Soy estudiante de la carrera de ingeniería térmica en la Facultad de Automoción de una escuela secundaria técnica. En cualquier escuela, los vehículos son el mejor lugar para encontrar trabajo y el salario es mejor que el de la ingeniería térmica, por lo que las perspectivas de empleo definitivamente están en los vehículos. Sin embargo, las perspectivas laborales determinan la dificultad del examen de ingreso de posgrado, por lo que el examen de ingreso de posgrado para vehículos es más difícil que el de energía térmica.
Los vehículos mejor clasificados son Jida, Tongji y Tsinghua Beili, que son relativamente fáciles de adelantar. Según los puntajes del examen de ingreso de posgrado en 2009, cuando nos graduamos, la Universidad de Jilin y Tongji parecían tener un puntaje de 380, la Universidad de Tsinghua era aún más alta y el BIT superaba los 350.
Las primeras clasificaciones térmicas son la Universidad Jiaotong y la Universidad Xi'an Jiaotong, la Academia China de Ciencias, la Universidad Jilin y la Universidad Hunan. Hacer el examen aquí es lo más difícil porque el inglés y los cursos profesionales son bastante estresantes, especialmente los cursos profesionales. Nuestra escuela cuenta con dos excelentes cursos profesionales, uno de 120 y el otro de 110. En general, los cursos de examen de ingreso de posgrado son todos superiores a 130; de lo contrario, se tratará como una puntuación.
Tienes problemas para encontrar trabajo. En China no existe ningún instituto de investigación especializado en automoción. El llamado Instituto de Investigación Automotriz de China está afiliado a Changan Automobile en Chongqing. FAW tiene su propio centro de I+D de FAW en Changchun, y Second Automobile Works tiene su propio Instituto de Investigación de Motores Dongfeng en Wuhan. GAC tiene su propio Instituto de Investigación GAC en Guangzhou y SAIC tiene su Centro Tecnológico Panasiático en Shanghai.