente y luego levante la mezcladora del suelo después de diseñar la profundidad del refuerzo. Mientras se levanta la mezcladora por segunda vez, la lechada de cemento continúa siendo presionada hacia la formación. Complete el segundo rejuntado, levantando y mezclando para completar una entidad columnar en forma de "8", superpuesta una sobre otra, es decir, una entidad en forma de pared.
(9) Limpieza: Inyectar una cantidad adecuada de agua en la tolva, poner en marcha la bomba de mortero, limpiar la lechada de cemento residual en todas las tuberías hasta que esté básicamente limpia y limpiar la tierra blanda adherida a la mezcla. cabeza.
(10). Martinete móvil. Después de levantar la mezcladora del suelo, apague el motor, luego mueva el martinete a una nueva posición de la pila y repita los pasos anteriores para construir la siguiente pila.
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