¿Cómo diagnosticar fallas de vibración en los equipos?

La mayoría de las fallas por vibración de los equipos deben diagnosticarse por desequilibrio o desalineación, pero en realidad estos problemas tienen poco impacto en las fallas por vibración de los equipos. En la mayoría de los casos, las fallas por vibración de los equipos son causadas por fallas en los cojinetes y las cajas de engranajes.

1. Método de diagnóstico de fallas de vibración del equipo (Analizador de vibraciones Zunxiang)

1. Analizador de espectro de banda de vibración CoCo 80 3, vibración MAC 800; detector de temperatura de la correa...

2. El método de diagnóstico de vibración del equipo se puede diagnosticar a partir de los siguientes aspectos:

1. (por ejemplo, el equipo vibra mucho, el ruido de la vibración es grande y la vibración hace que la temperatura del equipo sea alta).

Si la amplitud de la vibración es grande, se debe detectar el espectro de vibración; si el ruido de la vibración es grande, se debe utilizar el ruido de auscultación para la detección de la vibración; si la vibración hace que la temperatura del equipo sea alta, la vibración; debe detectarse mediante la medición de la temperatura.

2. En segundo lugar, elimine las causas fundamentales de la vibración anormal del equipo (como rodamientos flojos, desalineación de rodamientos, desequilibrio de rodamientos, etc.).

3. Detección temprana de fallas: el fenómeno antes de que el equipo vibre anormalmente

1> Anomalía en el funcionamiento: ¿El equipo tiene dificultades para arrancar, arranca lentamente o incluso no arranca? El equipo se detiene repentinamente. Los síntomas de este mal funcionamiento son evidentes y fáciles de detectar.

2>Sobrecalentamiento y alta temperatura: si los engranajes, cojinetes y otras piezas se sobrecalientan, se debe principalmente a una cantidad insuficiente de aceite lubricante.

3>Consumo excesivo de petróleo y gas: El consumo excesivo de aceite lubricante y agua de refrigeración indica que el estado técnico de determinadas partes del equipo se está deteriorando y existe posibilidad de fallo.

4> Anomalía del aceite lubricante: El aceite lubricante se deteriora más rápido de lo normal, lo que puede estar relacionado con una temperatura excesiva. Hay muchas partículas metálicas en el aceite lubricante, que generalmente están relacionadas con la fricción de los cojinetes. Es posible que sea necesario reemplazar los cojinetes y otras piezas de desgaste.

5>Efectos eléctricos: cambios de resistencia, conductividad, rigidez dieléctrica y potencial.